Traîneau de combat

Un traîneau de combat, aussi appelé traîneau de char ou traîneau blindé (traduction de l'anglais battle sled, tank sled ou armoured sled) est un dispositif de protection traîné derrière un véhicule blindé et utilisé pour transporter l'infanterie au plus près des lignes de front d'une zone de combat. Il a été utilisé ou testé par de différents combattants pendant la Seconde Guerre mondiale.

Char M4 Sherman tirant des traîneaux de combat lors d'une démonstration à Nettuno, en Italie en 1944

États-Unis

L'armée américaine a testé des traîneaux de combat lors de la bataille d'Anzio en Italie, en 1944. Pour cela, le général John W. O'Daniel, commandant de la 3^e division d'infanterie, ordonna que la coque de torpilles soient coupées en deux. Six moitiés de torpille, chacune transportant un fantassin couché, ont ensuite été enchaînées pour former une ensemble uni, un char le tirant par deux de ces chaînes. Au total, 360 traîneaux de ce type ont été fabriqués et utilisés pendant la bataille d'Anzio.

Les traîneaux étaient détestés par les fantassins, qui s'y sentaient comme des « canards morts ». Leur utilisation était également entravée par le terrain accidenté et par la perte des chars tirant ces traîneaux. O'Daniel lui-même considérait les essais au combat comme peu concluants. Des traîneaux récupérés furent utilisés plus tard lors de la libération du sud de la France.

Allemagne

Un Stug III remorque un traîneau avec de l'infanterie

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne nazie construisit de grands traîneaux de combat tractés par un canon d'assaut. Leur taille les rendaient moins susceptibles de basculer en montée. Ils furent testés en hiver, sur la neige et la glace, au Tyrol autrichien. À l'instar des traîneaux américains, peu participèrent au combat. Ils étaient souvent tractés par un Stug III, un canon d'assaut ou par un char Panzer III. L'objectif était que l'infanterie puisse rapidement en sortir et aider le canon d'assaut en cas de besoin ^{[réf. nécessaire]}.

Union soviétique

Traîneau de combat russe utilisé pendant la guerre d'Hiver

lors des batailles d'hiver dans l'isthme de Carélie contre la Finlande.

Durant la Seconde Guerre mondiale, l'Union soviétique utilisa des traîneaux blindés de combat lors des batailles hivernales de l'isthme de Carélie, contre la Finlande. Ces traîneaux étaient plus petits et disposaient d'une ligne d'infanterie derrière une plaque blindée tractée par un char^{[réf. nécessaire]}. Les traîneaux blindés transportant des fantassins aidèrent à résoudre le problème de la neige profonde qui ralentissait l'avancée de ces derniers.

Royaume-Uni

Essai d'un traîneau blindé de Royal Engineers (à gauche), non utilisé pendant la guerre. À droite, un réservoir de carburant Churchill Crocodile.

Le Royaume-Uni testa des traîneaux blindés, mais ne les a pas utilisés au combat pour ses troupes. Un char Churchill fut utilisé pour tracter un traîneau blindé expérimental lors de cet essai ^{[source insuffisante]}. Le test des remorques AVRE fut effectué par les Armoured Vehicle Royal Engineers. Les traîneaux de combat du Royaume-Uni furent utilisés pour déplacer des réserves de combat et des munitions^{[réf. nécessaire]}. Des chars Centaur et des M7 Priest servirent à remorquer des traîneaux à munitions lors du débarquement de Normandie sur Juno Beach. Le traîneau à munitions, de faible hauteur, était stocké sous les réservoirs des péniches de débarquement. Il était équipé de compartiments de stockage étanches pour les munitions^{[source insuffisante]}

Voir aussi

• Hobart's Funnies
• NKL-26 (en)
• Aéroluge

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Battle sled » (voir la liste des auteurs).

Sources

• (ru) Bair Irincheev, Танки в Зимней войне, Moscow, Taktikal Press,‎ 2013 (ISBN 978-5-906074-08-9)