Wikipédia

Trolleybus de Mulhouse

Cet article est une ébauche concernant les transports en commun.

Le trolleybus de Mulhouse était un réseau de transports en commun de la ville de Mulhouse. Deux réseaux se sont succédé au cours du XXe siècle : le Gleislose Bahn, construit sous l'occupation allemande, et qui fonctionna de 1908 à 1918, puis un second réseau de trolleybus est mis en service en 1947, en remplacement de l'ancien tramway de Mulhouse. Ce dernier réseau fonctionne jusqu'en 1968.

Trolleybus de Mulhouse
Image illustrative de l’article Trolleybus de Mulhouse
Vue d'artiste d'un véhicule du Gleislose Bahn
Situation Drapeau de la France Mulhouse, France
Type Trolleybus
Entrée en service 1908 / 1947
Fin de service 1918 / 1968
Lignes 2
Exploitant TCM
Lignes du réseau 2
modifier 

Histoire

modifier
Gleislose Bahn au parc de Tivoli

Le premier réseau

modifier

Un premier réseau de trolleybus avait existé à Mulhouse de 1908 à 1918, sous la dénomination allemande de Gleislos (sans rail)[1].

Desservant le Rebberg, secteur inadapté aux tramways, il était exploité à l'aide de quatre véhicules ; l'incendie du dépôt en 1918 mit fin au service[2].

Le second réseau

modifier
Trolleybus Somua et bus de la TCM, Porte Jeune à Mulhouse, 1966

En 1938, la ville de Mulhouse étudie un nouveau réseau ; le projet est repris après la guerre en 1946 pour deux lignes afin de remplacer les tramways jugés vieillissant[1].

Huit trolleybus Vétra VBR sont d'abord mis en service en sur la ligne 4, suivis par onze Somua SW en 1950 sur la ligne 2 puis deux VBRh en 1952[1].

Le réseau connut deux extensions : vers le Parc des Sport en 1960 et vers la Cité Bel Air en 1963[1].

Les trolleybus sont supprimés en 1968, les TCM ayant décidé d'unifier l'ensemble du parc, et remplacés par des autobus[1].

Lignes

modifier
Trolleybus Vétra VBR 104 en ligne 4 en 1966

Le second réseau se composait de deux lignes[1] :

  • 2 : Brunstatt-Pfastatt/Brunstatt-Strueth, ouverte les et  ;
  • 4 : Bel Air-Drouot (Rue de Galfingue jusqu'en 1959) ouverte le .

Matériel roulant

modifier

En tout le parc du second réseau était composé de 21 trolleybus[1] :

  • 8 Vétra VBR
  • 2 Vétra VBRh
  • 11 Somua SW

Notes et références

modifier
  1. 1 2 3 4 5 6 7 « Mulhouse - Trolleybus », sur amtuir.org (consulté le ).
  2. ↑ « Histoire du transport public mulhousien », sur solea.info (consulté le ).

Annexe

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Bibliographie

modifier
  • Jean Robert, Histoire des transports dans les villes de France, ed. Jean Robert,

Articles connexes

modifier

Liens externes

modifier
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Trolleybus_de_Mulhouse&oldid=237656868 ».