Transports en commun de Creil

Réseau de transport en commun de la Communauté d'agglomération de Creil Sud Oise

AXO
Image illustrative de l’article Transports en commun de Creil
L'Agora S no 32, sur la ligne C.

Situation Creil et son agglomération
Type Autobus
Entrée en service  : premier service de transport de Creil
 : création du STAC
 : création du réseau AXO
Lignes 18
Arrêts 160
Fréquentation 3,9 millions de voyageurs par an en 2015
Autorité organisatrice Communauté d'agglomération Creil Sud Oise
Exploitant RD Creil (RATP Dev)
Site Internet creilsudoise.fr/mon-quotidien/deplacements/transports-urbains-axo/
Slogan Bougez dans l'agglo !
Lignes du réseau Lignes régulières :
   A      B     C1    C2     D      E      F    Express Alata 
Lignes scolaires :
  S1    S2    S3    S5    S6    S7  
Transport à la demande :
 AXO+1  AXO+2  AXO+3  AXO+4 
Réseaux connexes DUC, Réseau interurbain de l'Oise, Réseau express régional d'Île-de-France, Transilien, TER Hauts-de-France

Le réseau AXO est un réseau de transport en commun appartenant à la communauté d'agglomération Creil Sud Oise et exploité par le groupe RATP Dev depuis le . Le réseau dessert principalement le territoire de l'intercommunalité et, dans une moindre mesure, Verneuil-en-Halatte toutes situées dans le département de l'Oise en région Hauts-de-France.

Historique modifier

Transport municipal de Creil modifier

En , les Transports Evrard proposent à la ville de Creil la mise à l'essai d'un service de transport urbain. Ce service est mis en place le pour une durée d'un an et relie la gare de Creil à la cité Biondi située sur le plateau. Une convention signée entre la ville et le transporteur prévoit qu'aucune subvention ne sera versée au transporteur[1]. Face à une forte fréquentation, le service se poursuit les années suivantes.

Création du réseau de transport du District modifier

En , les communes de Creil, Montataire et Nogent-sur-Oise se regroupent afin de former le District Urbain de Creil. Cette structure permet à ces dernières de mener différents projets structurants dont le développement d'un réseau de transport en commun. Toutefois en , le District est dissous pour vice de forme, le projet de réseau de transport est alors repoussé[2].

Alors que le réseau de transport se préparait, les Transports Evrard s'étaient associés avec deux autres transporteurs locaux, à savoir les Autobus Routiers de l'Oise (ARO) basés à Clermont et la Société des Transports Routiers de Voyageurs (STRV) basée à Senlis. Cette association donne naissance le à la Société des Transports Urbains du District de Creil (STUDIC). Le capital de la STUDIC était réparti équitablement entre les trois sociétés[1].

Le , le District Urbain de Creil est recréé et regroupe Creil, Montataire, Nogent-sur-Oise et Villers-Saint-Paul. Le premier réseau de transport du District est mis en service le et est composé de trois lignes [1]:

  • la ligne A correspondant au service urbain déjà présent et exploité par les Transports Evrard ;
  • la ligne B reliant Creil à Montataire et exploitée par la STRV ;
  • la ligne C reliant Creil à Nogent-sur-Oise et exploitée par les ARO.

Au début de l'année , l'itinéraire de la ligne A est modifié afin de desservir le nouveau quartier des Cavées[1].

En , la STRV cesse sa participation à l'exploitation du réseau, jugeant le secteur de Creil trop éloigné de son dépôt de Senlis. L'exploitation de la ligne B est alors reprise équitablement par les Transports Evrard et les ARO[1].

Création du STAC modifier

Dans le courant de l'année , le District sollicite le Centre d'études techniques de l'Équipement (CETE) Nord-Picardie afin de mener une étude de restructuration du réseau de transport. Le CETE rend ses conclusions en . Il prévoit la création de six lignes :

  • la ligne 1 reliant la gare de Creil au Plateau Rouher et l'hôpital ;
  • la ligne 2 reliant la gare de Creil aux quartiers du Moulin et des Cavées ;
  • la ligne 3 reprenant la desserte de la ligne B ;
  • la ligne 4 reliant la gare de Creil aux quartiers Saint-Exupéry et des Granges à Nogent-sur-Oise ;
  • la ligne 5 reliant la gare de Creil à Villers-Saint-Paul en passant par la place de la République à Nogent-sur-Oise ;
  • la ligne 6 assurant la desserte interne du plateau de Creil.

Le mode d'exploitation du réseau est également modifié. Jusqu'ici, les transporteurs assurait l'exploitation avec leurs propres moyens et sans subventions. Le District fait l'acquisition d'autobus neufs et signe une convention de gérance avec la STUDIC. La STUDIC devient le STAC (Service de Transport de l'Agglomération Creilloise) et se voit confiés les véhicules acquis par le District. Le dépôt des Transports Evrard devient également le dépôt du STAC où tous les véhicules, y compris ceux du sous-traitant ARO, sont remisés et entretenus[1].

Le nouveau réseau est lancé le .

Développements du STAC modifier

En , le STAC transporte plus de 2,5 millions de passagers[1].

À la rentrée de , une ligne 7 est créée reliant la gare de Creil et le nouveau quartier Herriot à Nogent-sur-Oise[1].

Deux ans plus tard, à la rentrée de , trois nouvelles lignes voient le jour :

  • la ligne 8 reliant le Plateau de Creil à Montataire et disposant de deux services spécifiques 8A et 8B desservant le lycée Marie Curie de Nogent-sur-Oise depuis le Plateau et Montataire ;
  • la ligne 9 reliant la gare de Creil au lycée Marie Curie de Nogent-sur-Oise ;
  • la ligne 10 reliant la gare de Creil à la zone industrielle de Nogent-sur-Oise[1].

Le parc de véhicules est progressivement renouvelé à partir de avec notamment l'acquisition de véhicules articulés pour faire face à l'augmentation de la fréquentation[1].

En , le STAC est reconduit pour l'exploitation du réseau. Les premiers véhicules dotés d'un plancher bas sont également mis en service. Une nouvelle ligne « Express Malraux » est également créée reliant Villers-Saint-Paul et Nogent-sur-Oise au lycée André Malraux de Montataire[1].

Les années 2000 modifier

Au cours de l'été , l'identité visuelle du STAC est renouvelée. En septembre de la même année, trois nouvelles lignes sont créés :

  • la ligne 12 reliant la gare de Creil à l'arrêt Somasco à Nogent-sur-Oise ;
  • la ligne 14 reliant la place de la République de Nogent-sur-Oise au hameau de Magenta à Montataire ;
  • la ligne 16 reliant la gare de Creil et l'hôpital avec une liaison directe[1].

Toutefois ces nouvelles lignes sont rapidement abandonnées. Les lignes 12 et 14 sont supprimées respectivement à l'été et le , par manque de fréquentation et la ligne 16 est incorporée à la ligne 1 en .

En , le STAC est une nouvelle fois renouvelé à l'exploitation du réseau[1].

