Véhiposte
Véhiposte est la filiale de location longue durée automobile du groupe La Poste.
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| Véhiposte | |
 Logo de Véhiposte | |
| Création | 15 décembre 2005 |
|---|---|
| Forme juridique | SASU Société par actions simplifiée à associé unique |
| Slogan | votre expert en gestion de flotte |
| Siège social | Boulogne Billancourt France
|
| Direction | Regis Morisson |
| Actionnaires | La Poste |
| Activité | Location de longue durée de voitures et de véhicules automobiles légers
APE 7711B |
| Produits | LLD, FLEET Management, Conseil |
| Société mère | La Poste |
| Effectif | 32 en 2017 (effectif moyen annuel) |
| SIREN | 487 507 790 |
| Site web | www.vehiposte.fr |
| Fonds propres | 33 128 800 € fin 2017 |
| Chiffre d'affaires | 252 450 900 € en 2017 |
| Résultat net | -29 176 200 € en 2017 |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
Créée en 2006, Véhiposte est la filiale du groupe chargée du financement et de la gestion des véhicules de La Poste.
Membre du SNLVLD[1](Syndicat national des loueurs de véhicules longue durée) depuis 2009, Véhiposte propose des prestations de Location Longues Durée à l'ensemble des directions, branches et filiales du groupe La Poste.
Histoire
modifierEn 2008, Véhiposte intègre le CSP (Centre de services partagés) regroupant les principaux services transversaux de La Poste (informatique, téléphonie, logistique...) aux services des Branches (courrier, colis, banque et réseau).
En 2011, après la dissolution du CSP, Véhiposte devient une filiale de premier rang et continue de développer son activité (de location, de gestion, de conseil...) auprès des filiales du groupe.
En 2011, le groupe La Poste pilote avec l'UGAP le premier appel d'offres de grande envergure pour l'acquisition de véhicules électriques. Avec un engagement de 10 000 véhicules utilitaires électriques de 3M3 d'ici 2015, La Poste confirme son engagement dans la recherche de solutions environnementales à sa politique de transport. C'est tout naturellement Véhiposte, filiale du groupe, qui prend en charge le financement, la gestion et le déploiement de ces véhicules.
À fin 2012 avec plus de 1 600 véhicules électriques mis à la route, Véhiposte devient le premier loueur national de véhicules électriques.
À fin 2013, avec plus de 4 500 matériels électriques mis à la route, Véhiposte devient le premier loueur Européen de véhicules électriques.
En 2015, avec plus de 8 000 matériels électriques à la route, Véhiposte est le premier loueur mondial de véhicules d'entreprises.
En 2016 Véhiposte ouvre ses prestations à l'externe (hors Groupe La Poste), en proposant des solutions de gestion pour compte (Fleet Management) de parc automobiles aux entreprises des secteurs publics et privés.
En 2018, Le parc géré est de plus de 60 000 véhicules utilitaires légers, véhicules particuliers, scooters (50 et 125 cm3) et poids lourds.
Véhiposte[2] gère le 1er parc mondial de véhicules électriques d'entreprise avec plus de 13500 matériels actifs.
Notes et références
modifier- « SNLVLD », sur snlvld.com via Internet Archive (consulté le ).
- « fiche d'identité et bilans de la société », sur www.societe.com (consulté le )
