Travée (pont)

partie comprise entre deux piles d'un pont

La travée d'un pont est la partie comprise entre deux point d'appuis. Elle peut prendre différentes formes en fonction du type de pont : pont à poutres, pont suspendu, pont à haubans ou Pont en arc.

Travées d'un pont

Définition

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En travaux publics une travée d'un pont = « partie d'un pont comprise entre deux appuis successifs »[1],[2].

Différents types de travées de pont

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On distingue les types suivants :

  • Travée centrale, pour la partie de pont centrale quand il y a un nombre pair de piles ;
  • Travée de rive, pour la partie de pont comprise entre une pile et une culée[3] ;
  • Travée intermédiaire, pour une travée située entre les travées de rives ;
  • Travée principale, pour la travée de plus grande longueur (ou portée), qui n’est pas obligatoirement la travée centrale.

Constitution des travées

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Les travées sont franchies ou constituées par :

  • des tabliers en bois ou métalliques ou en béton armé ou en béton précontraint, formés d'une dalle ou d'une poutraison (ensemble de poutres droites) ;
  • des voûtes en maçonnerie (massives, en pierre, ou en béton armé ou non, ou mixte pierre et béton) ;
  • des arcs (séparés métalliques ou en béton armé au-dessous du tablier portant la voie) ;
  • des poutres à béquilles.

Typologie des ponts

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Concernant les pont à poutres, la notion de travée conduit à différencier deux types de ponts :

  • les ponts à travées indépendantes, dont chaque travée porte sur les piles par l’intermédiaire d’appuis indépendants et qui présentent donc un joint de dilatation à l’interface de deux travées ;
  • les ponts à poutres continues, où il n’y a pas de séparation entre les travées.

Le schéma ci-après représente un pont à poutre(s) continue(s). Il convient de noter que la ou les poutres sont à mouvement libre horizontal, par opposition aux ouvrages butés. La jonction avec la chaussée est faite à l'aide d'un joint de dilatation.

Pour les ponts en maçonnerie : à ponceaux en voûte ou en arches, la portée de l'ouvrage est la longueur entre axe de sa plus grande travée.

Notes et références

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  1. ↑ « Travée : architecture », sur Centre national de ressources textuelles et lexicales (Cnrtl) (consulté le ).
  2. ↑ Pascal Lechanteur (dir.), Dictionnaire de l'entretien routier, vol. 5 : Ouvrages d’art, Ministère de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de l’aménagement du territoire, , 150 p. (lire en ligne), p. 12.
  3. ↑ « Terme du Dictionnaire routier : travée de rive », sur https://www.piarc.org/fr (consulté le ).

Voir aussi

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