Homme
93
1993
Sur les wikis
Wikipédien francophone
36 000+
26 000+
2900
Wikimedia Commons

Utilisateur Tabl-trai : c'est un certain K., âgé de 31 ans, qui contribue à l'encyclopédie Wikipédia depuis 17 ans.

C'est, à l'époque où je m'étais inscrit en mars 2007, un des plus jeunes contributeurs de l'encyclopédie (appelés les wikipédiens), mais qui a eu beaucoup de difficultés à choisir un pseudonyme. Une trouvaille… grâce à une combinaison de deux composantes d'une suite bureautique.

Refonte de la page en cours…

De la découverte aux premières contributions

En même temps que la TNT était lancée en France

C'est le , vers 19 h — heure du lancement de la télévision numérique terrestre en France — (à quelques minutes près) que je suis tombé, par hasard, via une recherche Google, sur ce site lors d'une recherche dans le cadre des itinéraires de découverte proposés en classe de cinquième d'un collège privé de Salon-de-Provence dépendant de l'académie d'Aix-Marseille. L'article en question était nommé « Arc de Triomphe » qui redirigeait vers « Arc de triomphe de l'Étoile »[1]. Le jour suivant, même recherche, sur le même site, avec le mur de Berlin[2], car entre-temps on avait décidé de changer de monument. Au fil du temps, j'ai appris à connaître le fonctionnement d'un wiki, et plus particulièrement ce site (fr.wikipedia).

L'arrivée sur Wikipédia

En (et j'en parlais depuis des semaines), une nuit, j'ai créé ce compte, et c'est ainsi que je suis devenu Wikipédien comme 230 000 autres à l'époque. Il y avait quelque 460 000 articles, aujourd'hui ce sont plusieurs millions d'utilisateurs et de pages…

Un certain K., encore collégien et qui n’avait même pas 14 ans (né un 13 avril… mais c’était un mardi de 1993), a créé un compte dans la nuit du 23 au , soit 17 ans, 1 mois et 3 jours[Note 1], sous le pseudonyme Tabl-trai, 230 322e inscrit sur ce site[Note 2].

Le pseudonyme est formé à partir des mots « tableur » et « traitement de texte », séparés par un trait d'union, à l'origine un mot de passe que j'avais inventé, néanmoins ce compte a été nommé — comme d'habitude — avec beaucoup d'hésitation. Quelques jours plus tard je crée en compte sur Wikimedia Commons (ma page là-bas au même nom), et en août un autre compte sur Wikibooks (toujours au même nom) mais dont l'activité prévue était pour les recettes de cuisine. Je suis très actif sur fr.wikipedia, un peu moins sur commons, et pas du tout sur fr.wikibooks. Par la suite, je contribue depuis l'été 2014 sur Wikivoyage et sur Wikidata puis après la fusion des comptes sur Wikipédia en anglais, mais un peu timidement.

Informatique et matériel utilisé

Matériel informatique
Core i7
Intel
Écran 1920 × 1080
Logiciels et sites favoris
Firefox
Google Earth
Google Street View
LibreOffice
Microsoft Office
Social
f
J'utilise Facebook...

Je contribue sur un PC portable depuis 2011, fonctionnant sous Windows, muni d'un processeur 64 bits, délaissant le PC de bureau équipé de Windows XP et d'un processeur AMD 32 bits que j'utilisais depuis quatre ans et demi. Auparavant, j'utilisais Internet Explorer 6 puis dès fin mai 2008 je passais définitivement à Mozilla Firefox. Les dimensions de mon écran étaient d'abord en 800 × 600 (à cause de mon écran CRT de 15 pouces) et c'est seulement fin 2008 que j'ai pu changer d'écran (19 pouces) en passant en 1 024 × 768. Mes anciens PC portables me permettaient de travailler en 1 366 × 768, ou même en 1 600 × 900 ; enfin ai-ju pu commander, en janvier 2023, un écran en 1 920 × 1 080.

