Utilisateur:Hgalain/Brouillon

Port de Dubaï

Le port de Dubaï, aux Émirats arabes unis, regroupe plusieurs installations, dont la principale, en eau profonde, est à Jebel Ali.

Jebel Ali est le neuvième port le plus achalandé au monde et le plus grand du Moyen-Orient. Port Jebel Ali a été construit à la fin des années 1970 pour compléter les installations de Port Rachid.

Géographie

Le port de Jebel Ali est situé à 35 km au sud-ouest de Dubaï, sur les rives du golfe Persique.

Histoire

Le port de Jebel Ali, grâce aux efforts de [Rachid ben Saïd Al Maktoum], [2] a été construit à la fin des années 1970 et ouvert en 1979 pour compléter les installations du Port Rashid. Le village de Jebel Ali a été construit pour les travailleurs portuaires, et il a une population de 300 personnes. Couvrant plus de 134 kilomètres carrés (52 miles carrés). Il abrite plus de 5 000 entreprises de 120 pays du monde. Avec 67 places et une superficie de 134,68 kilomètres carrés, Jebel Ali est le plus grand port artificiel du monde et le plus grand port du Moyen-Orient.

Le port de Jebel Ali est devenu le port le plus fréquemment visité par les navires de la marine américaine en dehors des États-Unis. En raison de la profondeur du port et de la taille des installations portuaires, un porte-avions de classe Nimitz et plusieurs les navires du groupement tactique qui l'accompagne peuvent être accueillis sur le quai. En raison de la fréquence de ces visites portuaires, des installations de liberté semi-permanente (désignées par le personnel de service sous le nom de «The Sandbox») ont été érigées à côté de la place de portage.

Opérations

Port Jebel Ali englobe plus d'un million de mètres carrés de cour à conteneurs. Il contient également des espaces pour le stockage de marchandises générales à moyen et à long terme, y compris sept hangars néerlandais d'une superficie totale de près de 19 000 mètres carrés et 12 hangars couverts couvrant 90,5 mètres carrés. En outre, Port Jebel Ali comprend également 960 mille mètres carrés de stockage ouvert.

Le port de Jebel Ali est relié au système de voies rapides de Dubaï et au Dubai International Airport Cargo Village. Les installations de Cargo Village, capables de transporter des marchandises, permettent un transit de quatre heures du navire à l'avion. [4] Le service de camionnage commercial de la DPA transporte chaque jour des conteneurs de transport et des marchandises diverses entre Port Jebel Ali, Port Rashid et le reste des EAU.

Le port de Jebel Ali est l'une des installations phares de DP World et a été classé 9ème dans Top Container Port Worldwide ayant traité 7,62 millions d'EVP en 2005, ce qui représente une augmentation de 19% du débit par rapport à 2004. Le port de Jebel Ali était classé 7ème dans les plus grands ports du monde en 2007. Le port de Jebel Ali est géré par Dubai Ports World appartenant à l'État.

Expansion

L'expansion du port de Jebel Ali a commencé en 2001, qui est le plan directeur du port. Le projet comprend 15 étapes, qui seront achevées au cours de la décennie. La première étape a été achevée en 2007, ce qui a augmenté la capacité de stockage et de manutention de 2,2 millions d'EVP et d'une longueur de 1 200 m.

L'ensemble du projet comprend 2,4 km de nouveaux postes d'amarrage, le parc à conteneurs derrière les postes d'amarrage et l'infrastructure de soutien et les bâtiments nécessaires pour un terminal entièrement fonctionnel. Le nouveau port sera situé sur des terres remises en état s'étendant vers le large depuis le port existant et situé à l'ouest du complexe de Jumeirah Palm Island. Le plan actuel devrait multiplier la capacité totale du port de Jebel Ali par plus de sept, ce qui en fait le plus grand port de conteneurs du monde, dépassant les ports de Shanghai et de Singapour

Prix

Le 9 avril 2011, le port de Jebel Ali a remporté le Golden Award du meilleur Seaport Global décerné par le Comité supérieur pour la sûreté des ports et des aéroports civils des Émirats arabes unis.