Unterseeboot 1302
L'Unterseeboot 1302 ou U-1302 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 1302 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-1302 | |
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Type | Sous-marin U-Boot Type VIIC/41 | |
Classe | U-Boot de type VII.C/41 (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft | |
Chantier naval | Flensbourg N° de coque : 495 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | : Commandant Wolfgang Herwartz | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Wolfgang Herwartz | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,20 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 759 t (surface) 860 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250 - 295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 88 mm SK C/35 1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Horten | |
Indicatif | M - 38 782 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 52° 19′ 01″ nord, 5° 22′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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Le sous-marin est commandé le à Flensbourg (Flensburger Schiffbau-Gesellschaft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Wolfgang Herwartz.
Il est coulé par la marine canadienne en mer d'Irlande en .
Conception
modifierUnterseeboot type VII, l'U-1302 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft GU 460/8-276 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-1302 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
modifierIl suit son temps d'entraînement à la 4. Unterseebootsflottille à Stettin jusqu'au , puis il intègre son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille basée à Bergen.
Le , l'un des membres de l'équipage se suicide par arme à feu dans le port de Gotenhafen.
Sa première et unique patrouille est précédée d'une courte escale de Kiel à Horten. Elle commence le au départ d'Horten. Équipé d'un schnorchel, le submersible opère près des côtes britanniques.
Le , l'U-1302 torpille et coule un cargo à moteur britannique isolé, au sud-ouest de Strumble Head. Sept des treize membres d'équipage du navire marchand meurent dans cette attaque. Les survivants sont secourus par le NCSM Moose Jaw et débarqués à Fishguard[1].
Deux jours plus tard à 18 h 12, l'U-1302 attaque le convoi SC-167 et en coule deux navires dans le canal Saint-Georges, au large de Milford Haven[1].
Repéré, l'U-1302 est coulé à son tour le dans le canal Saint-Georges, par des grenades sous-marines et par des chargés de mortiers lancées des frégates canadiennes NCSM La Hulloise, NCSM Strathadam et NCSM Thetford Mines du 25e groupe d'escorte.
Les 48 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
L'épave repose par 83 mètres de profondeur à la position géographique 52° 19′ N, 5° 23′ O.
Affectations
modifier- 4. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
modifier- Kapitänleutnant Wolfgang Herwartz du au .
Patrouilles
modifierCommandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Kptlt. Wolfgang Herwartz | Kiel | Horten | 4 jours | ||||
1 | Kptlt. Wolfgang Herwartz | Horten | Coulé | 33 jours | 8 386 | ||
Total | 37 jours | 8 386 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Navires coulés
modifierL'U-1302 a coulé trois navires marchands totalisant 8 386 tonneaux au cours de l'unique patrouille (37 jours total en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
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Norfolk Coast | Royaume-Uni | 646 | - | Coulé | 51° 58′ N, 5° 25′ O | |
King Edgar | Royaume-Uni | 4 536 | SC-167 | Coulé | 52° 05′ N, 5° 42′ O | |
Novasli | Norvège | 3 204 | Coulé | 52° 04′ N, 5° 42′ O |
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1302 » (voir la liste des auteurs).
- Guðmundur Helgason, « Ships hit by U-1302 », sur German U-boats of WWII - uboat.net
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC/41 boat U-1302 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1302 », sur U-Boot-Archiv Wiki