Unterseeboot 956

	Unterseeboot 956
	; U-Boot type VIIC
Autres noms	U-956
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Constructeur	Blohm + Voss
Chantier naval	Hambourg ; N° de coque : 156
Commandé	10 avril 1941
Quille posée	20 février 1942
Lancement	14 novembre 1942
Mise en service	6 janvier 1943
Commission	6 janvier 1943 sous Hans-Dieter Mohs
Statut	Reddition le 13 mai 1945
Équipage
Commandant	Hans-Dieter Mohs
Équipage	4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m ; (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m ; (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Déplacement	769 t (surface) ; 871 t (plongée)
Propulsion	2 hélices ; 2 moteurs diesel ; 2 moteurs électriques
Puissance	2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) ; 750 ch (moteur électrique)
Vitesse	17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur	230 m (maximale) ; 250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm ; 14 torpilles ; canon de pont de 8,8 cm SK C/35 ; canon anti-aérien de 20 mm Flak ; 26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action	15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface; 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Narvik ; Bergen ; Skjomenfjord ; Hammerfest ; Trondheim
Indicatif	M - 49 622
Localisation
Coordonnées	55° 49′ 48″ nord, 10° 04′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni	Unterseeboot 956
	Unterseeboot 956
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L'Unterseeboot 956 ou U-956 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le 10 avril 1941 à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le 20 février 1942, il fut lancé le 14 novembre 1942 et mis en service le 6 janvier 1943, sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans-Dieter Mohs.

Il capitule à Loch Eriboll en mai 1945 et est coulé en décembre 1945.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-956 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-956 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 juin 1943, il intégra sa formation de combat dans la 1. Unterseebootsflottille, dans la 11. Unterseebootsflottille puis dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du 1^er octobre 1944.

L'U-956 est attaché à des ports norvégiens, effectuant treize patrouilles, essentiellement contre des convois alliés.

Le 3 septembre 1944, l'U-956 effectue une mission secrète en posant des mines en Nouvelle-Zemble et en escortant le navire météo Hessen.

L'U-956 rencontre son premier succès le 30 décembre 1944 à 17 h 25, il endommage d'une torpille le navire marchand soviétique Tbilisi lorsqu'il opère contre le convoi KP-24 près de Skorobeevskaja Guba, dans la péninsule de Rybatchi.

Bien que la poupe soit en feu, le navire ne coule pas. 47 des 186 membres d'équipage meurent de froid, de noyade ou d'intoxication^[1]. Le 1^er janvier 1945, le navire est remorqué par deux autres navires soviétiques M-2 et M-12, escortés par un dragueur de mines et par un chasseur de sous-marin. Le 5 janvier, ils arrivent à Mourmansk. Le Tbilisi est réparé après 1959 et il démoli en 1977^[1].

Le 16 janvier 1945 à 20 h 30, le destroyer soviétique Herndon obtient un contact radar de lU-956 alors qu'il escorte le convoi KB-1, à environ 40 milles nautiques à l'est du cap Tereberski, en mer de Kara. Selon les sources soviétiques, le destroyer a essayé d’éperonner l'U-Boot en plongée, larguant également des charges de profondeurs, sans succès. Alors qu'il s’apprête à faire demi-tour pour lancer une deuxième attaque, une explosion se produit à l'arrière du navire. Après de nombreuses tentatives de sauvetage, le bateau soviétique coule en cinquante minutes, emportant 117 membres d'équipage. Sept hommes sont secourus par le navire Derzkij^[2]. Il n'existe aucune preuve que lU-956 soit à l'origine de la perte du navire. Le sous-marin a rapporté une détonation 7 minutes 40 secondes après avoir tiré trois torpilles FAT sur un convoi, le 12 janvier^[2]. Il est également possible que le destroyer ait été coulé par une mine, par une explosion interne ou à la suite d'un accident lors de le maniement des charges de profondeur^[2].

L'U-956 se rend aux forces alliées le 13 mai 1945 à Loch Eriboll, en Écosse.

Le 29 mai 1945, il est transféré au point de rassemblement à Lisahally puis à Loch Ryan en vue de l'opération alliée de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.

L'U-956 coule le 17 décembre 1945 soit pendant son remorquage par le HMS Prosperous soit par l'artillerie (selon une autre source), à la position géographique 55° 50′ N, 10° 05′ O.

Affectations

5. Unterseebootsflottille du 6 janvier 1943 au 30 juin 1943 (Période de formation).
1. Unterseebootsflottille du 1^er juillet 1943 au 31 décembre 1943 (Unité combattante).
11. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1944 au 30 septembre 1944 (Unité combattante).
13. Unterseebootsflottille du 1^er octobre 1944 au 8 mai 1945 (Unité combattante).