En , le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l'Oise (SMTCO) est créé. Ce syndicat regroupe l'ensemble des autorités organisatrices de transports présentes dans le département de l'Oise. Il a notamment pour mission de coordonner les services de transports du département, de mettre en place un système d'information et de billettique unique à l'échelle du département et de soutenir le développement des transports publics[3]. La communauté de communes de l'agglomération creilloise, qui remplace le District depuis , en est membre.

Arrivée de Keolis modifier

Le , les Transports Evrard sont vendus au groupe Keolis[4]. Quelques jours plus tard, le , Keolis rachète la participation de CAB-ARO (filiale de Veolia Transport) et devient alors unique actionnaire du STAC.

À partir de , le SISMO (Système Intégré des Services à la Mobilité dans l'Oise) est progressivement déployé dans le département. Ce système combine un système d'information voyageur et un système de billettique interopérable[5]. Les véhicules du STAC sont progressivement équipés de nouveaux valideurs, de terminaux pour les conducteurs et d'un système d'annonces visuelles et sonores. Le système d'information voyageur est progressivement mis en service à la fin de l'année . Quant au nouveau système de billettique, il est progressivement déployé à partir de [6],[7].

Le , Keolis et le STAC sont reconduit à l'exploitation du réseau de transport pour une durée de 8 ans. Ce nouveau contrat prévoit la refonte du réseau ainsi que la construction d'un nouveau dépôt à la charge du délégataire. Ce dépôt sera toutefois rétrocédé à l'agglomération en cas de perte du contrat[1].

Refonte du réseau en 2012 modifier

Le , le réseau est restructuré. Il est composé de cinq lignes urbaines[1]:

  • la ligne A reliant Montataire à l'hôpital en desservant la gare de Creil et le Plateau Rouher ;
  • la ligne B reliant le quartier Herriot de Nogent-sur-Oise à l'hôpital en desservant la gare de Creil et les quartiers du Moulin et des Cavées ;
  • la ligne C partant de l'arrêt Saint-Exupéry et traversant la majorité de Nogent-sur-Oise pour aboutir à la gare de Creil. Elle est prolongée à certaines heures jusqu'à l'hôpital via le Plateau Rouher.
  • la ligne D reliant Villers-Saint-Paul à la gare de Creil. Elle est prolongée à certaines heures jusqu'à l'hôpital en desservant les quartiers du Moulin et des Cavées ainsi que la zone commerciale de Saint-Maximin.
  • la ligne E reliant la gare de Creil au cinéma Pathé de Montataire en passant par le lycée Marie Curie de Nogent-sur-Oise.

Ce nouveau réseau est également composé de trois services baptisés Flexo et permettant en soirée de desservir les arrêts demandés par les usagers au conducteur depuis la gare de Creil. Trois lignes dites Resago nécessitant une réservation au préalable sont créés :

  • la ligne R1 reliant la gare de Creil et la zone industrielle de Villers-Saint-Paul ;
  • la ligne R2 reliant la gare de Creil au parc Alata de Verneuil-en-Halatte ;
  • la ligne R3 reliant la gare de Creil à Saint-Vaast-lès-Mello.

Les anciennes lignes 8, 8b, Express Curie et Express Malraux sont conservées en guise de lignes scolaires[1].

Une nouvelle identité visuelle est également adoptée, les véhicules arborent une nouvelle livrée d'abord blanche puis violette[1].

En , le nouveau dépôt construit par Keolis est inauguré et mis en service. Celui-ci est situé dans la zone industrielle du Marais à Villers-Saint-Paul. Il permet de rassembler sur un unique site l'administration, le remisage, le lavage et la maintenance des véhicules du réseau. Par la même occasion, la société exploitante prend le nom de Keolis Creil Agglo, la dénomination commerciale du réseau reste toujours STAC[8].

Création de l'ACSO modifier

Le , la communauté de l'agglomération creilloise (CAC) et la communauté de communes Pierre - Sud - Oise fusionnent et forment la communauté d'agglomération Creil Sud Oise (ACSO). Cette nouvelle agglomération est dotée de la compétence des transports et hérite donc du réseau de la CAC mais également du réseau Pierre Sud Oise Transport exploité par Keolis Evrard. Les deux réseaux sont conservés jusqu'à l'expiration des contrats d'exploitation des deux réseaux en 2019, la nouvelle agglomération souhaitant réaliser un unique appel d'offres. La tarification entre les deux réseaux est harmonisé et les correspondances sont autorisées[1].

À la même période, la ligne sur réservation Resago 2 est transformée en ligne régulière baptisée « Express Alata ».

Au mois de , le premier véhicule hybride du réseau est inauguré. Il s'agit d'un GX 337 du constructeur Heuliez[9].

Arrivée de RATP Dev modifier

Le , l'exploitation des réseaux STAC et PSO (Pierre Sud Oise Transport) est confiée au groupe RATP Dev et sa filiale RD Creil pour une durée de 7 ans. La nouvelle délégation de service public prévoit « une plus grande amplitude horaire (début du service à 4h30 au lieu de 5 heures et fin à 1 heure contre 23 heures), davantage de bus aux heures de pointe, des nouvelles lignes, une couverture plus large du territoire avec une desserte des communes de la vallée du Thérain, la mise en place d'un service de location de vélos »[10]. Cette restructuration est prévue pour le . Les deux réseaux STAC et PSO sont regroupés sous la bannière STAC, les lignes ne sont toutefois pas modifiées.

La pandémie de Covid-19 retarde la restructuration du réseau à l'année .

Naissance du réseau AXO modifier

Le , la nouvelle marque des transports de l'agglomération est présentée, il s'agit de « AXO » en référence à l'ACSO. Cette nouvelle marque est d'abord portée par le nouveau service de transport à la demande AXO+ mis en service à cette date[1],[11].

Au mois de , un service de location de vélos à assistance électrique baptisé « Vélo AXO » est créé. Ce service permet aux résidents de l'ACSO de louer un vélo à assistance électrique pour une durée allant de 1 à 12 mois[12].

Le , le nouveau réseau AXO est mis en place. Ce dernier est composé de huit lignes régulières et sept lignes scolaires. L'offre est renforcée sur les lignes principales avec une fréquence de passage plus élevée et une amplitude horaire plus grande[13].

À la rentrée de , la ligne S4 est supprimée.

Le , avec le renouvellement du SISMO, le Pass Oise Mobilité qui était le support unique des titres de transport du département est remplacé par la carte Pass Pass. Cette dernière permet de se déplacer sur la plupart des réseaux de transports de la région Hauts-de-France[14].

Réseau actuel modifier

Au , le réseau est composé de 8 lignes régulières, de 6 lignes scolaires et de 4 lignes de transport à la demande.

