VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring

Le VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (Championnat d'endurance VLN du Nürburgring) est un championnat d'endurance organisé depuis 1977 sur la Nordschleife (Boucle nord du Nürburgring) par un groupement d'associations de sport automobile, le Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring (ou plus simplement VLN).

Voitures de tourisme de front sur le Nürburgring.

Format

Chacune des associations organise une course par saison en invitant les autres sur le tracé mythique du Nürburgring. Ce championnat reprend le même circuit, les mêmes règles et les mêmes compétiteurs que les 24 Heures du Nürburgring mais cette course n'en fait pas partie.

Les modèles utilisés sont à la fois des voitures de Tourisme et de Grand Tourisme.

Historique

La Porsche GT3 R hybrid, au salon de Paris 2010.

Ce championnat s'est appelé BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft (BFGLM) de 2001 à 2009.

Plusieurs vainqueurs des 24 Heures du Nürburgring sont au palmarès de ce championnat comme Peter Zakowski, Hans-Jürgen Tiemann, Johannes Scheid, Sabine Reck, Hans Widmann... D'autres vainqueurs se sont fait connaître dans d'autres compétitions comme Claudia Hürtgen ou l'ancien cycliste Klaus-Peter Thaler.

En 2010, un championnat d'Allemagne (Deutsche GT Meisterschaft) est créé en incluant les 24 Heures du Nürburgring, des courses de l'ADAC GT Masters et des courses du VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring.

Le 28 mai 2011, lors de la quatrième course de la saison la victoire est revenue à la Porsche 911 GT3 R Hybrid conduite par Marco Holzer, Patrick Long et Richard Lietz. Il s'agit de la première victoire d'une voiture hybride dans une compétition automobile d'importance.

Palmarès

L'Opel Astra GTC de l'écurie Kissling Motorsport en 2009 (équipage Heinz-Otto et Jürgen Fritzsche, associés à Marco Wolf).

La BMW Z4 de Hanspeter Strehler, en 2010.

Audi contre Mercedes-Benz, durant l'édition 2012 du VLN.

	Pilote	Équipe	Voiture
1977	Ernst Thierfelder		Simca Rallye
1978	Hans Weisgerber		BMW 2002
1979	Wolfgang Kudrass/Norbert Schiffbauer		Audi 50
1980	Johannes Scheid	Scheid Motorsport	Autobianchi A112 Abarth 70 HP
1981	Johannes Scheid/Reinhold Köster	Scheid Motorsport	Fiat 127 Sport
1982	Arno Wester/Walter Jirak		VW Golf GTI
1983	Karl-Heinz Schäfer		Opel Kadett GT/E
1984	Heinrich Sprungmann/Dierk Meyer		VW Golf GTI
1985	Karl-Heinz Kuhlendahl		VW Scirocco
1986	Herbert Kummle		Ford Escort RS 2000
1987	Ludwig Nett/Jürgen Nett		Peugeot 205
1988	Wolfgang Schrey/Günter Schrey		Mercedes-Benz 190 E 2.3-16
1989	Lutz-Wilhelm Höhl		VW Polo Coupé
1990	Heinz-Otto Fritzsche/Jürgen Fritzsche		Opel Kadett GSi
1991	Heinz-Otto Fritzsche/Jürgen Fritzsche		Opel Kadett GSi
1992	Dirk Adorf/Guido Thierfelder		Citroën AX Sport
1993	Heinz-Otto Fritzsche/Roland Senge		Opel Astra F GSi
1994	Johannes Scheid/Hans Widmann	Scheid Motorsport	BMW M3 (E30)
1995	Johannes Scheid/Hans Widmann	Scheid Motorsport	BMW M3 (E30)
1996	Dirk Adorf/Thomas Winkelhock	Mühlner Motorsport	Opel Astra F GSi
1997	Dirk Adorf/Heinz-Josef Bermes	Mühlner Motorsport	Opel Astra F GSi (3)
1998	Johannes Scheid/Sabine Reck	Scheid Motorsport	BMW M3 (E36)
1999	Peter Zakowski/Hans-Jürgen Tiemann	Zakspeed	Chrysler Viper GTS-R
2000	Jens Lührsen/Uwe Unteroberdörster	Fleper Motorsport	Suzuki Swift GTi
2001	Klaus-Peter Thaler/Heinz Remmen	Kissling Motorsport	Opel Astra F GSi
2002	Mario Merten	Bonk Motorsport	BMW 318is (E36)
2003	Heinz-Otto Fritzsche/Jürgen Fritzsche	Kissling Motorsport	Opel Corsa C
2004	Arnd Meier/René Wolff		BMW 318ti compact (E36)
2005	Claudia Hürtgen	Schubert Motors	BMW 320i (E46)
2006	Mario Merten/Wolf Silvester	Bonk Motorsport	BMW 318is (E36)
2007	Heinz-Otto Fritzsche (5)/Jürgen Fritzsche (5)/Marco Wolf	Kissling Motorsport	Opel Astra GTC
2008	Alexander Böhm/Matthias Unger	Black Falcon	BMW 325i (E90)
2009	Alexander Böhm/Christer Jöns/Sean Paul Breslin	Black Falcon	BMW 325i (E90)
2010	Mario Merten/Wolf Silvester	Bonk Motorsport	BMW Z4 (E85)
2011	Carsten Knechtges/Manuel Metzger/Tim Scheerbarth	Black Falcon	BMW Z4 (E85)
2012	Ulrich Andree/Dominik Brinkmann/Christian Krognes	LMS Engineering	VW Scirocco GT24
2013	Dirk Groneck/Tim Groneck	Groneck Motorsport	Renault Clio
2014	Rolf Derscheid/Michael Flehmer	Team Derscheid Motorsport	BMW 325i (E90) (3)
2015	Dirk Groneck / Tim Groneck	Groneck Motorsport	Renault Clio
2016	Alexander Mies / Michael Schrey	Bonk-Motorsport	BMW M235i Racing Cup
2017	Michael Schrey	Bonk-Motorsport	BMW M235i Racing Cup

