USS O-2

sous-marin américain

L'USS O-2 (SS-63) , également connu sous le nom de « Sous-marin n° 63 », était l'un des 16 sous-marins de classe O de l'US Navy mis en service pendant la Première Guerre mondiale. Il a été remis en service avant l'entrée en guerre des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, pour servir de sous-marin d'entraînement.

USS O-2
illustration de USS O-2
Type Sous-marinVoir et modifier les données sur Wikidata
Classe Classe OVoir et modifier les données sur Wikidata
Chantier naval Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance FacilityVoir et modifier les données sur Wikidata

Conception

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Les sous-marins de classe O ont été conçus pour répondre à un besoin de la Marine en matière de navires de défense côtière. Ces sous-marins mesuraient 52,5 m de long, 5,5 m de large et avaient un tirant d'eau moyen de 4,4 m. Leur déplacement était de 530 tonnes en surface et de 639 tonnes en plongée. L'équipage d'un sous-marin de classe O était composé de deux officiers et de 27 marins. Leur profondeur d'immersion maximale était de 61 m.

En surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs diesel NELSECO 6-EB-14 de 440 chevaux (328 kW), chacun entraînant une hélice. En plongée, chaque hélice était actionnée par un moteur électrique de 370 chevaux (276 kW) du chantier naval de New York. Ils pouvaient atteindre 14 nœuds (26 km/h) en surface et 10,5 nœuds (19,4 km/h) en plongée. En surface, la classe O avait une autonomie de 5 500 milles nautiques (10 200 km) à 11,5 nœuds (21,3 km/h).

Les sous-marins étaient armés de quatre tubes lance-torpilles de 450 mm (18 pouces) à l'avant. Ils emportaient quatre recharges, soit un total de huit torpilles. Les sous-marins de classe O étaient également armés d'un canon de pont rétractable de 76 mm (3 pouces) / calibre 23.

Historique

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La quille du O-2 est posée le par le chantier naval de Puget Sound, à Bremerton, dans l'État de Washington. Il est lancée le , parrainée par Mme Mary Chew, et mise en service à Puget Sound, le [1],[2].

Durant la Première Guerre mondiale, l'O-2 patrouille au large des côtes de la Nouvelle-Angleterre jusqu'à la fin de la guerre.

Lorsque la marine américaine adopte son système de classification des coques le , il reçoit le numéro de coque SS-63.

Reclassée comme sous-marin de deuxième ligne le , puis redevenue sous-marin de première ligne le, il sert à la base sous-marine de New London, dans le Connecticut, pour la formation des officiers et des hommes jusqu'en 1931, à l'exception d'un bref passage à Coco Solo, dans la zone du canal de Panama, en 1924. En 1931, il est transféré au chantier naval de Philadelphie, où il est désarmée le .

Avec la possibilité croissante d'une implication des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, l'O-2 est remis en service à Philadelphie le . Faisant route vers New London en juin, il y forme des équipages de sous-marins jusqu'à l'effondrement de l'Allemagne.

Il est désarmé le , est rayée des listes le et est vendue le .

Distinctions

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  • Médaille de la Victoire de la Première Guerre mondiale
  • Médaille du service de défense américain[3]
  • Médaille de la campagne américaine
  • Médaille de la Victoire de la Seconde Guerre mondiale[3]

Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS O-2 » (voir la liste des auteurs).
  1. (en-US) « O-Class Submarines », sur Puget Sound Navy Museum (consulté le )
  2. (en) « O-2 », sur history.navy.mil (consulté le )
  3. 1 2 (en) « USS O-2 (SS-63) and Asbestos Exposure », sur Asbestos Ships (consulté le )