Unterseeboot 13 (1911)

Le sous-marin allemand Unterseeboot 13 (Seiner Majestät Unterseeboot 13 ou SM U-13), navire de tête du type U 13, a été construit par la Kaiserliche Werft de Dantzig, et lancé le pour une mise en service le . Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.

SM U-13
Unterseeboot 13
illustration de Unterseeboot 13 (1911)
Le SM U-13 dans le port de Kiel (premier sous-marin à gauche)

Type Sous-marin (U-Boot)
Classe U 13
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Constructeur Kaiserliche Werft
Chantier naval Dantzig
N° de coque : 8
Commandé
Lancement
Mise en service
Équipage
Équipage 4 officiers, 25 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 57,88 mètres
(coque pressurisée : 48,50 mètres)
Maître-bau 6,00 mètres
(coque pressurisée : 3,65 mètres)
Tirant d'eau 3,44 m
Tirant d'air 3,81 m
Déplacement 516 t (surface)
644 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs kérosène Körting 6 cylindres et 2 moteurs kérosène Körting 8 cylindres 2 temps
2 moteurs électriques SSW
2 hélices
Puissance 900 ch (660 kW) en surface
1 040 ch (760 kW) en plongée
Vitesse 14,8 nœuds (27,4 km/h) en surface
10,7 nœuds (19,8 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 45 cm à l'avant et à l'arrière avec 6 torpilles
1 canon de pont Hotchkiss de 3,7 cm
1 canon de pont 5 cm SK L/40 (à partir de 1915)
1 mitrailleuse
Rayon d'action 4 000 milles nautiques à 9 nœuds (7 400 km à 17 km/h) en surface
90 milles nautiques à 5 nœuds (167 km à 9,3 km/h) en plongée

Histoire modifier

Le , le SM U-13 quitte la base navale d'Heligoland pour la Mer du Nord avec neuf autres sous-marins pour un premier voyage ennemi contre la Grande-Bretagne. La mission consiste à former une chaîne de sentinelles avec les sous-marins à des intervalles de sept milles nautiques (13 km). Selon l'ordonnance, le SM U-13 ne doit pas dépasser la 59e latitude.

Sans contact avec l'ennemi, le SM U-13 coule le , trois jours après son navire-jumeau, le SM U-15. Les 25 membres d'équipage meurent. La cause exacte reste inexpliquée. Il est probable que le SM U-13 a heurté une mine ou a coulé à la suite d'un accident.

Commandement modifier

  • Kapitänleutnant Hans Arthur Graf von Schweinitz und Krain du au

Affectations modifier

Patrouilles modifier

Le SM U-13 a effectué une patrouille de guerre pendant sa vie actif.

Palmarès modifier

Le SM U-13 n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi.

Voir aussi modifier

Références modifier

Bibliographie modifier

  • Johannes Spiess (trad. Henri Schricke), Six ans de croisières en sous-marin [« Sechs Jahre U-Bootfahrten »], Paris, Payot, , 246 p. (OCLC 891254034)
  • Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass (trad. Keith Thomas et Rachel Magowan), U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4)
  • (de) Eberhard Rössler, U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945, vol. I, Coblence, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7)
  • (en) Paul Kemp, U-boats destroyed, German submarine losses in the World Wars, Londres, Arms & Armour Press, , 288 p. (ISBN 1-85409-321-5)

Articles connexes modifier

Liens externes modifier