Vassili Mikhaliov

aviateur soviétique

Vassili Pavlovitch Mikhaliov (en russe : Василий Павлович Михалёв) est un aviateur soviétique[1], né le et décédé le . Pilote de chasse et as de la Seconde Guerre mondiale, il fut distingué par le titre de Héros de l'Union soviétique.

Vassili Mikhaliov
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 89 ans)
SamaraVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Cimetière de Samara (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Allégeance
Activité
Autres informations
Parti politique
Grade militaire
Conflit
Distinctions
Liste détaillée
Ordre du Drapeau rouge
Médaille du mérite au combat (en)
Médaille de Vétéran du Travail (en)
Médaille pour la victoire sur l'Allemagne dans la Grande Guerre patriotique de 1941-1945
Médaille du Jubilé des « 40 ans de la victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945 » (en)
Médaille du Jubilé des « 60 ans de la victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945 » (en)
Ordre de l'Étoile rouge
Ordre de la Guerre patriotique de 2e classe
Ordre de Lénine
Ordre d'Alexandre Nevski
Héros de l'Union soviétique
Ordre de la Guerre patriotique de 1re classe
Médaille de Joukov (en)Voir et modifier les données sur Wikidata

Carrière modifier

Vassili Mikhaliov est né le à Verkhneoudinsk, actuellement Oulan-Oude, en république de Bouriatie. Il rejoignit les rangs de l'Armée rouge, après avoir suivi des cours de vol dans un aéroclub civil, en 1940, et fut breveté rapidement pilote au collège militaire de l'Air d'Oulianovsk. Il demeura dans ce collège, en tant qu'instructeur, jusqu'en 1943.

En , il fut muté, comme starshii leitenant (lieutenant), au 508e régiment de chasse aérienne (508.IAP), équipé de Yak-1. Il obtint sa première victoire en abordant en plein vol un appareil ennemi, le ; il venait de réaliser un taran, méthode de combat dont il devait devenir spécialiste, abattant, à nouveau, par abordage aérien, le , 2 Stukas ; à chaque fois il fut capable de ramener à sa base son appareil endommagé. Peu après, nommé chef d'escadrille, il fut décoré du titre de Héros de l'Union soviétique, le , pour avoir, jusqu'en obtenu 19 victoires homologuées, dont 17 individuelles, obtenues au cours de 104 missions de guerre. Volant sur P-39 Airacobra, il combattit ensuite au-dessus de la Roumanie et de la Hongrie, terminant la guerre comme kapitan (capitaine).

À l'issue de celle-ci, il demeura dans l'armée, prenant sa retraite comme polkovnik (colonel), en 1958. Il fut l'un des premiers aviateurs de l'après-guerre à recevoir le titre hautement honorifique de pilote militaire de 1re classe. Il travailla ensuite à Kouïbychev, aujourd'hui Samara, comme ingénieur dans une usine. Il est décédé le . Il repose dans l'Allée des Héros du cimetière de Samara.

Palmarès et décorations modifier

Tableau de chasse modifier

Vassili Mikhaliov est crédité de 26 victoires homologuées, dont 24 individuelles et 2 en coopération, obtenues au cours de plus de 150 missions de guerre et de 50 combats aériens.

Il est célèbre pour avoir réalisé trois tarans et à y avoir survécu.

Décorations modifier

Bibliographie et sources modifier

  • Tomas Polak et Christopher Shores, Stalin's Falcons : the aces of the red star : a tribute to the notable fighter pilots of the Soviet Air Forces 1918-1953, Londres, Grub Street, , 381 p. (ISBN 1-902304-01-2 et 978-1-902-30401-4)

Notes modifier

  1. De citoyenneté soviétique et de nationalité russe, selon sa fiche biographique sur le site www.warheroes.ru.

Liens externes modifier