Mon mini PC, acquis en sur Internet, d'une marque chinoise peu connue (CHUWI), qui remplace les ordinateurs portables qui étaient lents… et cette fois-ci équipé d'un processeur un peu plus puissant et une capacité à exécuter les tâches rapidement.

Sur Windows depuis bien longtemps : Windows 98 de 2000 à août 2006, Windows XP jusqu'à l'acquisition de mon PC portable en , puis Windows 7 jusqu'au et enfin Windows 10.

Depuis le , je surfe et contribue avec le navigateur Mozilla Firefox, après avoir pour de bon laissé Internet Explorer avec ses versions 6 et 7 qui m'ont autant retardé et imposé tout au long de ma carrière, jusqu'en . (À noter que j'avais songé à utiliser Google Chrome, mais je n'y suis pas attaché pour l'édition des wikis.)

Google Earth, seulement depuis que j'ai acquis un PC fin décembre 2008 (non mérité toutefois)… Non seulement en explorant, mais aussi en traçant des chemins pour raviver la mémoire de mes sorties scolaires (par exemple, plus de 1 100 km entre Vichy et Verdun en ou 1 250 km environ entre Clermont-Ferrand et Barcelonnette en — allers-retours et étapes comprises !).

Formation

Formation
2007
2011
2016
Master
2018
BAC+5
BAC+5

Une classe de sautée, le secondaire dans le privé

En mai 1999, je faisais ma transition de la grande section de maternelle au cours préparatoire de l'école élémentaire, pour passer avec une année d'avance. Et cela va durer pendant dix ans. Les années du CE1 au CM2, puis les années collège, la seconde puis la première, se feront avec une majorité d'élèves nés en 1992.

En septembre 2003, je débute les années collège dans un établissement public, mais pour une durée d'un mois seulement, puisque, en pleine semaine, au passage à octobre 2003, je me retrouve dans un établissement privé, et ce, jusqu'au bac.

En 2005, pour raisons familiales et de sécurité, je quitte Salon-de-Provence pour une commune proche de Vichy. Et logiquement, je change de collège, toujours dans le privé. Le passage du brevet, les 25 et , se fait dans un autre établissement. Les résultats, connus le , m'ont permis d'obtenir la moyenne (199 sur 340 soit 11,71 sur 20), mais en passant à cinq points de la mention « assez bien ». Mais je ne récupérerai jamais le diplôme.

Les années lycée sont plus difficiles. Jamais je n'atteindrai la moyenne de 10 sur 20 sur un trimestre de la seconde (2007-2008), de la première scientifique (2008-2009 avec un redoublement) ou de la terminale scientifique (2010-2011). Obtenir le baccalauréat a été une épreuve, difficile à surmonter : le livret de l'élève faisait état de résultats insuffisants avec des difficultés dans quasiment toutes les matières, avec la case « doit montrer ses preuves à l'examen » pour le baccalauréat scientifique passé les 16, 17, 20, 21 et . Pourtant, une affaire de triche (un exercice de mathématiques révélé sur un forum) va complètement modifier la façon dont les plus de 160 000 candidats au bac S, dont moi, vont obtenir le bac. Ce qui ne m'a pourtant pas empêché de l'obtenir du premier coup, le , avec une note de 380 sur 760, soit 10,00 sur 20, pile la note minimale nécessaire pour l'obtenir… alors que j'étais pressenti pour le rattrapage. D'ailleurs, je ne pouvais pas assister à la scène de délivrance, étant convoqué à la Journée défense et citoyenneté sur le site (actuellement démilitarisé) du Détachement air 277 à Varennes-sur-Allier.

L'université

La faculté de lettres et sciences humaines avec l'amphithéâtre principal au premier plan
La faculté de lettres et sciences humaines de l'université Blaise-Pascal, en , là où je passerai une grande partie de mes études.