Lignes régulières modifier

Ligne Caractéristiques
A
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Montataire – Mairie – (Guy Môquet ou Place de la Mairie) Creil – Hôpital / Saint-Maximin – Révolution Française
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
16,8 km
Durée
45-60 min
Nb. d’arrêts
44
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : MontataireCreilNogent-sur-OiseSaint-Maximin
  • Principaux lieux desservis : Mairie de Montataire, Stade Kléber-Sellier, Collège Anatole France, Piscine intercommunale de Montataire, Coulée verte de Montataire, Espace Esla Triolet, Complexe sportif Armand Bellard, Complexe sportif André Malraux, Lycée André Malraux, Stade Marcel Coene, Pôle emploi de Montataire, Gare de Montataire, Parc du Château de Montataire, Château de Montataire, Gare de Creil, Île Saint-Maurice, Hôtel de ville de Creil, Piscine de Creil, Musée Gallé-Juillet, Théâtre et cinéma La Faïencerie, Centre-ville de Creil, Lycée Jules Uhry, Cimetière Verdun de Creil, Complexe sportif Roger Salengro, Plateau Rouher, Centre hospitalier de Creil, Collège Gabriel Havez, Espace sportif du Champ de Mars, Zone commerciale de Saint-Maximin, Centre commercial Cora Saint-Maximin.
  • Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Ginisti, Croizat, Sémard, Jean Jaurès, Gournay (vers Montataire), Verdun (vers Montataire), Plaine de Jeux, Porte de Creil (vers Saint-Maximin), Fraternité, Montagnards, Valmy, Simone Veil.
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 0 à 22 h 40 avec un bus toutes les 10 minutes en heures de pointe et toutes les 14 minutes en heures creuses.
    • du lundi au vendredi durant les vacances scolaires : de h 5 à 22 h 40 avec un bus toutes les 12 minutes en heures de pointe et toutes les 14 minutes en heures creuses.
    • samedis : de h 0 à 22 h 40 avec un bus toutes les 20 à 25 minutes.
    • dimanches et jours fériés : de h 45 à 21 h 20 avec un bus toutes les 60 minutes.
  • Particularités :
    • Les arrêts Croizat et Sémard ne sont desservis qu'une fois par heure uniquement du lundi au vendredi.
    • La desserte de Révolution Française n'est effectuée qu'une fois par heure du lundi au samedi.
  • Date de dernière mise à jour : .
B
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Hôpital Montataire – Zola
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
9,8 km
Durée
50 min
Nb. d’arrêts
33
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : CreilNogent-sur-OiseMontataire
  • Principaux lieux desservis : Centre hospitalier de Creil, Collège Gabriel Havez, Espace sportif du Champ de Mars, Quartier des Cavées, Collège Jean-Jacques Rousseau, Quartier du Moulin, Médiathèque Jean-Pierre Besse, Centre-ville de Creil, Lycée Jules Uhry, Théâtre et cinéma La Faïencerie, Piscine de Creil, Musée Gallé-Juillet, Hôtel de ville de Creil, Île Saint-Maurice, Gare de Creil, Parc Hebert, Médiathèque Maurice Schumann, Hôtel de ville de Nogent-sur-Oise, Place des Trois Rois, Quartier des Granges, Complexe sportif Marie Curie, Lycée Marie Curie, Communauté d'agglomération Creil Sud Oise, Parc d'activités européen Les Marches de l'Oise, Cinéma Pathé de Montataire.
  • Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Verlaine, Becquerel, Foyer, Chevalier, Les Marches de l'Oise.
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 5 à 22 h 30 avec un bus toutes les 10 minutes en heures de pointe et toutes les 20 minutes en heures creuses.
    • du lundi au vendredi durant les vacances scolaires : de h 5 à 22 h 30 avec un bus toutes les 20 minutes.
    • samedis : de h 5 à 22 h 30 avec un bus toutes les 20 à 25 minutes.
    • dimanches et jours fériés : de h 50 à 21 h 15 avec un bus toutes les 60 minutes.
  • Particularités :
    • L'arrêt Carpeaux n'est desservi que deux fois le matin en direction de Montataire et deux fois le soir en direction de Hôpital uniquement du lundi au samedi.
    • Du lundi au vendredi en période scolaire, lors des heures de pointe, un bus sur deux ne circulent qu'entre Hôpital et Creil – Gare SNCF.
  • Date de dernière mise à jour : .
C1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(Circulaire) Creil – Gare SNCF via Herriot, Saint-Exupéry, République
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
12,3 km
Durée
40-45 min
Nb. d’arrêts
30
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : CreilNogent-sur-OiseMontataire
  • Principaux lieux desservis : Gare de Creil, Centre-ville de Creil, Lycée Marie Curie, Complexe sportif Marie Curie, Collège Édouard Herriot, Parc Hebert, Place des Trois Rois, Hôtel de ville de Nogent-sur-Oise, Quartier des Granges, Collège Marcel Callo, Collège Marcelin Berthelot, Centre de loisirs de Nogent-sur-Oise, Centre commercial Auchan Nogent-sur-Oise.
  • Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Mauriac, Branly, Faidherbe, Jean Moulin, Le Lech, Deneux, Saint-Just.
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 10 à 22 h 30 avec un bus toutes les 30 minutes.
    • du lundi au vendredi durant les vacances scolaires : de h 10 à 22 h 30 avec un bus toutes les 30 à 35 minutes.
    • samedis : de h 10 à 22 h 30 avec un bus toutes les 30 minutes.
    • dimanches et jours fériés : de h 55 à 21 h 10 avec un bus toutes les 60 à 70 minutes.
  • Particularités :
    • Certaines courses ne sont effectuées qu'entre Creil – Gare SNCF et Saint-Exupéry ou entre Saint-Exupéry et Creil – Gare SNCF.
  • Date de dernière mise à jour : .
C2
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(Circulaire) Creil – Gare SNCF via République, Saint-Exupéry, Herriot
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
11,4 km
Durée
45 min
Nb. d’arrêts
30
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : CreilNogent-sur-OiseMontataire
  • Principaux lieux desservis : Gare de Creil, Centre-ville de Creil, Centre commercial Auchan Nogent-sur-Oise, Centre de loisirs de Nogent-sur-Oise, Collège Marcelin Berthelot, Cimetière de Nogent-sur-Oise, Collège Marcel Callo, Hôtel de ville de Nogent-sur-Oise, Place des Trois Rois, Quartier des Granges, Collège Édouard Herriot, Complexe sportif Marie Curie, Lycée Marie Curie.
  • Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Sémard, Frères Péraux, Saint-Just, Véret, Le Lech, Faidherbe, Branly, Pasteur, Mauriac, Hoche.
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 15 à 22 h 35 avec un bus toutes les 30 minutes.
    • du lundi au vendredi durant les vacances scolaires : de h 15 à 22 h 35 avec un bus toutes les 30 minutes.
    • samedis : de h 15 à 22 h 35 avec un bus toutes les 30 à 35 minutes.
    • dimanches et jours fériés : de h 0 à 21 h 15 avec un bus toutes les 60 à 70 minutes.
  • Particularités :
    • Certaines courses ne sont effectuées qu'entre Creil – Gare SNCF et Saint-Exupéry ou entre Saint-Exupéry et Creil – Gare SNCF.
  • Date de dernière mise à jour : .
D
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Villers-Saint-Paul – Z.I. Villers Creil – Gare SNCF / Saint-Leu-d'Esserent – Place de la République
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
19,3 km
Durée
60 min
Nb. d’arrêts
39
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : Villers-Saint-PaulNogent-sur-OiseCreilSaint-MaximinSaint-Leu-d'Esserent
  • Principaux lieux desservis : Stade André Pétenot, Zone d'activités Villers-Rieux, Espace Pierre Perret, Collège Émile Lambert, Hôtel de ville de Villers-Saint-Paul, Bibliothèque Colette, Parc de la Brêche, Complexe sportif Georges Lenne, Centre nautique de Nogent-sur-Oise - Villers-Saint-Paul, Centre de loisirs de Nogent-sur-Oise, Centre commercial Auchan Nogent-sur-Oise, Gare de Creil, Centre-ville de Creil, Île Saint-Maurice, Piscine de Creil, Musée Gallé-Juillet, Théâtre et cinéma La Faïencerie, Hôtel de ville de Creil, Lycée Jules Uhry, Cimetière Verdun de Creil, Espace sportif du Champ de Mars, Zone commerciale de Saint-Maximin, Centre commercial Cora Saint-Maximin, Lycée professionnel Donation de Rotschild, Cimetière de Saint-Maximin, Maison de la Pierre du Sud de l'Oise, Mairie de Saint-Maximin, Stade Thierry Doret, Gare de Saint-Leu-d'Esserent, Parc de la Garenne, Centre-ville de Saint-Leu-d'Esserent.
  • Arrêts non accessibles aux personnes à mobilité réduite : Verlaine, Plaine de Jeux, Porte de Creil (vers Saint-Leu-d'Esserent), Fraternité, Montagnards, Valmy, Simone Veil, Commune de Paris, Marseillaise, Vieux Moulin (vers Saint-Leu-d'Esserent), Dewaële, Saint-Maximin – Mairie, Saint-Maximin – Croizat, Place de la République.
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 10 à 22 h 30 avec un bus toutes les 30 minutes.
    • du lundi au vendredi durant les vacances scolaires : de h 10 à 22 h 30 avec un bus toutes les 30 minutes.
    • samedis : de h 10 à 22 h 35 avec un bus toutes les 30 à 35 minutes.
    • dimanches et jours fériés : de h 0 à 21 h 10 avec un bus toutes les 60 à 70 minutes.
  • Particularités :
    • La desserte de Saint-Leu d'Esserent n'est effectuée que par un bus sur deux du lundi au samedi.
  • Date de dernière mise à jour : .
E Saint-Leu-d'Esserent – Collège Jules Vallès Chantilly – Gare
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
13,8 km
Durée
35-40 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Crossway
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Exploitant
CFTM
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 0 à 20 h 50 avec cinq départs de Saint-Leu-d'Esserent et huit départs de Chantilly.
  • Particularités :
    • Le mercredi, un départ supplémentaire est effectué depuis Saint-Leu-d'Esserent.
  • Date de dernière mise à jour : .
F Saint-Leu-d'Esserent – Collège Jules Vallès Montataire – Mairie – Guy Môquet
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
7,5 km
Durée
20-25 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Citelis 12
Citelis Line
GX 327
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
CFTM
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 15 à 17 h 25 avec cinq départs de Saint-Leu-d'Esserent et trois départs de Montataire.
  • Particularités :
    • Le mercredi, un départ supplémentaire est effectué depuis Saint-Leu-d'Esserent.
  • Date de dernière mise à jour : .
Alata  Express Alata 
(Circulaire) Creil – Gare SNCF via Parc Alata
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
9,4 km
Durée
30-35 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Citelis 12
Citelis Line
GX 327
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
CFTM
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 20 à h 40 et de 15 h 55 à 18 h 30 avec un passage toutes les 30 minutes.
  • Particularités :
    • En journée, lorsque la ligne ne circule pas, elle est remplacée par le service de transport à la demande AXO+2.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes scolaires modifier

