Up An' Atom
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Up An' Atom
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| Constructeur |  Boeing
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| Rôle | Bombardier stratégique |
| Premier vol | |
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Up An' Atom est le nom d'un Boeing B-29 Superfortress (B-29-36-MO 44-27304, Victor numéro 88) configuré pendant la Seconde Guerre mondiale dans le projet Silverplate dans le but de transporter une bombe atomique.
Histoire modifier
Affecté au 393d Bomb Squadron du 509th Composite Group, il est construit par la Glenn L. Martin Company à Omaha et est accepté par les Forces aériennes de l'armée le . En service au Wendover Army Air Field (en) (Utah), son équipage a pour capitaine commandant d'avion George W. Marquardt. Il quitte Wendover pour North Field le et y atterrit le 17.
Le numéro d'identification Victor (USAAF unit identification aircraft markings (en)) 8 lui a été le 1er août à l'origine attribué mais pour éviter une mauvaise identification en raison d'une marque ambigüe proche utilisée par le 444th Bombardment Group (en), son numéro Victor est changé en 88. Il est nommé et peint selon l'usage de la mission Nagasaki. Le nom de l'appareil est un jeu de mots sur l'idiome familier « Up and at them », signifiant « Il y a beaucoup de travail à accomplir ».
Marquadt et l'équipage B-10 pilotent l'avion pendant huit missions de formation et de bombardement par des bombes citrouilles contre des cibles industrielles à Taira et à Hamamatsu au Japon. L'équipage B-9 du capitaine Bob Lewis vole sur l'appareil pour une mission de bombe citrouille à Tokushima après la mission Hiroshima. James Hopkins et l'équipage C-14 l'utilisent à leur tour pour attaquer Nagoya avec une bombe citrouille.
L'Up An 'Atom retourne aux États-Unis avec le 509e CG en et rejoint la Walker Air Force Base à Roswell. D'avril à , il est affecté à l'opération Crossroads. En , il entre au 97th Operations Group (en) de la Biggs Army Airfield (en) au Texas puis est reconfiguré en comme TB-29 par l'Oklahoma City Air Materiel Area de la Tinker Air Force Base.
Il est alors utilisé dans diverses missions :
- 112th Radar Calibration Squadron, Hamilton Air Force Base, Californie (),
- 4th Radar Calibration Squadron, Hamilton AFB (),
- 4754th Radar Evaluation Flight, Hamilton AFB (),
- Mobile Air Materiel Area, Nashville, Tennessee ()
- 17th Tow Target Squadron, Marine Corps Air Station Yuma (Vincent Air Force Base), Arizona ().
L'Up An 'Atom est retiré des Forces aériennes en et est transféré à l'US Navy où il est alors utilisé comme cible au Naval Air Weapons Station China Lake.
Bibliographie modifier
- Richard H. Campbell, The Silverplate Bombers: A History and Registry of the Enola Gay and Other B-29s Configured to Carry Atomic Bombs (2005) (ISBN 0-7864-2139-8)
