Unterseeboot UB-52
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 52.
L'Unterseeboot UB-52 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la flottille de Pola de la marine impériale allemande le 9 août 1917.
| Unterseeboot UB-52 | ||
 L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-52 | ||
| Type | Sous-marin côtier | |
|---|---|---|
| Classe | UB III | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg | |
| Commandé | 20 mai 1916[1] | |
| Lancement | 8 mars 1917[2] | |
| Commission | 9 août 1917[2] | |
| Statut | Coulé corps et biens le 23 mai 1918 par le HMS H4, pas de survivants[2] | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 55,30 m | |
| Maître-bau | 5,80 m | |
| Tirant d'eau | 3,68 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 41° 36′ nord, 18° 52′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Albanie
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modifier  |
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Il opéra dans le cadre de la flottille de Pola basée à Cattaro. L'UB-52 a été coulé corps et biens le 23 mai 1918, à (41° 36′ N, 18° 52′ E, par une torpille du sous-marin britannique HMS H4 patrouillant sur le barrage d'Otrante à l’extrémité sud de la mer Adriatique[2].
Conception
modifierComme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-52 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 651 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface et à 8 nœuds (15 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9040 milles marins (16740 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-52 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-52 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[3].
Carrière
modifierL'UB-52 a été commandé par le GIN le 20 mai 1916. Il a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, a été lancé à Hambourg le 8 mars 1917. L'UB-52 a été mis en service plus tard la même année sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Otto Launburg.
Affectations
modifier- Flottille Mittelmeer / Mittelmeer I : du 13 octobre 1917 au 23 mai 1918
Commandants
modifier- Oberleutnant zur See Otto Launburg : du 9 août 1917 au 23 mai 1918
Navires coulés
modifier| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[4]. |
|---|---|---|---|---|
| 30 janvier 1918 | Empress Ekaterina II |  Empire russe
|
5545 | Coulé |
| 1 février 1918 | La Dives |  France
|
2108 | Coulé |
| 4 février 1918 | Maid of Harlech |  United Kingdom
|
315 | Coulé |
| 4 février 1918 | Sardinia | United Kingdom
|
6580 | Endommagé |
| 5 février 1918 | HMS Rosina Ferrara |  Royal Navy
|
227 | Endommagé |
| 9 février 1918 | Antenor | United Kingdom
|
5319 | Endommagé |
| 18 février 1918 | Basque | France
|
3261 | Endommagé |
| 20 février 1918 | Balgray | United Kingdom
|
3603 | Coulé |
| 20 février 1918 | Zeno | United Kingdom
|
2890 | Coulé |
| 17 mars 1918 | Ivydene | United Kingdom
|
3541 | Coulé |
| 18 mars 1918 | John H. Barry | United Kingdom
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3083 | Coulé |
| 18 mars 1918 | Saldanha | United Kingdom
|
4594 | Coulé |
| 4 avril 1918 | Sincerita |  Italie
|
1722 | Coulé |
| 2 mai 1918 | Flawyl | United Kingdom
|
3592 | Coulé |
| 9 mai 1918 | Atlantique | France
|
6479 | Endommagé |
| 11 mai 1918 | Suzette Fraissinet | France
|
2288 | Coulé |
| 12 mai 1918 | Omrah | United Kingdom
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8130 | Coulé |
| 18 mai 1918 | Media | United Kingdom
|
5437 | Endommagé |
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-52 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler, p.65
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 52.
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 52 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
modifier- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 9780851775937).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 9783763752133, lire en ligne).