Ligne Caractéristiques
S1 Maysel – Lanterne Saint-Leu-d'Esserent – Collège Jules Vallès
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
14,6 km
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
8
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
CFTM
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 20 à 17 h 35 avec deux départs de Maysel le matin et deux départs de Saint-Leu-d'Esserent le soir.
  • Date de dernière mise à jour : .
S2 Maysel – Lanterne Montataire – Collège / Montataire – Lycée Malraux
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
7,5 km
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
12
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
CFTM
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 30 à 17 h 45 avec un départ de Maysel le matin et un départ de Montataire – Collège le soir.
  • Date de dernière mise à jour : .
S3 Villers-Saint-Paul – Z.I. Villers Montataire – Lycée Malraux
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
11,2 km
Durée
40-45 min
Nb. d’arrêts
28
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
CFTM
Desserte :
  • Communes : Villers-Saint-PaulNogent-sur-OiseMontataire
  • Principaux lieux desservis : Stade André Pétenot, Zone d'activités Villers-Rieux, Espace Pierre Perret, Collège Émile Lambert, Hôtel de ville de Villers-Saint-Paul, Bibliothèque Colette, Collège Marcelin Berthelot, Cimetière de Nogent-sur-Oise, Collège Marcel Callo, Hôtel de ville de Nogent-sur-Oise, Place des Trois Rois, Quartier des Granges, Lycée Marie Curie, Communauté d'agglomération Creil Sud Oise, Parc d'activités européen Les Marches de l'Oise, Mairie de Montataire, Lycée André Malraux.
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 10 à 19 h 0 avec un départ de Villers-Saint-Paul le matin et deux départs de Montataire le soir.
  • Date de dernière mise à jour : .
S5 Creil – Moulin à Vent Montataire – Lycée Malraux
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
7,7 km
Durée
25-30 min
Nb. d’arrêts
20
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
CFTM
Desserte :
  • Communes : CreilMontataire
  • Principaux lieux desservis : Quartier du Moulin, Quartier des Cavées, Collège Jean-Jacques Rousseau, Espace sportif du Champ de Mars, Château de Montataire, Mairie de Montataire, Lycée André Malraux.
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 25 à 18 h 0 avec un départ de Creil le matin et un départ de Montataire le soir.
  • Date de dernière mise à jour : .
S6 Montataire – Mairie (Guy Môquet ou Place de la Mairie) Nogent-sur-Oise – Lycée Marie Curie
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
km
Durée
30-35 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
CFTM
Desserte :
  • Communes : MontataireNogent-sur-Oise
  • Principaux lieux desservis : Mairie de Montataire, Stade Kléber-Sellier, Collège Anatole France, Piscine intercommunale de Montataire, Coulée verte de Montataire, Espace Esla Triolet, Complexe sportif Armand Bellard, Complexe sportif André Malraux, Lycée André Malraux, Stade Marcel Coene, Parc du Château de Montataire, Château de Montataire, Parc d'activités européen Les Marches de l'Oise, Communauté d'agglomération Creil Sud Oise, Lycée Marie Curie.
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 5 à 18 h 40 avec un départ de Montataire – Mairie – Place de la Mairie le matin et un départ de Nogent-sur-Oise le soir.
  • Date de dernière mise à jour : .
S7 Creil – Gare SNCF Nogent-sur-Oise – Z.I. Le Port
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
2,4 km
Durée
15 min
Nb. d’arrêts
3
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
CFTM
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 15 à 17 h 10 avec un départ de Creil le matin et un départ de Nogent-sur-Oise le soir.
  • Date de dernière mise à jour : .

