USS Core (CVE-13)

L'USS Core (AVG-13/ACV-13/CVE-13/CVHE-13/CVU-13/T-AKV-41) est un porte-avions d'escorte de classe Bogue construit pour la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale.

USS Core
L'USS Core vers 1943-1944.
Type	Porte-avions d'escorte
Classe	Bogue
Fonction	Militaire
Histoire
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	Congrès des États-Unis
Constructeur	Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Chantier naval	Tacoma, État de Washington
Quille posée	2 janvier 1942
Lancement	15 mai 1942
Commission	10 décembre 1942
Statut	Désarmé le 15 septembre 1970
Équipage
Commandant	Marshall Raymond Greer James Rogers Dudley Robert Selden Purvis, Jr.
Équipage	890 officiers et hommes d'équipage
Caractéristiques techniques
Longueur	150,57 m
Maître-bau	21,18 m
Tirant d'eau	8,50 m
Déplacement	7 800 t
À pleine charge	13 900 t
Port en lourd	Fioul de propulsion : 1 615 t (maxi 3 290 t)
Appendice	685 m (rayon de giration à 15 nœuds)
Lest	289,2 t de béton
Propulsion	1 hélice 1 turbine Allis-Chalmers à engrenages 2 chaudières Foster Wheeler (285 livres par pouce carré)
Puissance	8 500 ch
Vitesse	18 nœuds (33,3 km/h)
Caractéristiques commerciales
Pont	134,80 x 24,63 mètres
Caractéristiques militaires
Armement	2 canons de 127 mm AA 8 affûts double de 40 mm AA 20 canons AA de 20 mm 400 tonnes de munitions
Électronique	Radars SG et SC-3
Rayon d'action	26 340 milles marins (48 800 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Aéronefs	12 Grumman F4F Wildcat 12 TBF-1 Avenger 2 ascenseurs : 1 avant (12,59 x 10,15 mètres) ; 1 arrière (10,15 x 12,59 mètres) d'une capacité de 6 356 kg Hangar : 73,15 x 18,91 mètres de long Carburant : 838 287 litres 1 catapulte H2
Carrière
Pavillon	États-Unis
Indicatif	AVG-13 ACV-13 CVE-13 CVHE-13 CVU-13 T-AKV-41

Sa quille est posée le 2 janvier 1942 au chantier naval Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation de Tacoma, dans l'État de Washington. Il est lancé le 15 mai 1942, parrainé par M^me B. B. Smith, et mis en service le 10 décembre 1942 sous le commandement du captain Marshall Raymond Greer.

Historique

Le 11 avril 1943, le Core arrive à Norfolk après des entraînements avec la VC-13. En juin, il est affecté à la TG 21.12, embarquant la VC-13 composée de 6 F4F-Wildcat et 12 TBF-1 Avenger pour sa première mission ASM. En juillet et août, les avions du Core coulent les U-Boote U-487 (13 juillet), U-67 (16 juillet), U-84 et U-185 (24 août). Le 2 septembre, pour des raisons de propulsion, il rejoint la côte Est en vue d'une modification. Après ses travaux, le navire est affecté au TG 21.15 à partir du 5 octobre, qui comprend également les destroyers USS Greene, Belknap et Goldsborough ; embarquant la VC-13 composé de 9 F4F-4 Wildcat et 12 TBF-1C Avenger. Deux semaines plus tard, l'U-378 est coulé par un Wildcat et un Avenger du porte-avions d'escorte.

De décembre 1943 à octobre 1944, il alterne les escortes de convois et des transports d'avions en Grande-Bretagne pour le compte de l'USAAF (dont 51 P-51 Mustang en février 1944 puis 85 en juin 1944). Il participe à une session d'entraînement aux Bermudes contre les nouvelles tactiques sous-marines des Allemands et rentre en refonte à Norfolk. À partir du 24 janvier 1945, il participe de nouveau à la lutte ASM avec la VC-58 (9 FM-2 Wildcat, 6 TBM-1 /6 TBM-3 Avenger) dans l'Atlantique Nord, mais le mauvais temps empêche toute réussite. Il appareille de Norfolk le 3 avril et rejoint quatre jours plus tard une unité anti-sous-marine basé à Guantanamo Bay.

En avril et mai 1945, le Core opère dans le centre et le nord de l'Atlantique dans le cadre de l'opération Teardrop. Il embarque la VC-12 composée de 3 FM-2 Wildcat et 16 TBM-3E/F Avenger. Le 24 avril 1945, les escortes combinées de ce groupe coulent l'U-546. Il rejoint ensuite New York en mai pour des réparations et un ravitaillement avant d'appareiller de Norfolk en juin pour San Diego, qu'il atteint à la fin du mois. Sa mission consiste à transporter des avions pour Pearl Harbor et Samar. Elle s'achève le 30 août, date à laquelle il rejoint San Diego. Jusqu'au 20 octobre 1945, le bâtiment navigue entre Alameda et Seattle comme transporteur, puis entre le 20 octobre 1945 et le 18 janvier 1946, participe à deux voyages pour l'opération Magic Carpet. Cette opération a pour but de rapatrier personnel et matériel du Pacifique.

Le Core transportant des avions Douglas A-1 Skyraider sur la rivière de Saïgon (Viêt Nam), en 1967.

Il est retiré du service le 4 octobre 1946 à Port Angeles. S'ensuivent diverses opérations où il change à plusieurs reprises de numéro de fanion : le 12 juin 1955, il est rebaptisé CVEH-13 et sert comme transporteur d'hélicoptères ; le 1^er juillet 1958, il est rebaptisé CVU-13 et sert comme transport utilitaire ; le 7 mai 1959, il est rebaptisé T-AKV-41 et sert comme transport d'avions.

Il opère ensuite en Asie du Sud-Est pendant la guerre du Viêtnam. En décembre 1961, le bâtiment dirige un groupe de travail au Sud-Vietnam, sert de transport d'hélicoptères et aide le gouvernement Sud-Vietnamien. Il est finalement désarmé le 15 septembre 1970 et démoli l'année suivante.

Décorations

Le Core a reçu une battle star pour son service de la Seconde Guerre mondiale.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Card (CVE-11) » (voir la liste des auteurs).
• (en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.

Voir aussi

Articles connexes

• Porte-avions et porte-aéronefs
• Liste des porte-avions d'escorte de l'United States Navy
• Aviation navale
• Bataille de l'Atlantique
• Guerre du Vietnam

Bibliographie

• JFK Day by Day by Terry Golway and Les Krantz (Running Press 2010)