Unterseeboot 673
L'Unterseeboot 673 ou U-673 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 673 | |
![]() U-Boot type VIIC | |
Autres noms | U-673 |
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Type | Sous-marin U-Boot Type VIIC |
Classe | Type VIIC (d) |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Constructeur | Howaldtswerke Hamburg AG |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 822 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Commission | : commandant Gerhard Haelbich |
Statut | Échoué le |
Équipage | |
Commandant | Gerhard Haelbich Heinz-Gerd Sauer Ernst-August Gerke |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Tirant d'air | 4,86 m |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Bergen Narvik Trondheim St. Nazaire |
Indicatif | M - 37 961 |
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Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Gerhard Haelbich.
L'U-673 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours des cinq patrouilles (127 jours en mer) qu'il effectue.
Il s'échoue le long des côtes norvégiennes, en .
Conception
modifierUnterseeboot type VII, l'U-673 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-673 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
modifierIl effectue sa période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégre son unité de combat dans la 6. Unterseebootsflottille, puis dans la 13. Unterseebootsflottille et retourna ensuite dans la 6. Unterseebootsflottille jusqu'à la fin de son service.
Sa première patrouille est précédée par un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen à destination des eaux arctiques.
Le , le convoi JW-57 est repéré par un appareil de la Luftwaffe. Le groupe de combat Werwolf se déploie et le nouveau groupe Hartmut se dirige également vers le convoi. Quelques U-Boote du groupe Werwolf aperçoivent le convoi le , à l'est de l'île Jan Mayen. Rapidement, deux sous-marins sont coulés (U-601 et U-713) et deux autres doivent plonger pour s'échapper. Le contact est maintenu du 26 au , les attaques contre l'escorte menées par les U-Boote des deux groupes n'ont aucun succès. L'U-673 ne participe pas aux actions. Il fait route vers la Norvège, à court de carburant[1].
Le , il est endommagé par l'escorte du convoi JW-58 qui compte quarante-huit navires marchands.
À partir de il navigue dans l'Atlantique. L'U-673 a été modifié, disposant d'une plateforme anti-aérienne à l'arrière du kiosque (configuration n° VI). Cette modification déstabilise le bateau ; elle ne sera plus pratiquée. Le bateau fait ensuite office de station météo dans l'Atlantique Nord du au [1].
Le , il quitte Saint-Nazaire pour un transit vers la Norvège. L'U-673 fait partie des U-Boote dépourvus de schnorchel. Il est deplacé en Norvège en raiso de l'avance des Alliés en France[1].
Le , l'U-673 prend la mer au départ de Bergen pour l'Allemagne, il part des côtes de la Norvège en convoi. Deux jours plus tard à 1 h 15, il est éperonné par l'U-382 entre Haugesund et Stavanger à la position 59° 17′ N, 5° 57′ E, et fortement endommagé. Il s'échoue près de Nerstrandfiord et son équipage au complet est recueilli. Le , il est renfloué et remorqué jusqu'à Stavanger. En , il est capturé par les forces britanniques qui le mettent à la ferraille l'année suivante[1].
Affectations
modifier- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 13. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
modifier- Kapitänleutnant Gerhard Haelbich du au .
- Oberleutnant zur See Heinz-Gerd Sauer du au .
- Oberleutnant zur See Ernst-August Gerke du au .
Patrouilles
modifierCommandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Heinz-Gerd Sauer | Kiel | Bergen | 4 jours | ||||
1 | Oblt. Heinz-Gerd Sauer | Bergen | Narvik | 8 jours | |||
Oblt. Heinz-Gerd Sauer | Narvik | Trondheim | 3 jours | ||||
Oblt. Heinz-Gerd Sauer | Trondheim | Narvik | 3 jours | ||||
2 | Oblt. Heinz-Gerd Sauer | Narvik | Narvik | 9 jours | |||
Oblt. Heinz-Gerd Sauer | Narvik | Trondheim | 4 jours | ||||
Oblt. Heinz-Gerd Sauer | Trondheim | Narvik | 3 jours | ||||
Oblt. Heinz-Gerd Sauer | Narvik | Trondheim | 3 jours | ||||
3 | Oblt. Heinz-Gerd Sauer | Trondheim | St. Nazaire | 51 jours | |||
4 | Oblt. Ernst-August Gerke | St. Nazaire | Bergen | 36 jours | |||
5 | Oblt. Ernst-August Gerke | Bergen | Coulé | 3 jours | |||
Total | 127 jours | 0 t |
Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
modifierL'U-673 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Hartmut (23-)
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-673 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-673 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 673 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 673 », sur http://www.u-boote.fr/