Transport à la demande AXO+ modifier

Le service AXO+ est un service de transport à la demande composé de quatre lignes (AXO+1 à AXO+4). Il permet aux usagers de se déplacer entre la gare de Creil ou les lieux très fréquentés et les zones rurales ou les zones d'activités. L'utilisation du service nécessite une réservation pouvant être effectuée par téléphone, par internet ou par le biais de l'application « Oise Mobilité ». Ce service est accessible avec la tarification du réseau[15].

Ligne Caractéristiques
AXO+1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Gare SNCF Zone industrielles de Nogent-sur-Oise et de Villers-Saint-Paul
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 30 à 18 h 30 uniquement sur réservation.
  • Date de dernière mise à jour : .
AXO+2
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Gare SNCF Parc technologique Alata
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
8
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 30 à 16 h 0 uniquement sur réservation.
  • Particularités :
    • Le service AXO+2 remplace la ligne Express Alata lorsqu'elle ne circule pas.
  • Date de dernière mise à jour : .
AXO+3
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil / Montataire / Saint-Maximin Zones rurales de l'ACSO
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au dimanche : de h 30 à 20 h 0 uniquement sur réservation.
  • Date de dernière mise à jour : .
AXO+4
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Gare SNCF Communes de l'ACSO
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
N / O / O / N
Voy. / an
Exploitant
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 0 à h 30 et de 22 h 0 à h 0 uniquement sur réservation.
  • Particularités :
    • Le matin le service ne fonctionne qu'à destination de la gare de Creil avec une arrivée possible à h 0, h 0 ou h 30.
    • Le soir le service ne fonctionne qu'au départ de la gare de Creil avec un départ possible à 22 h 15, 23 h 15, 23 h 30, h 5, h 35 ou h 0.
  • Date de dernière mise à jour : .

Anciennes lignes modifier

Réseau STAC modifier

Lignes régulières modifier

Ligne Caractéristiques
A
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Hôpital Montataire – Mairie (Guy Môquet ou Place de la Mairie)
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
14,1 km
Durée
40 min
Nb. d’arrêts
38
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : CreilNogent-sur-OiseMontataire
  • Principaux lieux desservis : Groupement Hospitalier Public Sud Oise (GHPSO), Plateau Rouher, Sous-préfecture, Mairie de Creil, Lycée Jules Uhry, Centre-Ville de Creil, Mairie de Montataire, Les Martinets, Collège Anatole France, Lycée André Malraux, Centre Commercial E. Leclerc Montataire.
  • Gare desservie : Creil
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Champrelle (vers Montataire), Gournay, Verdun.
Autre :
  • Amplitudes horaires et fréquences :
    • De septembre à juin :
      • Du lundi au vendredi en période scolaire : de h 5 à 21 h 0 avec un bus toutes les 11 minutes en heures de pointe et toutes les 13 minutes en heures creuses.
      • Du lundi au vendredi en vacances scolaires : de h 5 à 21 h 0 avec un bus toutes les 13 minutes.
      • Samedis : de h 45 à 21 h 5 avec un bus toutes les 18 minutes en moyenne.
      • Dimanches et jours fériés : de h 0 à 18 h 55 avec un bus toutes les 50 minutes.
    • Juillet et août :
      • Du lundi au vendredi : de h 5 à 21 h 0 avec un bus toutes les 20 minutes.
      • Samedis : de h 40 à 21 h 0 avec un bus toutes les 20 minutes.
      • Dimanches et jours fériés : de h 0 à 19 h 10 avec un bus toutes les 70 minutes
  • Particularités :
    • L'arrêt Parc Urbain est desservi du lundi au samedi à certaines heures.
    • Lorsqu'un bus commence son service à Montataire, il le fait depuis l'arrêt Mairie – Place de la Mairie.
    • Lorsqu'un bus termine son service à Montataire, il le fait depuis l'arrêt Mairie – Guy Môquet.
    • En fin de journée certains bus ont pour terminus Gare SNCF.
    • En soirée la ligne est remplacée par les services Flexo 1 pour Montataire et Flexo 2 pour Hôpital.
B
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Hôpital Nogent-sur-Oise – Herriot
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
11 km
Durée
35-40 min
Nb. d’arrêts
34
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : CreilNogent-sur-OiseMontataire
  • Principaux lieux desservis : Groupement Hospitalier Public Sud Oise (GHPSO), Collège Gabriel Havez, Collège Jean-Jacques Rousseau, Quartier du Moulin, Sous-préfecture, Mairie de Creil, Centre-Ville de Creil, Lycée Jules Uhry, Mairie de Nogent-sur-Oise, Collège Herriot.
  • Gare desservie : Creil
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Mégret, Verlaine.
Autre :
  • Amplitudes horaires et fréquences :
    • De septembre à juin :
      • Du lundi au vendredi en période scolaire : de h 15 à 21 h 0 avec un bus toutes les 16 minutes en heures de pointe et toutes les 20 minutes en heures creuses.
      • Du lundi au vendredi en vacances scolaires : de h 10 à 21 h 0 avec un bus toutes les 20 minutes.
      • Samedis : de h 50 à 21 h 5 avec un bus toutes les 20 à 25 minutes en moyenne.
      • Dimanches et jours fériés : de h 30 à 18 h 45 avec un bus toutes les 50 minutes.
    • Juillet et août :
      • Du lundi au vendredi : de h 15 à 21 h 0 avec un bus toutes les 30 minutes.
      • Samedis : de h 35 à 21 h 0 avec un bus toutes les 30 minutes.
      • Dimanches et jours fériés : de h 35 à 18 h 25 avec un bus toutes les 75 minutes
  • Particularités :
    • L'arrêt Carpeaux est desservi du lundi au samedi à raison de deux passages le matin vers Nogent-sur-Oise et de deux le soir dans le sens inverse.
    • Les premiers bus en direction de Nogent-sur-Oise partent de l'arrêt Becquerel
    • En soirée certains bus ont pour terminus Gare SNCF
    • Le dernier bus à destination de Nogent-sur-Oise en semaine a pour terminus Nogent – Jaurès après avoir desservi Herriot
    • En soirée la ligne est remplacée par les services Flexo 3 et Flexo 4 pour Nogent et Flexo 2 pour Hôpital.
C
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Hôpital / Creil – Gare SNCF Nogent-sur-Oise – Saint-Exupéry
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
13,2 km
Durée
20-40 min
Nb. d’arrêts
32
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : CreilNogent-sur-Oise
  • Principaux lieux desservis : Groupement Hospitalier Public Sud Oise (GHPSO), Plateau Rouher, Sous-préfecture, Centre-Ville de Creil, Lycée Jules Uhry, Mairie de Creil, Centre Commercial Auchan Nogent-sur-Oise, Collège Berthelot, Collège Callo, Mairie de Nogent-sur-Oise.
  • Gare desservie : Creil
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Champrelle (vers Nogent), Sémard (vers Nogent), Frères Péraux, Saint-Just, Deneux, Véret, Le Lech.
Autre :
  • Amplitudes horaires et fréquences :
    • De septembre à juin :
      • Du lundi au vendredi en période scolaire : de h 15 à 20 h 40 avec un bus toutes les 25 à 30 minutes entre Gare SNCF et Nogent, et toutes les 50 minutes entre Gare SNCF et Hôpital.
      • Du lundi au vendredi en vacances scolaires : de h 15 à 20 h 40 avec un bus toutes les 25 minutes entre Gare SNCF et Nogent et toutes les 50 minutes entre Gare SNCF et Hôpital.
      • Samedis : de h 55 à 20 h 45 avec un bus toutes les 35 minutes entre Gare SNCF et Nogent, et toutes les 70 minutes entre Gare SNCF et Hôpital.
      • Dimanches et jours fériés : de h 0 à 18 h 50 avec un bus toutes les 60 minutes en moyenne entre Creil et Nogent uniquement.
    • Juillet et août :
      • Du lundi au vendredi : de h 15 à 20 h 50 avec un bus toutes les 40 minutes entre Gare SNCF et Nogent, et toutes les 80 minutes en moyenne entre Gare SNCF et Hôpital.
      • Samedis : de h 45 à 20 h 50 avec un bus toutes les 40 minutes entre Gare SNCF et Nogent, et toutes les 80 minutes en moyenne entre Gare SNCF et Hôpital.
      • Dimanches et jours fériés : de h 0 à 18 h 20 avec un bus toutes les 60 minutes entre Creil et Nogent uniquement.
  • Particularités :
    • Les arrêts Herriot et Les Coteaux sont desservis du lundi au vendredi en période scolaire aux heures d'entrée et de sortie du collège Herriot.
    • Certains bus ne circulent pas le mercredi.
    • En soirée la ligne est remplacée par les services Flexo 3 et Flexo 4 pour Nogent et Flexo 2 pour Hôpital.
D
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Hôpital / Creil – Gare SNCF Villers-Saint-Paul – Z.I. Villers
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
15,5 km
Durée
25-45 min
Nb. d’arrêts
32
Matériel
Standards
Articulés
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : CreilNogent-sur-OiseVillers-Saint-Paul
  • Principaux lieux desservis : Groupement Hospitalier Public Sud Oise (GHPSO), Collège Gabriel Havez, Zone d'activités économiques Creil – Saint-Maximin, Collège Jean-Jacques Rousseau, Sous-préfecture, Lycée Jules Uhry, Centre-Ville de Creil, Mairie de Creil, Centre Commercial Auchan Nogent-sur-Oise, Centre Aquatique Nogent-sur-Oise – Villers-Saint-Paul, Mairie de Villers-Saint-Paul, Collège Émile Lambert.
  • Gare desservie : Creil
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Mégret, Verlaine, Plaine de Jeux, Porte de Creil.
Autre :
  • Amplitudes horaires et fréquences :
    • De septembre à juin :
      • Du lundi au vendredi : de h 15 à 21 h 5 avec un bus toutes les 25 minutes entre Gare SNCF et Villers-Saint-Paul, et toutes les 50 minutes entre Gare SNCF et Hôpital.
      • Samedis : de h 55 à 20 h 45 avec un bus toutes les 20 à 30 minutes entre Gare SNCF et Villers-Saint-Paul, et une fréquence irrégulière entre Gare SNCF et Hôpital.
      • Dimanches et jours fériés : de h 20 à 19 h 25 avec un bus toutes les 50 à 60 minutes en moyenne entre Creil et Villers-Saint-Paul uniquement.
    • Juillet et août :
      • Du lundi au vendredi : de h 15 à 20 h 45 avec un bus toutes les 40 minutes entre Gare SNCF et Villers-Saint-Paul, et toutes les 80 minutes en moyenne entre Gare SNCF et Hôpital.
      • Samedis : de h 50 à 20 h 45 avec un bus toutes les 40 minutes entre Gare SNCF et Villers-Saint-Paul, et toutes les 80 minutes en moyenne entre Gare SNCF et Hôpital.
      • Dimanches et jours fériés : de h 30 à 18 h 50 avec un bus toutes les 60 minutes entre Creil et Villers-Saint-Paul uniquement.
  • Particularités :
    • En soirée la ligne est remplacée par les services Flexo 3 et Flexo 4 pour Villers-Saint-Paul et Flexo 2 pour Hôpital.
E
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Gare SNCF Montataire – Zola
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
3,8 km
Durée
15 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
  • Communes : CreilNogent-sur-OiseMontataire
  • Principaux lieux desservis : Centre-Ville de Creil, Lycée Marie Curie, Parc Industriel Européen Les Marches de l'Oise, Agglomération Creil Sud Oise (ACSO), Cinéma Pathé Montataire.
  • Gare desservie : Creil
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Foyer, Chevalier, Les Marches de l'Oise.
Autre :
  • Amplitudes horaires et fréquences :
    • De septembre à juin :
      • Du lundi au vendredi : de h 0 à 20 h 15 avec un bus toutes les 30 minutes.
      • Samedis : de h 55 à 20 h 45 avec un bus toutes les 40 minutes.
    • Juillet et août :
      • Du lundi au vendredi : de h 0 à 20 h 30 avec un bus toutes les 30 minutes en heures de pointe et toutes les 60 minutes en heures creuses.
      • Samedis : de h 15 à 20 h 30 avec un bus toutes les 30 minutes en heures de pointe et toutes les 60 minutes en heures creuses.

Lignes issues du réseau Pierre Sud Oise Transport (PSO) modifier

Ligne Caractéristiques
Ambre Creil – Gare SNCF Saint-Leu-d'Esserent – Gare SNCF
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
60 min
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Desserte :
  • Communes : CreilSaint-MaximinSaint-Leu-d'Esserent
  • Principaux lieux desservis : Gare de Creil, Centre-ville de Creil, Île Saint-Maurice, Piscine de Creil, Musée Gallé-Juillet, Théâtre et cinéma La Faïencerie, Hôtel de ville de Creil, Lycée Jules Uhry, Cimetière Verdun de Creil, Espace sportif du Champ de Mars, Zone commerciale de Saint-Maximin, Centre commercial Cora Saint-Maximin, Lycée professionnel Donation de Rotschild, Cimetière de Saint-Maximin, Maison de la Pierre du Sud de l'Oise, Mairie de Saint-Maximin, Stade Thierry Doret, Gare de Saint-Leu-d'Esserent, Parc de la Garenne.
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 50 à 19 h 15 avec un bus toutes les 60 à 90 minutes.
    • samedis : de h 40 à 19 h 10 avec un bus toutes les 60 à 120 minutes.
Cassis Maysel – Lanterne Saint-Leu-d'Esserent – Collège Jules Vallès
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi en période scolaire : de h 30 à 17 h 15 avec un départ de Maysel le matin et un départ de Saint-Leu-d'Esserent le soir.
Émeraude Saint-Leu-d'Esserent – Salvador Allende Chantilly – Gare
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
25-35 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Exploitant
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 5 à h 15 et de 16 h 40 à 21 h 5 avec quatre départs de Saint-Leu-d'Esserent le matin et six départs de Chantilly le soir.
  • Particularités :
    • Certaines courses ne desservaient pas Saint-Maximin.
Rubis Creil – Gare SNCF Thiverny – Carrières
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
15-25 min
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / N
Voy. / an
Exploitant
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 55 à h 40 et de 16 h 45 à 21 h 0 avec sept départs de Thiverny le matin et six départs de Creil le soir.
Scobus Saint-Leu-d'Esserent – Collège Jules Vallès Montataire – Gare SNCF
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
30-35 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire et fréquence :
    • du lundi au vendredi : de h 25 à 17 h 15 avec un départ de Montataire et deux départs de Saint-Leu-d'Esserent.

Lignes Resago modifier

Ligne Caractéristiques
R1  Resago 1 
Creil – Gare SNCF Villers-Saint-Paul – Z.I. Les Prés Roseaux
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
5-15 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 35 à 10 h puis de 16 h 15 à 18 h 30.
  • Particularités : Il existe des services entre Creil – Gare SNCF et Somasco le matin vers Creil et le soir dans le sens inverse.
R2 Creil – Gare SNCF Verneuil-en-Halatte – Parc Alata
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
10-15 min
Nb. d’arrêts
10
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 20 à h 30 puis de 16 h 5 à 18 h 25.
  • Particularités : Il existe des services entre Creil – Gare SNCF et Chapelle de Vaux le matin vers la gare de Creil et le soir dans le sens inverse.
R3 Creil – Gare SNCF Saint-Vaast-lès-Mello – Salle des fêtes
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
15-35 min
Nb. d’arrêts
10
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au dimanche et fêtes de h 40 à 20 h 20.
  • Particularités : Les arrêts Mairie, Collège et Lycée Malraux sont desservis du lundi au vendredi en période scolaire aux heures d'entrée et de sortie de l'établissement.

Lignes Flexo modifier

Ligne Caractéristiques
Flexo 1
Accessible aux personnes à mobilité réduite
 Flexo 1 
Creil – Gare SNCF Nogent-sur-Oise et Montataire
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
N / O / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire : La ligne effectue du lundi au samedi deux départs à la gare de Creil à 21 h 7 et à 21 h 50, et les dimanches et fêtes à 19 h et à 20 h 20.
  • Desserte : La ligne a pour vocation de desservir Montataire en desservant les mêmes arrêts que la ligne A.
Flexo 2
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Creil – Gare SNCF Creil – Hôpital
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
N / O / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire :
    • La ligne effectue du lundi au samedi deux départs à la gare de Creil à 21 h 7 et à 21 h 50, et les dimanches et fêtes à 19 h et à 20 h 20.
    • La ligne effectue également deux départs de Hôpital à 19 h 23 et 20 h 43 en empruntant l'itinéraire de la ligne B.
  • Desserte : La ligne a pour vocation de desservir les quartiers du Plateau Rouher, des Cavées et du Moulin à Vent.
Flexo 3 Creil – Gare SNCF Nogent-sur-Oise et Villers-Saint-Paul
Ouverture / Fermeture
/
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
RD Creil
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire : La ligne effectue du lundi au samedi deux départs à la gare de Creil à 21 h et à 21 h 50, et les dimanches et fêtes à 19 h et à 20 h.
  • Desserte : La ligne a pour vocation de desservir Villers-Saint-Paul et l'est de Nogent-sur-Oise.

Lignes scolaires modifier

Ligne Caractéristiques
8 Montataire – Lycée Malraux Creil – Moulin à vent
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de h 30 à h 50 puis de 17 h 30 à 17 h 50.
8B Montataire – Mairie – Place de la Mairie (le matin) / Montataire – Mairie – Guy Môquet (le soir) Nogent-sur-Oise – Lycée Marie Curie
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
15-20 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de h 20 à h 35 puis de 18 h 5 à 18 h 25.
Express Montataire – Lycée Malraux Villers-Saint-Paul – Z.I. Villers
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
25-35 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de h 15 à h 50 puis de 17 h 15 à 18 h 45.
EMC  Express Marie Curie 
Nogent-sur-Oise – Lycée Marie Curie Villers-Saint-Paul – Z.I. Villers
Ouverture / Fermeture
— /
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Amplitude horaire : La ligne fonctionne du lundi au vendredi en période scolaire de h 15 à h 35 puis de 18 h 5 à 18 h 25.

Exploitation modifier

Le Citelis 12 no 43 sur la ligne B à la gare de Creil

Amplitude horaire modifier

Les bus circulent du lundi au samedi h 0 à 22 h 40 et les dimanches et jours fériés de h 45 à 21 h 20. Il n'y a aucun service le .

Entreprise exploitante modifier

Jusqu'en , le réseau était exploité par une société détenue par les Transports Evrard et les Autobus Routiers de l'Oise (ARO)[1].

Le réseau était exploité de à par la société Keolis Creil agglo, filiale du groupe Keolis, sous le régime de la délégation de service public. En 2012, les quatre communes de la CAC étaient desservies par cinq lignes régulières numérotées A à E, trois lignes scolaires, trois lignes de soirée « Flexo » et trois lignes à la demande « Résago ». Les trente-et-un bus de la STAC transportent alors 22 000 voyageurs par jour et parcourent 1,3 million de km par an[16].

En , le réseau de l'ACSO dessert plus de 86 000 habitants au sein des 11 communes du territoire. Il compte 10 lignes de bus, 11 circuits scolaires et du Transport à la demande (TAD)[17].

Une nouvelle délégation de service public a été attribuée par la communauté d'agglomération Creil Sud Oise (qui a succédé à la CAC en 2017) en à RATP Dev et sa filiale RD Creil à compter de et pour 7 ans, moyennant une participation de l'intercommunalité de 40 millions d'euros[10].

Dépôt modifier

Les véhicules du réseau sont remisés dans le dépôt de Villers-Saint-Paul, situé dans la zone industrielle du Marais Sec, rue du pont de la Brèche Sud. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un conducteur.

Sous-traitance modifier

Jusqu'en , les services sous-traités étaient confiés aux Transports Evrard et aux ARO. Entre et , les services sous-traités étaient confiées à la société Keolis Evrard (anciennement Transports Evrard). Depuis et l'exploitation du réseau par RATP Dev, la sous-traitance a été confiée à une nouvelle filiale du groupe : la Compagnie Francilienne du Transport et de la Mobilité (CFTM). Cette société dispose d'un dépôt situé à Montataire.