Nombre de victoires

Nombre de victoires par pilote

Jürgen Alzen derrière Patrick Snel, sur Porsche 997 GT3 (2010, ici en Cup).

Rang	Pilote	Victoires
1	Jürgen Alzen	29
2	Olaf Manthey	28
	Ulrich Richter	28
4	Marc Basseng	26
	Arno Klasen	26
6	Edgar Dören	24
7	Peter Zakowski	22
8	Hans-Jürgen Tiemann	21
9	Marcel Tiemann	19
10	Marc Lieb	13
	Uwe Alzen	13
	Frank Stippler	13
13	Otto Altenbach	12
	Jürgen Oppermann	12
15	Jürgen Lässig	11
16	Timo Bernhard	10
	Lucas Luhr	10
18	Dieter Gartmann	9
	Christian Mamerow	9
	Volker Strycek	9

Nombre de victoires par constructeur en activité

Victoires	Constructeur
207	Porsche
51	Mercedes
39	BMW
22	Ford
	Audi
17	Opel
	Chrysler
3	V8Star-Jaguar
2	Alfa Romeo
	Ferrari
1	Lexus

Nombre de titres par constructeur

Titres	Constructeur	Année
14	BMW	1978, 1994, 1995, 1998, 2002, 2005, 2006, 2008-2011, 2014, 2016, 2017
9	Opel	1983, 1990, 1991, 1993, 1996, 1997, 2001, 2003, 2007
5	Volkswagen	1982, 1984, 1985, 1989, 2012
2	Renault	2013, 2015
1	Simca	1977
	Audi	1979
	Autobianchi	1980
	Fiat	1981
	Ford	1986
	Peugeot	1987
	Mercedes	1988
	Citroën	1992
	Chrysler	1999
	Suzuki	2000

Bibliographie

• Jörg Hildebrand, Erich Kahnt, Luki Scheuer, Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring: 25 Jahre in der grünen Hölle: Das große Buch zum Langstreckenpokal Nürburgring. Die Fahrer, die Autos, die Fans. Hackethal, 2001, (ISBN 3-00-007028-1).

Lien externe

• (de) Site officiel