L'obtention du baccalauréat me donne droit à l'inscription à l'université Blaise-Pascal de Clermont-Ferrand, mention géographie (seul vœu formulé sur la plate-forme Admission Post-Bac au passage…), mais la première année de licence est décevante car je n'obtiendrai pas la moyenne ce qui aboutira à un redoublement, mais aussi à de nouveaux programmes conséquence de l'application d'un nouvel arrêté licence. Je n'obtiendrai la licence qu'en… février 2016, après une licence 2 incomplètement validée et une licence 3 validée du premier coup grâce au jeu (ou à cause du jeu) de la compensation.

Le master s'effectue toujours à l'université qui, entre-temps, fusionne avec sa voisine pour constituer l'université Clermont-Auvergne. Et il a été plus facile de l'obtenir qu'à la licence. Un mémoire (faute de demandes favorables de stage) sur un projet d'aménagement de voie verte le long de la rivière Allier (mis en œuvre finalement hors du calendrier prévu) puis un stage dans un syndicat intercommunal d'énergie (là encore obtenu avec difficulté) m'ont permis d'obtenir le diplôme de master… avec la mention « assez bien ».

Après les études

La tentative de rejoindre la structure du stage étant vaine, c'est finalement dans d'autres entreprises que je cherche à rejoindre pour mon premier emploi : syndicats d'énergie, collectivités territoriales, finalement c'est (toujours) dans le domaine des énergies que j'accomplis ma mission.

Transports

Transports
Signalisation routière
TER

ASSR ça veut pas, permis ça veut tard

Le premier examen de formation routière est l'attestation scolaire de sécurité routière. En mars 2005, pendant un cours de musique, on passait l'ASSR 1, qui, malheureusement, n'a pas pu être obtenu avec une note de 9 sur 20. Et aucun rattrapage n'était prévu la même année… du coup je le repasserai avec succès en classe de quatrième. L'ASSR 2 aura quant à lui été obtenu du premier coup, mais la note, elle est inconnue (ou n'a pas été révélée).

J'ai pris très tardivement ma décision de passer le permis de conduire, en 2015, et j'aurai obtenu mon code du premier coup (note non révélée) et la conduite, également du premier coup.

J'aurai fait l'acquisition d'une voiture d'occasion, une Renault Twingo II de 2014, dont je n'aurai jamais été propriétaire, et aujourd'hui je roule en Suzuki Swift depuis juillet 2020.

Train : à volonté, dans un territoire non desservi par la grande vitesse

Un train en gare de Vichy
Archétype du train utilisé : X 76500, en thermique sous caténaires (gare de Vichy, ).

Par contrainte géographique, mes déplacements entre le domicile — n'ayant pas pris de logement au cours de mes études — et le lieu d'études, puis de travail, se font en majorité en train. Vivant dans un territoire dépourvu de train à grande vitesse, les relations entre une gare très fréquentée qui n'est le terminus d'aucun train (!) et une ancienne préfecture de région (je veux parler de VichyClermont-Ferrand) se font en train TER. Les Intercités ne me sont pas accessibles.

Et pour l'anecdote, je n'ai pris qu'une seule fois un TGV fin 2004, et je n'ai pas emprunté de train à deux niveaux ou d'automotrices (en zone SNCF).

Les routes, une passion

Il m'est également venu une passion pour les routes. Longtemps sur cette encyclopédie, j'avais créé des articles sur les routes, mais ceux-ci ne sont pas toujours admissibles.

Le reste

en-3
Médias
RTL
RTL
France Bleu
:
France Info
Q
Je suis fan de Quotidien

Ancienne arborescence

Retrouvez-moi ailleurs

Notes et références

Notes

  1. Heure locale d'inscription s'entend (en France).
  2. Numéro d'utilisateur indiqué dans la page d'accueil des préférences.

Références

Sous-pages (modifierliste complète)