Wikipédia

USS Fort Lauderdale

(Redirigé depuis USS Fort Lauderdale (LPD-28))

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et les forces armées des États-Unis.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

L’ USS Fort Lauderdale (LPD-28) est un Landing Ship Dock de classe San Antonio de l’United States Navy, le douzième navire de la classe. Il est le premier navire de l’United States Navy à être nommé d’après la ville de Fort Lauderdale, en Floride.

USS Fort Lauderdale
illustration de USS Fort Lauderdale
L’USS Fort Lauderdale avant sa cérémonie de mise en service
Type Landing Ship Dock
Classe classe San Antonio
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Drapeau des États-Unis États-Unis
Constructeur Ingalls Shipbuilding Drapeau des États-Unis États-Unis
Quille posée 13 octobre 2017
Lancement 28 mars 2020
Acquisition 11 mars 2022
Commission 30 juillet 2022
Statut en service actif
Équipage
Équipage 28 officiers, 333 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 208,5 m
Maître-bau 31,9 m
Tirant d'eau 7 m
À pleine charge 25 000 t
Propulsion
Puissance 40 000 ch (29 828 kW)
Vitesse 22 nœuds (41 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique
  • AN/SPS-48F
  • AN/SPQ-9B
  • AN/SPS-73
  • AN/SLQ-25A NIXIE
  • AN/SLQ-32Q(V)2
  • MK 36 SRBOC
  • MK 53 / Nulka
Embarcations
Aéronefs 4 hélicoptères de transport lourd Sikorsky CH-53E Super Stallion ou deux avions à rotor basculant Boeing-Bell V-22 Osprey peuvent être lancés ou récupérés simultanément
Carrière
Pavillon États-Unis
Port d'attache Norfolk
Indicatif LPD-28
modifier Consultez la documentation du modèle

Conception modifier

L’USS Fort Lauderdale présente des améliorations de conception introduites dans le cadre du développement par la Marine d’un navire de débarquement de nouvelle génération, connu sous le nom de navire de guerre amphibie de classe LX(R). Le LX(R) est destiné à remplacer les navires de débarquement actuels de classe Whidbey Island et de classe Harpers Ferry[1]. La Marine a commencé en 2014 la conception du LX(R), basé sur de la classe San Antonio modifiée[1]. Parce que ce travail de conception est en cours, la Marine a introduit des innovations de conception et des stratégies de réduction des coûts autour de la conception de base de la classe San Antonio, et la Marine a appliqué ces innovations et ces stratégies à l’USS Fort Lauderdale, ce qui lui permet d’être construit à moindre coût[1]. Les principales caractéristiques de conception destinées à réduire le coût du USS Fort Lauderdale, par rapport à la classe San Antonio sur laquelle il est basé, sont une étrave simplifiée, le remplacement des mâts avant et arrière en matériau composite par des mâts en acier, l’enlèvement des structures de la vallée du bateau et une porte arrière ouverte à son sommet[2]. Cela fera de l’USS Fort Lauderdale un « navire de transition » entre la conception actuelle de la classe San Antonio et les futurs navires LX(R)[1].

L’USS Fort Lauderdale intègre un système de protection contre les mines construit par American Superconductor, constitué d’une démagnétisation à base de supraconducteurs à haute température pour réduire la signature magnétique du navire[3].

Histoire modifier

Le navire a reçu le nom de Fort Lauderdale le 9 mars 2016[4],[5] et le contrat de construction a été attribué au chantier naval Ingalls le 19 décembre 2016[6]. La quille de l’USS Fort Lauderdale a été posée le 13 octobre 2017 au chantier naval Ingalls de Pascagoula, Mississippi[2],[7]. Il a été lancé le 28 mars 2020[8],[9] et ses essais d'acceptation se sont achevés le 31 janvier 2022[10]. Le navire a été mis en service le 30 juillet 2022 lors d’une cérémonie dans la ville éponyme de Fort Lauderdale, en Floride[11]. Il est arrivé le 4 août 2022 à son port d'attache de Norfolk, en Virginie[12].

Notes et références modifier

  1. ↑ a b c et d Ronald O'Rourke, « Navy LX(R) Amphibious Ship Program: Background and Issues for Congress », sur Congressional Research Service, (consulté le )
  2. ↑ a et b « Huntington Ingalls Industries Authenticates Keel Of Amphibious Transport Ship Fort Lauderdale (LPD 28) », sur Huntington Ingalls Industries, (consulté le )
  3. ↑ « AMSC Awarded U.S. Navy Contract for Insertion of Ship Protection System on USS Fort Lauderdale, LPD 28 », sur The New York Times, (consulté le )
  4. ↑ « Navy to name combat ship USS Fort Lauderdale », sur WPLG, (consulté le )
  5. ↑ « USS Fort Lauderdale: Same name, different ship », sur Sun-Sentinel,
  6. ↑ « Ingalls Shipbuilding Awarded $1.46 Billion For Construction of Amphibious Transport Dock Fort Lauderdale », sur Huntington Ingalls Industries, (consulté le )
  7. ↑ « Future USS Fort Lauderdale Keel Authenticated », sur United States Navy, (consulté le )
  8. ↑ « Ingalls Shipbuilding Launches Amphibious Transport Dock Fort Lauderdale (LPD 28) », sur Huntington Ingalls Industries, (consulté le )
  9. ↑ « Future USS Fort Lauderdale Amphibious Transport Dock Ship Launched », sur United States Navy, (consulté le )
  10. ↑ « USS Fort Lauderdale (LPD 28) Completes Acceptance Trials »,
  11. ↑ « USS Fort Lauderdale (LPD 28) Commissions », sur United States Navy, (consulté le )
  12. ↑ (en) « Newly commissioned USS Fort Lauderdale (LPD-28) arrives at homeport in Norfolk », (consulté le )

Liens externes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Fort_Lauderdale&oldid=213484258 ».