USS Peacock (1813)
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L'USS Peacock était un sloop-of-war dans la marine américaine pendant la guerre de 1812.
| USS Peacock (1813) | |
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| Type | Navire |
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| Chantier naval | Adam and Noah Brown (en) (New York Navy Yard) |
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Le Peacock a été autorisé par la loi du Congrès du , commencé le , par Adam et Noah Brown[1] au New York Navy Yard, et lancé le [2]. Il a servi dans la guerre de 1812, capturant vingt navires[3]. Par la suite, il a servi dans l'escadron de la Méditerranée[4] et dans la « flotte des moustiques » qui réprimait la piraterie dans les Caraïbes[5]. Il a patrouillé sur les côtes sud-américaines pendant les guerres d'indépendance coloniales[5]. Il a été désarmé en 1827 et démantelé en 1828 pour être reconstruit sous le nom de USS Peacock (1828), destiné à être un navire d'exploration[6]. Il a navigué dans le cadre de l'Expédition d'exploration des États-Unis en 1838[3]. Le Peacock s'est échoué et s'est brisé sur le banc de sable du Columbia sans perte de vie en 1841[7].
Références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Peacock (1813) » (voir la liste des auteurs).
- ↑ « Noah Brown: shipbuilder War of 1812 » [archive du ], sur research sources for the study of privateering during the War of 1812, War of 1812: Privateers, (consulté le ) : « Noah and Adam built the U.S. sloop Peacock at Corlear's Hook, New York, from July through September 1813. »
- ↑ (en-US) « Peacock I (Sloop-of-War) », sur public2.nhhcaws.local (consulté le )
- 1 2 (en) « U.S.S. Peacock », sur oregonencyclopedia.org (consulté le )
- ↑ (en) Lincoln P. Paine, Warships of the World to 1900, Houghton Mifflin Harcourt, , 266 p. (ISBN 978-0-395-98414-7, lire en ligne), p. 131
- 1 2 (en) « USS Peacock - Encyclopedia Westarctica », sur www.westarctica.wiki (consulté le )
- ↑ (en) « Early American - Lot Description », sur www.earlyamerican.com (consulté le )
- ↑ (en) « USS Peacock wrecks at the mouth of the Columbia River, giving her name to Peacock Spit, on July 18, 1841. », sur www.historylink.org (consulté le )
