USS Richland (AFDM-8)
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| USS Richland (AFDM-8) | ||
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| Type | Cale sèche flottante | |
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| Classe | Classe AFDM-3 (Auxiliary Floating Drydock (en)) | |
| Histoire | ||
| A servi dans | United States Navy
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| Constructeur | Chicago Bridge & Iron Company | |
| Chantier naval | Eureka  Californie
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| Lancement | 1943 | |
| Armé | ||
| Statut | décommissionné remis en service le Vendu en 1999 |
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| Équipage | ||
| Équipage | 4 officiers, 146 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 189,60 mètres (622 pi) | |
| Maître-bau | 37,80 mètres (124 pi) | |
| Tirant d'eau | 1,82 mètre (6 pi) (flottant) | |
| Déplacement | 8 000 tonnes | |
| Propulsion | aucune | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | Durant la guerre
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| Carrière | ||
| Pavillon | États-Unis | |
| Port d'attache | Actuel : Mariveles Philippines
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 14° 26′ nord, 120° 29′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Philippines
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L'USS Richland (AFDM-14) (ancien YFD-68), est une cale sèche flottante auxiliaire moyenne de classe AFDM-13 construite en 1944 et exploitée par l'US Navy[1],[2]. Elle a été d'abord remorqué jusqu'aux Philippines, puis à Guam où elle a servi jusqu'à la fin de la guerre.
En 1946, elle a été remise en service pour soutenir la maintenance des sous-marins à la base navale de Guam pendant les quarante années suivantes.
Historique modifier
Seconde Guerre mondiale modifier
La cale sèche YFD-64 est restée sur la côte ouest jusqu'au , date à laquelle elle a été remorquée jusqu'à Pearl Harbor. Le , elle est remorquée à Eniwetok puis à Ulithi, des atolls de l'océan Pacifique. Elle a ensuite été remorquée jusqu'à la baie de San Pedro aux Philippines où elle a travaillé jusqu'en novembre, date à laquelle elle a été remorquée jusqu'à Guam. Elle y est désarmée le .
Réactivation et service d'après-guerre modifier
YFD-64 a été renommée AFDM-8 le , et remise en service à Guam le . La cale sèche flottante a soutenu la maintenance des sous-marins de missiles balistiques de la flotte de la base navale de Guam pendant plus de quarante ans. Elle a été nommée Richland le .
La cale sèche a été rayée de la liste de la marine le et transférée à l'autorité locale de réaménagement de Guam le .
Transfert aux Philippines modifier
Après son service dans l'US Navy, Richland est devenu un élément du chantier naval de Guam. Puis elle a ensuite été transféré aux Philippines, achetée par les services maritimes philippins Harbour Star Shipping Services[3]. Le , des remorqueurs locaux et le remorqueur philippin de 467 tonnes Rhocas ont commencé à déplacer la cale sèche, une opération qui a pris plusieurs jours[4].
Il a été rapporté plus tard que le fournisseur de avait acheté la cale sèche flottante et assurait également le remorquage de Guam aux Philippines.
Décoration modifier
Voir aussi modifier
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Richland (YFD-64) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes modifier
- (en) Steadfast (AFDM-14) - Site NavSource.Online
- (en) Floating Docks (AFDB, AFDM, AFDL, ARD, ARDM, YFD) - Shipbuilder Site
