Utilisateur:Poudou!/Brouillon/Ligne d'Arzew à Damesme

Ligne de
Arzew à Damesme
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Pays Drapeau de l'Algérie Algérie
Villes desservies Arzew, Aïn El Bia (Damesme))
Historique
Mise en service 1879
Fermeture 1980 – 1990
Concessionnaires FA (1879 – 1912)
CFAE (1912 – 1939)
CFA (1939 – 1959)
SNCFFA (1959 – 1963)
SNCFA (1963 – 1976)
SNCFA (1976 – 2010)
Caractéristiques techniques
Longueur 4,100 km
Écartement standard (1,435 m)
Nombre de voies simple voie

La ligne d'Arzew à Damesme est une ancienne ligne ferroviaire algérienne qui reliait Arzew à Damesme (actuelle Aïn El Bia) dans la région d'Oran, en Algérie.

Longue de 4,100 km, cette courte ligne est mise en service en 1879 lors de l'ouverture de la ligne d'Arzew à Saïda. En 1900, à la suite de l'ouverture de la liaison ferroviaire entre Oran et Damesme, la section d'Arzew à Damesme est soustraite de la ligne d'Arzew à Saïda et devient une antenne de la nouvelle ligne d'Oran à Béchar via Saïda. La ligne est fermée au cours des années 1980-1990.

Histoire

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Originellement, la gare d'Arzew était la gare de départ de la ligne d'Arzew à Saïda mise en service le . Lors de l'ouverture de la ligne d'Oran à Damesme, le , la gare d'Oran est devenue le point de départ de la ligne d'Oran à Saïda, via Damesme, transformant la section d'Arzew à Damesme en une antenne de la ligne Oran – Saïda[1],[2].

La ligne est fermée au cours des années 1980-1990.

La ligne

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Caractéristiques

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Longue de 4,100 km, c'est une voie unique à écartement étroit de 1 055 mm, à sa création en 1879 et jusqu'en 1958 où elle est transformée en voie normale (1 435 mm). Elle n'est pas électrifiée[2].

Profil et tracé

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La ligne présente un profil relativement plat. La gare de départ, Arzew, est située à une hauteur de 1,050 m, la gare de départ, Damesme, est située à une hauteur de 4,050 m[3].

Gares de la ligne

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Le bâtiment voyageurs de l'ancienne gare d'Arzew en 2011.
Gare Commune actuelle PK Altitude[3]
Arzew Arzew PK 0,000 1,050 m
Damesme Aïn El Bia PK 4,100 4,050 m

Notes et références

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Voir aussi

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Bibliographie

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Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
  • Jacques Poggi, Les chemins de fer d'intérêt général de l'Algérie : aperçu historique, organisation actuelle, programme d'avenir, Paris, Larose, (lire en ligne). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.
  • Henri Lartilleux, Géographie des chemins de fer français : Troisième volume : Afrique du Nord, vol. 3, t. I, Édition Librairie Le Chaix, . Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.
  • Pascal Bejui, Luc Raynaud et J-P Vergez-Larrouy, Les chemins de fer de la France d'outre-mer : L'Afrique du Nord, le transsaharien, vol. 2, La Regordane, , 272 p. (ISBN 978-2906984134). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.

Articles connexes

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