Utilisateur:Arflhn/Aide à la rédaction/Tableaux pour la partie caractéristique des véhicules
Généralités
modifierBogies
modifierPARAMÈTRE [unité]
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DONNÉE
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EXEMPLE
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Modèle | Nom du modèle | Alstom Arpège |
Type | moteur / porteur | moteur |
Écartement [mm] | standard (1435) | |
Motorisation (essieux moteurs) | monomoteur / bimoteur / externe (essieux motorisés norme UIC) | bimoteur (B) |
Pivotant | oui ou degré de pivotement / non | 4° |
Dimensions | ||
Longueur hors-tout [mm] | 2400 | |
Largeur hors-tout [mm] | 1500 | |
Hauteur hors-tout [mm] | 80 | |
Empattement [mm] | 1600 | |
Suspensions | ||
Roues élastiques | oui / non + modèle | oui |
Suspension primaire | non | |
Suspension secondaire | caoutchouc-métal | |
Autres | / | |
Liaison caisse bogie | crapaudine sur la traverse danseuse | |
Illustration | Plan
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Motorisation
modifierCouleurs à utiliser
modifier- Essence : #85c77e
- Diesel : #e6e572
- Electrique : #ffe4e1
- Gaz : #8fafbf
- Éthanol : #9cd5de
- PEMFC : #ffb2ea
La couleur appropriée n'est à utiliser que dans la case réservée au nom du moteur. Si cette case est vide préciser simplement l'énergie.
Transmission mécanique : moteur à combustion interne (MCI)
modifierOrganisation du tableau : moteur (description ; performances) ; boite de vitesses ; stockage d'énergie et autres données.
Comment s'organise le tableau
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PARAMÈTRE [unité]
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EXEMPLE
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Description du paramètre
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REMARQUES
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Le moteur thermique | Moteur | gazole IVECO Cursor | énergie + nom | Si le nom est inconnu mettre simplement l'énergie |
Sa conception, son architecture | Architecture | 4 cylindres en ligne vertical | Architecture du moteur. | |
Cylindrée [cm3] | 1 100 | |||
Alésage / course [mm] | 150 / 120 | |||
Longueur [mm] | 900 | |||
Largeur [mm] | 400 | |||
Hauteur [mm] | 300 | |||
Alimentation | turbocompressé | Atmosphérique, turbocompressé (préciser dans ce cas). | ||
Ses performances | Puissance | puissance Kw (puissance chevaux) à X tr/min | Paramètre à n'utiliser que dans le cas ou ni la puissance max ou continue sont connues. | |
Puissance max | 55 kW (75 ch) à 1 200 tr/min | puissance Kw (puissance chevaux) à X tr/min | ||
Puissance continue | puissance Kw (puissance chevaux) à X tr/min | |||
Couple | Si aucune précision n'est donnée.
couple |
Paramètre à n'utiliser que dans le cas ou ni le couple max ou continu sont connus. | ||
Couple max | 200 Nm à 1 200 tr/min | |||
Couple continu | ||||
Vitesse max [km/h] | 150 | |||
0 à 100 km/h [secondes] | 8,6 | |||
Consommation et émissions de polluants | Consommation [L/100km] | 10 | ||
Norme environnementale | Euro 6 | Généralement les normes Euro. | ||
Émissions de CO2 [g/km] | 109 | |||
La boite de vitesse | Boite de vitesses | automatique ZF Ecolife | manuelle/automatique + nom | Si le nom est inconnu mettre simplement le type (manuelle/automatique). |
Description | Type | Double embrayage ; quatre vitesses + une marche arrière. | Architecture de la BV. | |
Stockage d'énergie et Adblue | Capacité du réservoir de carburant [L] | 500 | ||
Capacité du réservoir d'Adblue [L] | 100 | |||
Autres données | Disposition de l'ensemble | Longitudinal au centre dans le porte-à-faux arrière. | Où et comment se place le moteur dans le véhicule. | |
Entrainement des essieux | Propulsion | traction / propulsion / 4 roues motrices | ||
Disponibilité | 2012-2018 | |||
Remarques | Uniquement disponible en Allemagne. | |||
Illustration |
Transmission électrique : MCI + électrique (hybride série)
modifierTransmission électrique : batteries + électrique
modifierTransmission électrique : pile à combustible + électrique
modifierTransmission électromécanique : MCI + électrique (hybride parallèle)
modifierMatériel préservé / Véhicules préservés
modifierIllustration | Association ou musée | Modèle | Numéro | Histoire | État | Remarques |
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150 px de large | drapeau du pays si nécessaire + association ou musée | Histoire du véhicule depuis sa préservation. | roulant / fixe |