Tridim
type de train
Le Tridim est un Aérotrain construit par Jean Bertin & Cie. L'appareil a été conçu par les ingénieurs Jean Bertin et Maurice Berthelot. Étant un aérotrain, le Tridim se déplace sur un coussin d'air. Il se propulse grâce à une roue sur pivot suivant un rail à crémaillère afin de pouvoir grimper de fortes côtes.
Aérotrain Tridim
Vue d'artiste d'un Tridim dans un aéroport.
Type | Aéroglisseur |
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Conception | Bertin-Technologie |
Roulement | coussin d'air |
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Entrainement | crémaillère |
Voie | trois niveaux |
Puissance | 15 kw kW |
Moteurs de traction | moteur électrique linéaire |
Longueur HT | 3.04m m |
Largeur | 1.37m m |
Hauteur | 1.67m m |
Vitesse maximale | 60 km/h |
Le Tridim est une version ultra-légère et totalement électrique de l’Aérotrain classique, destinée à s'adapter à l'environnement urbain et ses contraintes :
- Espace : le Tridim se présente sous forme d'une petite cabine pouvant circuler en unités simples ou multiples (train de cabines) sur une voie bétonnée, son insertion en ville se fait à la manière d'un monorail.
- Heures de pointe et heures creuses : véhicule pouvant circuler en adaptabilité avec le trafic en unités multiples ou seul. Possibilité « d'appeler une cabine » à la manière d'un taxi.
- Flexibilité : Son fonctionnement à la manière d'un ascenseur horizontal permet un point de départ et plusieurs arrivées possibles : il permet de casser le clivage classique des lignes prédéfinies et ouvre la perspective d'un trajet personnalisé ouvrant la desserte possible à des lieux isolés ou peu fréquentés.
Il fut abandonné comme l'ensemble des projets d’aérotrains.
Le prototype est conservé par une association de protection du patrimoine près de Paris.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Jean Bertin (ingénieur)
- Aérotrain
- Aérotrain 01
- Aérotrain 02
- Aérotrain S44
- Aérotrain I80 250
- Aérotrain I80 HV