Tunnel ferroviaire de Caluire

Le tunnel ferroviaire de Caluire est un tunnel qui permet à la ligne de Collonges - Fontaines à Lyon-Guillotière de relier la vallée de la Saône à la plaine du Rhône au nord de Lyon, passant sous la colline sur laquelle est établie la commune de Caluire-et-Cuire.

Tunnel ferroviaire de Caluire
Image illustrative de l’article Tunnel ferroviaire de Caluire
La tête nord du tunnel vue depuis le pont sur la Saône

Type Tunnel ferroviaire
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Itinéraire ligne de Collonges - Fontaines à Lyon-Guillotière
Traversée Coline de Caluire
Coordonnées 45° 48′ 45″ nord, 4° 50′ 55″ est
Exploitation
Exploitant SNCF Réseau
Trafic Fret,voyageurs
Caractéristiques techniques
Écartement standard
Longueur du tunnel 2 400 m
Nombre de tubes 1
Nombre de voies par tube 2
Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon
(Voir situation sur carte : métropole de Lyon)
Tunnel ferroviaire de Caluire

Long de 2,4 kilomètres, il est situé entre un pont en treillis métallique sur la Saône côté ouest et la gare de jonction des lignes de Lyon à Bourg et de Lyon à Ambérieu, dans le quartier Saint-Clair, en bordure du Rhône, côté est.

Des travaux d'étanchéité sont menés par SNCF Réseau entre décembre 2018 et mars 2020, pour un montant total de 28 millions d'euros[1].

Annexes

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Notes et références

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  1. [PDF] « SNCF Réseau améliore l'étanchéité du tunnel de Caluire », sur sncf-reseau.com, (consulté le )

Liens externes

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