USS Doris Miller (CVN-81)
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L’USS Doris Miller (CVN-81) est un projet de porte-avions américain de classe Gerald R. Ford, le quatrième de sa classe. Sa mise en service est prévue pour 2034.
| USS Doris Miller | |
_artist_depiction.jpg) Vue d'artiste d'un porte-avions de classe Gerald R. Ford. | |
| Type | Porte-avions |
|---|---|
| Classe | Gerald R. Ford |
| Histoire | |
| A servi dans |  United States Navy
|
| Commanditaire | Congrès des États-Unis |
| Chantier naval | Chantier naval Northrop Grumman de Newport News (Chantier naval Ingalls de Pascagoula) |
| Quille posée | 25 août 2021 (découpe de la première tôle) ; pose de quille prévue fin 2026 |
| Armé | 2034 (prévision) |
| Équipage | |
| Équipage | 4 660 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 337 m |
| Déplacement | environ 100 000 t |
| Propulsion | 2 réacteurs A1B |
| Vitesse | 30 nœud |
| Caractéristiques militaires | |
| Électronique | radar AN/SPY-6(V)3 |
| Aéronefs | de 80 à 90 |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| Indicatif | CVN-81
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Nom
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Le navire rend hommage au marin et cuisinier Doris Miller qui a reçu la Navy Cross pour ses actions lors de l'attaque de Pearl Harbor[1],[2]. Ce sera, si le nom est maintenu, le deuxième navire nommé en son honneur, le premier étant le destroyer d'escorte USS Miller (FF-1091).
Possible changement du nom du navire
modifierEn août 2026, plusieurs médias, dont CNN, révèlent que l'US Navy envisage de renommer le porte-avions en l'honneur du président Donald Trump, en exercice depuis 2025[3]. Une telle décision serait inédite, aucun porte-avions américain n'ayant jamais été nommé d'après un président encore en fonction[3].
Biographie de Doris Miller
modifierNé le 12 octobre 1919 à Waco, au Texas, Doris Miller s'engage dans la Marine en 1939 comme aide-cuisinier, l'un des rares postes alors accessibles aux hommes noirs[4]. Lors de l'attaque de Pearl Harbor, il porte secours au capitaine de son navire, mortellement blessé, avant de prendre l'initiative d'utiliser une mitrailleuse antiaérienne sans formation préalable pour riposter aux avions japonais[4]. Il reçoit la Navy Cross en mai 1942 des mains de l'amiral Chester Nimitz. Affecté en 1943 au porte-avions d'escorte USS Liscome Bay, il meurt le 24 novembre 1943 lors du naufrage de ce navire, torpillé par un sous-marin japonais pendant la bataille de Makin.
Construction
modifierLe CVN-81 est construit par Huntington Ingalls Industries au Newport News Shipbuilding, le chantier naval Northrop Grumman de Newport News, en Virginie. La cérémonie de découpe de la première tôle a eu lieu le [5]. La cérémonie de pose de la quille est quant à elle attendue pour la fin de l'année 2026[3].
Le navire est actuellement prévu pour remplacer l'USS Carl Vinson (CVN-70).
Sa construction prend plusieurs années de retard par rapport aux prévisions initiales. En mai 2026, sa livraison est prévue pour février 2034[6].
Notes et références
modifier- ↑ Nathalie Guibert, « Un Afro-Américain donnera pour la première fois son nom à un porte-avions de l’US Navy », sur LeMonde.fr, Le Monde, (consulté le )
- ↑ Philippe Chapleau, « États-Unis. Pour la première fois, un matelot noir donnera son nom à un porte-avions américain », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
- 1 2 3 Victor Mérat, « Les États-Unis « envisagent » de renommer un futur porte-avions qui devait rendre hommage au héros de guerre afro-américain Doris Miller », sur LeFigaro.fr, Le Figaro, (consulté le )
- 1 2 (en) « Doris Miller », sur Department of Veterans Affairs (consulté le )
- ↑ Vincent Groizeleau, « La construction du quatrième porte-avions américain de la classe Ford a débuté », sur Mer et Marine, (consulté le ).
- ↑ (en) Mallory Shelbourne, « Future Aircraft Carrier Doris Miller Delayed by 2 Years », sur USNI News, (consulté le )