Commandement

Kapitänleutnant Hans-Dieter Mohs du 6 janvier 1943 au 13 mai 1945 (Croix allemande).

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	3 août 1943	Kiel	6 août 1943	Bergen	4 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	14 août 1943	Bergen	17 août 1943	Narvik	4 jours
1	Oblt. Hans-Dieter Mohs	18 août 1943	Narvik	13 septembre 1943	Narvik	27 jours
2	Oblt. Hans-Dieter Mohs	23 septembre 1943	Narvik	4 novembre 1943	Narvik	43 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	5 novembre 1943	Narvik	8 novembre 1943	Bergen	4 jours
3	Oblt. Hans-Dieter Mohs	28 décembre 1943	Bergen	7 janvier 1944	Narvik	11 jours
4	Oblt. Hans-Dieter Mohs	8 janvier 1944	Narvik	18 janvier 1944	Skjomenfjord	11 jours
5	Oblt. Hans-Dieter Mohs	25 janvier 1944	Skjomenfjord	2 février 1944	Hammerfest	9 jours
6	Oblt. Hans-Dieter Mohs	15 février 1944	Hammerfest	2 mars 1944	Narvik	17 jours
7	Oblt. Hans-Dieter Mohs	23 mars 1944	Narvik	8 avril 1944	Narvik	17 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	9 avril 1944	Narvik	12 avril 1944	Bergen	4 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	3 juin 1944	Bergen	8 juin 1944	Narvik	6 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	9 juin 1944	Narvik	10 juin 1944	Hammerfest	2 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	23 juin 1944	Hammerfest	23 juin 1944	Hammerfest	1 jours
8	Oblt. Hans-Dieter Mohs	26 juin 1944	Hammerfest	24 juillet 1944	Harstad	29 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	24 juillet 1944	Harstad	24 juillet 1944	Narvik	1 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	27 août 1944	Narvik	28 août 1944	Tromsö	2 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	28 août 1944	Tromsø	28 août 1944	Hammerfest	1 jours
9	Oblt. Hans-Dieter Mohs	29 août 1944	Hammerfest	5 septembre 1944	Hammerfest	8 jours
	Oblt. Hans-Dieter Mohs	6 septembre 1944	Hammerfest	8 septembre 1944	Skjomenfjord	3 jours
10	Oblt. Hans-Dieter Mohs	14 septembre 1944	Skjomenfjord	3 octobre 1944	Narvik	20 jours
11	Oblt. Hans-Dieter Mohs	15 octobre 1944	Narvik	24 novembre 1944	Narvik	41 jours
12	Oblt. Hans-Dieter Mohs	11 décembre 1944	Narvik	20 janvier 1945	Narvik	41 jours	8 366
	Kptlt. Hans-Dieter Mohs	22 janvier 1945	Narvik	25 janvier 1945	Trondheim	4 jours
13	Kptlt. Hans-Dieter Mohs	2 avril 1945	Trondheim	13 mai 1945	Loch Eriboll, UK	42 jours
Total						352 jours	8 366 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-956 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

Monsun (3 octobre - 3 novembre 1943)
Isegrim (8-17 janvier 1944)
Werwolf (27 janvier - 1^er février 1944)
Blitz (24 mars - 5 avril 1944)
Trutz (28 juin - 10 juillet 1944)
Dachs (1^er septembre 1944 av. J.-C. - 4 septembre 1944)
Grimm (14 septembre - 2 octobre 1944)
Panther (16 octobre - 10 novembre 1944)
Stier (30 décembre 1944 - 8 janvier 1945)

Navires coulés

L'U-956 a coulé 1 navire de guerre de 1 190 tonneaux et a détruit 1 navire marchand de 7 176 tonneaux au cours des 13 patrouilles (352 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
30 décembre 1944	Tbilisi	Union Soviétique	7 176	KP-24	Endommagé	69° 56′ N, 32° 29′ E
16 janvier 1945	Herndon	Marine soviétique	1 190	KB-1	Coulé	69° 04′ N, 36° 10′ E

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-956 » (voir la liste des auteurs).

↑ ^{a et b} Tbilisi (Soviet Steam merchant) - Ships hit by German U-boats during WWII.
↑ ^{a b et c} Dejatelnyj (Soviet Destroyer) - Ships hit by German U-boats during WWII.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-956 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 décembre 2014)
(en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 956 », sur U-Boot-Archiv Wiki

[U-956-1] {a et b} Tbilisi (Soviet Steam merchant) - Ships hit by German U-boats during WWII.

[U956-2] {a b et c} Dejatelnyj (Soviet Destroyer) - Ships hit by German U-boats during WWII.

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[2]