L'USS ARD-10, était un quai de réparation auxiliaire de classe ARD-2 de 4 200 tonnes, un type de cale sèche flottante auxiliaire de l'US Navy pendant la Seconde guerre mondiale[1],[2].

USS ARDC-10
illustration de USS ARD-10
USS ARD-10 à Mare Island Naval Shipyard

Type Quai de réparation auxiliaire (type Auxiliary Repair Docks)
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Drapeau du Mexique Mexique
Chantier naval Pacific Bridge Company
Lancement 1943
Armé
Statut décommissionné en
Vendu au Mexique en 1974
Équipage
Équipage 131
Caractéristiques techniques
Longueur 147,09 mètres (482,6 pi)
Maître-bau 22 mètres (72,2 pi)
Tirant d'eau 1,50 mètre (4,9 pi) (vide)
Propulsion aucune
Caractéristiques militaires
Armement 2 canons Oerlikon 20 mm
Pavillon États-Unis

Historique

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Construit par la Pacific Bridge Company (en) à Alameda en Californie, l'ARD-10 été mis en service en . Il a été remorqué par USS Yuma (AT-94) (en) de San Francisco, Californie le d'abord à Sydney, Australie, puis à Melbourne le [3].Yuma et ARD-10 sont finalement arrivés à Fremantle, en Australie-Occidentale, le . Là, l'ARD-10 a servi la base sous-marine jusqu'à la fin de la guerre. Elle pouvait accueillir des navires de la Seconde Guerre mondiale jusqu'à la taille d'un destroyer. Pendant son mandat à Fremantle, elle a amarré 275 navires (dont 230 sous-marins). Puis elle a été transférée de Fremantle à la base navale de Subic Bay par l'USS Chanticleer (ASR-7) (en).

Intérieur de l'ARD-10

Décommissionné à Subic Bay le , l'ARD-10 est retourné aux États-Unis. Il a été retiré du service de la marine américaine en et vendu par la suite à Bendershipbuilding Repair Co. de Mexico, puis transféré à Astilleros Bender, S. de R.L. de C.V. à Tampico[4]. Au , le navire était toujours opérationnel.

Classe ARD-2

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ARD-10 était membre de la classe ARD-2 des cales sèches de réparation auxiliaires (ARD). La classe de cales sèches ARD-2 date du début de la Seconde Guerre mondiale et elles étaient remorquées là où elles étaient nécessaires, généralement en ancrage sur les avant-zones de guerre. Cinq des 7 cales sèches de classe ARD-2 construites existent toujours dans les marines étrangères.

Décoration

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Voir aussi

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