Unterseeboot 426
L'Unterseeboot 426 ou U-426 était un U-Boot type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 426 | ||
Naufrage de l'U-426 le 8 janvier 1944. | ||
Autres noms | U-426 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Danziger Werft, Dantzig N° de coque : 127 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Christian Reich | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Christian Reich | |
Équipage | 51 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | en surface : 769 t en plongée : 871 t |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel F46 2 moteurs électrique Siemens-Schuckert |
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Puissance | moteur diesel : 2,100 - 2,400 kW moteur électrique : 550 kW |
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Vitesse | en surface : 17,7 nœuds (32,8 km/h) en plongée : 7,6 nœuds (14,1 km/h) | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak |
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Rayon d'action | en surface : 15 700 km (9 800 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en plongée : 150 km (92 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Kiel Bergen Brest |
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Indicatif | U 426 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 46° 46′ 59″ nord, 10° 42′ 00″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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modifier |
L'U-426 coula un navire marchand de 6 625 tonneaux au cours des deux patrouilles (66 jours en mer) qu'il effectua.
Il fut coulé à l'ouest du golfe de Gascogne par l'aviation australienne en .
Conception
modifierUnterseeboot type VII, l'U-426 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m, et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1.23 m, deux moteurs diesel F46 de 6 cylindres produisant un total de 2 060 à 2350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-426 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon anti-aérien de 20 mm Flak. Son équipage comprenait 51 sous mariniers.
Historique
modifierLe sous-marin est commandé le à Dantzig (Danziger Werft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Christian Reich.
Il sert dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , dans la 11. Unterseebootsflottille jusqu'au et dans la 1. Unterseebootsflottille jusqu'à sa perte.
Sa première patrouille est précédée d'un bref passage à Kiel.
L'U-426 quitte Bergen, le et navigue dans l'Atlantique Nord (secteur GIUK) entre l'Islande et les îles Féroé. Il coule le navire britannique Essex Lance le à 408 milles marins (756 km) à l'est du cap Farvel. Le sous-marin arrive à Brest le après 56 jours en mer.
Sa deuxième patrouille débute le . Après seulement 6 jours en mer, il est attaqué et coulé à la position 46° 47′ N, 10° 42′ O, par des charges de profondeur lancées par un Sunderland australien de la 10e escadron de la RAAF.
Les 51 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
Affectations
modifier- 8. Unterseebootsflottille du au (Flottille d'entraînement).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Flottille de combat).
- 1. Unterseebootsflottille du au (Flottille de combat).
Commandement
modifier- Kapitänleutnant Christian Reich du au .
Patrouilles
modifierCommandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Kptlt. Christian Reich | Kiel | Bergen | 4 jours | ||||
1 | Kptlt. Christian Reich | Bergen | Brest | 56 jours | 6 625 | ||
2 | Kptlt. Christian Reich | Brest | coulé | 6 jours | |||
Total | 66 jours | 6 625 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Rudeltaktik
modifierL'U-426 pris part à sept Rudeltaktik (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle.
- Schlieffen (16-)
- Siegfried (22-)
- Siegfried 2 (27-)
- Jahn ( - )
- Tirpitz 4 (2-)
- Eisenhart 9 (9-)
- Schill 1 (16-)
Navire coulé
modifierDate | Nom | Nationalité | Tonnage | Sort |
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Essex Lance | Royaume-Uni | 6 625 | Coulé |
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-426 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-426 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )