Utilisateur:AviaWiki/Lumière sur/Lockheed XF-104
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Le Lockheed XF-104 est un prototype d'intercepteur monomoteur, à haute performance et supersonique d'une serie de chasseurs légers et simples de l'United States Air Force (USAF). Seuls deux appareils sont construits, un est utilisé principalement pour la recherche aérodynamique et l'autre sert comme banc d'essai pour l'armement. Les deux prototypes sont détruits dans des accidents au cours des essais. Le XF-104 est le précurseur de plus de 2 500 F-104 Starfighter.
Pendant la guerre de Corée, les pilote de chasse de l'USAF sont surclassés par les pilotes soviétiques volant avec des MiG. Les ingénieurs de Lockheed, menés par Kelly Johnson, conçoivent et soumettent un nouveau projet à l'Air Force. Le dessin est remarquable par sa pureté, particulièrement ses ailes fines et son fuselage en forme de missile, tout comme le nouveau système d'éjection du pilote.
Le premier décollage du XF-104 a lieu en février 1954. le programme d'essais en vol connait des problèmes, quelques-uns sont résolus ; cependant, les performances du XF-104 se montrent supérieures aux estimations. Les deux prototypes sont perdus dans des accidents. Néanmoins, l'USAF commande 17 F-104 d'essai en service. Internationalement, les F-104 Starfighter de production se montrent populaires, étant utilisés comme chasseurs de première ligne par un certain nombre de pays.
