Unic S 20

L'Unic S 20 est un véhicule utilitaire fabriqué par l'entreprise française Unic à partir de 1938. Le modèle est ensuite produit comme ambulance pour l'Armée française après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.

Unic S 20
Marque	Unic
Années de production	1938 - 1940
Production	plusieurs centaines d' exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	Usine Unic de Puteaux
Classe	Véhicule utilitaire léger
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Unic
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	2 151 cm3
Poids et performances
Poids à vide	2 110 kg
Vitesse maximale	65 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Camionnette, autocar, ambulance
Dimensions
Longueur	5 010 mm
Largeur	1 830 mm
Hauteur	2 430 mm
Empattement	3 400 mm
Chronologie des modèles
Unic S 18

Historique

Ce modèle est vendu à partir de 1938, en remplacement de l'Unic S 18 de la gamme 1937. Il est proposé en deux variantes : S 20M pour le transport de marchandises (camionnette), avec pneus jumelés ou non, et S 20V pour celui de voyageurs (autocar).

Après la déclaration de guerre, la section de l'armement et des études techniques demande à Unic de poursuivre début 1940 la production du S 20, carrossé en « voiture sanitaire légère ». Les 300 exemplaires commandés sont tous livrés entre janvier et mai 1940.

Caractéristiques

Le modèle S 20 utilise à moteur à essence quatre cylindres 80 × 107 mm.

L'ambulance S 20 pèse 2 110 kg à vide et a une charge utile théorique inférieure à 0,8 t. Elle peut emporter trois blessés couchés ou quatre assis. Sa vitesse maximale est de 65 km/h.

L'empattement est de 3,40 m, la camionnette est longue de 5,01 m, large de 1,83 m et haute de 2,43 m.