Tarification et financement modifier

Tarification modifier

Le réseau dispose d'une gamme tarifaire comprenant des tickets unitaires et des abonnements[18].

Titre Tarif Public Description Support(s)
Ticket unitaire 1,30  Tout public Valable 1 heure sur l'ensemble du réseau, correspondances comprises. Ticket papier
Carnet de 10 tickets 10  Tout public Carnet de 10 tickets unitaires valables 1 heure sur l'ensemble du réseau, correspondances comprises. Billet sans-contact rechargeable
Pass mensuel 10  Moins de 26 ans Voyages illimités sur le réseau durant un mois. Carte Pass Pass
20  De 26 ans à 59 ans
15  60 ans et plus
Pack Liberté 0,50  par trajet Moins de 26 ans Voyages illimités sur le réseau durant un mois. Paiement des trajets le mois suivant. Tarif plafonné au prix d'un abonnement mensuel.
par trajet De 26 ans à 59 ans
0,75  par trajet 60 ans et plus
Pass scolaire annuel 20  de frais de dossier Élèves résidents de l'ACSO Voyages illimités sur le réseau entre le et le . Titre réservé aux élèves résidents de l'ACSO et scolarisés de la maternelle à l'université[19].

Financement modifier

Matériel roulant modifier

Bus articulés modifier

Détail des autobus articulés en service au [1],[20],[21]
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de parc Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Irisbus Citelis 18 1 53    A      B     C1    C2     D   
Iveco Bus Urbanway 18 1 57    A      B     C1    C2     D   
MAN Lion's City G 1 58    A      B     C1    C2     D   
MAN Lion's City 18 EfficientHybrid 4 65-68    A      B     C1    C2     D   

Bus standards modifier

Détail des autobus standards en service au [1],[20],[22]
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de parc Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Irisbus Agora S 2 34-35    A      B     C1    C2     D    Série en cours de réforme
Irisbus Citelis 12 18 36-39, 41-49, 51-52, 906, 12907 et 207 Entre et    A      B     C1    C2     D      F    Express Alata  906 et 12907 acquis d'occasion, proviennent du réseau STIVO et du réseau TAC. 207 exploité par la CFTM, provient également des réseaux STIVO et TAC.
Heuliez GX 327 3 200-202    F    Express Alata  Exploités par la CFTM. Proviennent du réseau STIVO.
Irisbus Citelis Line 1 206    F    Express Alata  Exploité par la CFTM. Provient du réseau Imagine.
Iveco Bus Urbanway 12 5 54-56 ; 63-64 Entre et    A      B     C1    C2     D   
Heuliez GX 337 Hybride 2 59 ; 61 et    A      B     C1    C2     D   
Heuliez GX 337 1 62    A      B     C1    C2     D   
MAN Lion's City 12 EfficientHybrid 2 69 ; 71    A      B     C1    C2     D   

Identité visuelle modifier

Notes relatives aux données communiquées modifier

Provenance des données modifier

La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau[23], de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Les affectations de véhicules ne sont données qu'à titre indicatif et correspondent aux affectations possible pour le type de véhicule et/ou l'exploitant de la ligne, des modifications ponctuelles peuvent avoir lieu en raison de différentes contraintes d'exploitation.

Explication de quelques-unes modifier

Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.

Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : elles vont de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près.

Notes et références modifier

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u et v Benjamin Weyer, « Le réseau de Creil », Réseaux Urbains de France, no 163,‎ , p. 6-18 (ISSN 1283-4459)
  2. « Le décret instituant le District Urbain de l'agglomération de Creil est annulé », sur https://www.lemonde.fr, (consulté le )
  3. « LE S.M.T.C.O. », sur https://www.beauvaisis.fr, (consulté le )
  4. « La Compagnie Evrard tient toujours bon la route dans l'Oise », sur https://www.lesechos.fr, (consulté le )
  5. « SISMO : Système Intégré de Services à la Mobilité dans l'Oise », sur https://www.francemobilites.fr, (consulté le )
  6. « PICARDIE : une nouvelle étape du projet SISMO Oise Mobilité », sur https://www.fntv.fr, (consulté le )
  7. « Le système intégré de services à la mobilité dans l'Oise (SISMO) », sur http://syndicat-mixte-transports-oise.fr (consulté le )
  8. « Le Stac devient Keolis Creil Agglo », sur https://www.leparisien.fr, (consulté le )
  9. « Creillois : un premier bus hybride entre en service », sur https://www.leparisien.fr, (consulté le )
  10. a et b Benjamin Derveaux, « Oise : la RATP prend le contrôle des bus du Creillois », Le Parisien, édition de l'Oise,‎ (lire en ligne, consulté le ) « Creil, ce mardi. À compter du , les bus du STAC seront gérés par la RATP ».
  11. « AXO+ - Nouveau service de Transport à la Demande », sur https://www.villers-saint-paul.fr, (consulté le )
  12. « Le relais Vélo AXO ouvre ses portes », sur https://www.creil.fr, (consulté le )
  13. « Creil : Davantage de bus et d'arrêts, la promesse du nouveau réseau de l'agglomération », sur https://www.actu.fr, (consulté le )
  14. « Le Pass Oise Mobilité devient la carte Pass Pass ! », sur https://www.oise-mobilite.fr, (consulté le )
  15. « Transport à la demande AXO+ », sur https://www.oise-mobilite.fr (consulté le )
  16. Dossier de presse téléchargeable à partir du site « Transports urbains : un nouveau réseau pour l'agglo », sur Communauté de l'agglomération creilloise (consulté le ) ; p. 5 et 7.
  17. Laurence Batlle, « L’agglomération Creil Sud Oise retient RATP DEV comme nouvel opérateur du réseau de transport urbain de l’agglo à partir du 1er septembre 2019 : Le 23 juillet 2019, les élus de la Communauté d'agglomération Creil Sud Oise ont signé officiellement avec RATP Dev, filiale du groupe RATP, la délégation de service public pour la gestion du réseau de transports de l’agglomération pour 7 ans », sur https://www.ratp.fr, (consulté le ).
  18. « Tarifs AXO », sur https://www.oise-mobilite.fr (consulté le )
  19. « Transports scolaires », sur https://www.creilsudoise.fr (consulté le )
  20. a et b « État de parc du réseau de la STAC », sur http://transports-info.wixsite.com/transports-info (consulté le )
  21. Patrick Kirstetter, « Parcs - Mises en service récentes », Réseaux Urbains de France, no 165,‎ , p. 41 (ISSN 1283-4459)
  22. Patrick Kirstetter, « 60 jours - Hauts-de-France », Réseaux Urbains de France, no 168,‎ , p. 35 (ISSN 1283-4459)
  23. « AXO - Agglo. Creil Sud Oise », sur http://www.oise-mobilite.fr (consulté le )

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier