Type 97 Chi-Ha

char moyen, Armée Impériale japonaise (1938->1945)

Type 97 Chi-Ha
Image illustrative de l’article Type 97 Chi-Ha
Caractéristiques de service
Type Char moyen
Service 1938-1945
Utilisateurs Drapeau de l'Empire du Japon Empire du Japon
Production
Année de conception 1936
Production 1938-1943
Variantes Type 97 ShinHoTo Chi-Ha
Caractéristiques générales
Équipage 4
Longueur 5,5 m
Largeur 2,3 m
Hauteur 2,2 m
Masse au combat 14,3 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage 8 à 25 mm
Armement
Armement principal Canon de 57 mm Type 97
Armement secondaire 2 mitrailleuses 7,7 mm Type 97
Mobilité
Moteur Mitsubishi SA12200VD
V-12 diesel
Puissance 170 ch
Vitesse sur route 38 km/h
Puissance massique 11,3 ch/tonne
Autonomie 210 km

Le Type 97 Chi-Ha (九七式中戦車 チハ, Kyūnana-shiki chū-sensha Chi-ha?) est un char moyen japonais de la Seconde Guerre mondiale.

Développement modifier

Après l'abandon par le Japon de la recherche sur le développement des chars lourds et des chenillettes, le pays se met à développer un char moyen. Le Type 97, avec ses 16 tonnes, est d'abord considéré comme trop coûteux. Cependant, il est finalement adopté après le début des hostilités en Chine, mettant de côté les considérations économiques.

Production modifier

2 123 Type 97 et Type 97-Kai de 16 tonnes ont été fabriqués et mis en service entre 1938 et 1943, dont 1 224 construits par Mitsubishi Heavy Industries, 355 par Hitachi, et 544 par l'arsenal de l'armée de Sagami. Voici le rythme de production :

  • 1938 : 25
  • 1939 : 202
  • 1940 : 315
  • 1941 : 507
  • 1942 : 531
  • 1943 : 543

Au combat modifier

Inférieurs aux chars occidentaux, le Chi-Ha est dominant en Chine, mais inefficace lors de la bataille de Guadalcanal. Il reste pourtant le char standard de l'armée impériale japonaise pendant tout le conflit.

Variantes modifier

Le Type 97 Chi-Ha est à l'origine d'une importante variante connue sous le nom de Type 97 ShinHoTo Chi-Ha. « ShinHoTo » signifie « nouvelle tourelle ». Celle-ci accueille un nouveau canon antichar Type 1 de 47 mm, à plus haute vitesse initiale que le canon de soutien de 57 mm.

Bibliographie modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • Yves Buffetaut, « Les chars moyens japonais », Armes Militaria Magazine, no 113,‎ .

Voir aussi modifier