Utilisateur:Histoiregang/Brouillon

William Jackson (pirate)

William Jackson (? - 1645) était un pirate anglais basé sue les îles de Guanaja et de Roatán au large du Honduras. Il était au service de la compagnie des îles de la Providence de 1639 à 1641. Durant ces années il a capturé un bateau espagnol au port hondurien de Trojulo et reçoit une rançon de 8 000 livres d'indigo Pièce de huit ainsi que 2 000 pièces de huit et chaînes d’or. En quittant les Îles de la Providence, il a navigué vers l’Angleterre où il a vendu du sucre et de l’indigo pour se procurer des fournitures pour une autre expédition corsaire et, après avoir reçu une lettre de marque de trois ans du comte de Warwick, il prit la tête d’une flotte comprenant des corsaires éminent comme Samuel Axe, William Rous et Lewis Morris en 1642. C’est au cours de cette expédition que la flotte de Jackson s’empara de la Jamaïque au nom de la Grande-Bretagne.

Ancré dans le port de l'actuelle ville de Kingston le 25 mars, il dirigea un groupe de 500 hommes contre la ville voisine de Saint-Jago de la Vega qu'il captura après une forte résistance des défenseurs de la ville pour une quarantaine d'hommes. Menacer de brûler la ville, il a reçu une rançon de 200 bovins, 10 000 livres de pain de manioc et 7 000 pièces de huit. Beaucoup de flibustiers anglais sont devenus amoureux de l'île tropicale et, pendant leur séjour, vingt-trois hommes sont partis vivre parmi les Espagnols.

Barrière anti-lapins

La barrière de clôture de l'Australie de l'Ouest (en anglais State Barrier Fence of Western Australia) plus souvent connue sous le nom de barrière anti-lapins (Rabbit Proof Fence), ou State Vermin Fence (« barrière à vermines d'État ») ou anti-émeu est une barrière d'exclusion des nuisibles, construite entre 1901 et 1907 pour freiner l'arrivée des lapins et autres animaux nuisibles à l'agriculture venant de l'Est, hors des aires rurales de l'Australie de l'Ouest.

Il y a trois barrières en Australie de l'Ouest :

• n^o 1 : une barrière qui traverse l'État du nord au sud ;
• n^o 2 : la barrière la plus petite et la plus à l'Ouest ;
• n^o 3 : la barrière la plus petite et qui traverse l'Est à l'Ouest.

La construction des barrières a mis six ans. Quand la construction fut finie en 1907, la barrière anti-lapins (incluant les trois barrières) faisait un total de 3 256 km (soit 2 023 miles). Le coût de construction de ces barrières est d'environ 250 dollars par kilomètre.

Quand la construction fut finie en 1907, les 1 833 km (1 139 miles) de la première barrière était la plus longue barrière en continue du monde. Il a été prétendu que la barrière est visible de l'espace, cependant, il y a une rumeur similaire à propos de la grande muraille de Chine qui a été totalement discréditée par la NASA.