Unterseeboot UB-91
L'Unterseeboot UB-91 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 11 avril 1918.
Unterseeboot UB-91 | |
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-91 | |
Type | Sous-marin côtier |
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Classe | UB III |
Histoire | |
A servi dans | Kaiserliche Marine |
Constructeur | AG Vulcan, Hambourg |
Commandé | 6 / 8 février 1917[1] |
Lancement | 6 mars 1918[2] |
Commission | 11 avril 1918[2] |
Statut | Fait sa reddition le 21 novembre 1918, démantelé en 1921[2] |
Équipage | |
Équipage | 3 officiers, 31 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 55,52 m |
Maître-bau | 5,76 m |
Tirant d'eau | 3,73 m |
Déplacement | |
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand |
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Le 4 octobre 1918, l'UB-91 coule le Hirano Maru, tuant entre autres le sous-directeur de la Yokohama Specie Bank, S. Ujie, sa femme et ses trois fils, ainsi que l’employé de banque Takashi Aoki et sa femme Sueko[3],[4].
Conception
modifierComme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-91 avait un déplacement de 510 tonnes en surface et de 640 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13 nœuds (24 km/h) en surface et à 7,4 nœuds (13,7 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 7120 milles marins (13190 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-91 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 10,5 cm. L'UB-91 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[5].
Historique des services
modifierL'UB-91 a été construit par AG Vulcan à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 6 mars 1918. Il a été mis en service plus tard la même année.
L'UB-91 s’est rendu à la Grande-Bretagne le 21 novembre 1918 à Harwich. Il a visité les ports du sud du Pays de Galles de Cardiff, Newport, Swansea, Port Talbot et a été remorqué jusqu’au quai de Pembroke, avant d’être démoli à Briton Ferry en 1921[6]. Le roi George V a offert son canon de pont à la ville de Chepstow en reconnaissance de la bravoure de William Charles Williams (RN, VC) à Gallipoli en 1915. Le canon fait partie du Chepstow War Memorial[7],[8].
Affectations
modifierCommandants
modifier- Kapitänleutnant Wolf Hans Hertwig[10] : du 11 avril au 11 novembre 1918
Navires coulés
modifierDate | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[11]. |
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25 septembre 1918 | Hebburn | United Kingdom | 1938 | Coulé |
26 septembre 1918 | USCGC Tampa | United States | 1181 | Coulé[12] |
28 septembre 1918 | Baldersby | United Kingdom | 3613 | Coulé |
4 octobre 1918 | Hirano Maru | Japon | 7936 | Coulé[12] |
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-91 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 61.
- Gröner 1991, p. 25-30.
- « The Torpedoed "Hirano Maru" », The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser, (lire en ligne).
- (ja) « 独政府を相手に損害賠償の訴え », Osaka Asahi Shinbun, (lire en ligne).
- Gröner 1991, p. 59.
- Gröner 1991, p. 54.
- « Listed Buildings - Full Report - HeritageBill Cadw Assets – Reports », sur Cadw (consulté le ).
- (en) « Deck Gun from German U-board UB-91 », sur Coflein (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « UB 91 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Wolf Hans Hertwig », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 91 », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en-GB) « WW1: New memorial for Pembrokeshire's Japanese dead », sur BBC News, (consulté le ).
Bibliographie
modifier- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815–1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).