TurkmenAlem52E/MonacoSAT
TurkmenAlem52E/MonacoSAT — anciennement nommé TurkmenSat 1[1] — est le premier satellite artificiel du Turkménistan[2]. Construit par Thales Alenia Space, dans le Centre spatial de Cannes - Mandelieu, il est lancé le à bord d'une fusée Falcon 9 v1.1 de la société SpaceX[3]. Le satellite est prévu pour pouvoir fonctionner jusqu'en 2030, mais son remplacement devrait intervenir au plus tard en 2028[4].
| Organisation | Agence spatiale nationale turkmène |
|---|---|
| Constructeur | Thales Alenia Space |
| Domaine | Satellite de télécommunications |
| Lancement | , 23:03 UTC |
| Lanceur | Falcon 9 |
| Durée de vie | 15 ans |
| Identifiant COSPAR | 2015-023A |
| Site | Cape Canaveral |
| Masse au lancement | 4707 kg |
|---|
| Orbite | géostationnaire |
|---|---|
| Altitude | 35.787 km |
| Période de révolution | 1435.81 minutes |
| Inclinaison | 0.03° |
| Excentricité | 0.0001353° |
Nom
modifierHistorique
modifierLanceur chinois
modifierFalcon 9
modifierLa règle ITAR s'est durcie dans les années 2010, empêchant le lancement des satellites par les lanceurs chinois. En , Thales Alenia Space signe un contrat auprès de la China Geat Wall Industry Corp. pour lancer le satellite TurkmenAlem52E/MonacoSAT Itar Free. En 2013, le département américain met la pression sur Thales Alenia Space pour mettre un terme à sa gamme « Itar Free ». La société est obligée d'annuler le contrat de lancement en Chine et doit se rabattre alors sur le Falcon 9 de SpaceX, signant un contrat en avec le seul lanceur occidental compatible avec le budget d'un lancement chinois[9].
Il sera donc finalement lancé en 2015 par une Falcon 9.
Changement de nom de baptême
modifierIl sera co-baptisé plus tard en MonacoSat[10], l'opérateur de satellites monégasque Space Systems International (SSI) étant alors le client de Thales Alenia Space[11]. Le satellite prendra finalement le nom de TurkmenAlem52E/MonacoSAT en 2015 au moment de sa livraison à la base de lancement de Cap Canaveral[12]. Le lancement intervient le . Il s'agit précisément du sixième Spacebus 4000C2 fabriqué par Thales Alenia Space.
Exploitation
modifierLe ministère des Communications du Turkménistan utilise la position orbitale susmentionnée par l'intermédiaire de l'opérateur de satellite monégasque Space Systems International (SSI)[5].
Caractéristiques
modifierLe satellite pèse 4 500 kilogrammes.
Interdiction des antennes satellites
modifierAlors que le Turkménistan s'apprêtait à lancer son satellite, la presse indique qu’en , le gouvernement de ce pays lance une campagne de bannissement des antennes satellites.
Références
modifier- ↑ « Satellite Orders Report - 2011 Year-end Summary » [archive du ], Futron (consulté le ).
- ↑ (tk) « Туркменистан : золотой век », sur turkmenistan.gov.tm, (consulté le ).
- ↑ « SpaceX To Launch Turkmenistan's First Satellite », Forbes, (consulté le ).
- ↑ Alyona Pavlenko, « Turkmenistan’s ambitious satellite launch to replace TurkmenAlem 52E by late 2025 », sur trend.az, .
- 1 2 3 Publicnow, « THALES : Le satellite de télécommunications TurkmenAlem52E/MonacoSat a été lancé avec succès », sur zonebourse.com, (consulté le ).
- 1 2 3 (en) « TürkmenÄlem 52E / MonacoSat », sur Gunter's Space Page (consulté le ).
- ↑ (en) « Thales Alenia Space wins a contract to build Turkmenistan Telecommunication… », sur thalesgroup.com via Wikiwix (consulté le ), communiqué de presse TAS, 23 novembre 2011.
- ↑ « La Chine lancera un satellite de télécommunications pour le Turkménistan », dans CRIonline, 26 décembre 2011.
- ↑ Stefan Barensky, « Succès de la mission "Thales" », dans Air & Cosmos, no 2451, .
- ↑ « MonacoSAT: un satellite qui grandit à Cannes », dans Nice-Matin, 10 juillet 2013.
- ↑ S. Wiélé, « La Principauté part à la conquête orbitale », dans Nice-Matin, 20 décembre 2011, La Principauté part à la conquête orbitale
- ↑ « TURKMENALEM52E/MONACOSAT à cap Canaveral ! », communiqué de presse Thales, 27 février 2015, en ligne sur le site de Thales
