Ateliers de constructions mécaniques de Vevey
Vevey Technologies, anciennement Ateliers de constructions mécaniques de Vevey était une société de construction métallique fondée à Vevey, en 1842 par Benjamin Roy sous le nom de Ateliers B.Roy & Cie. Les ACMV réparaient des machines agricoles et fabriquaient des roues de moulins[1].
| Vevey Technologies | |
Logotype des ACMV | |
| Création | 1842 |
|---|---|
| Disparition | 1992 |
| Personnages clés | Benjamin Roy |
| Siège social | Vevey |
| Actionnaires | Bombardier Transport |
| Activité | Construction ferroviaire, construction de tracteur agricole |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |


Historique
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La société anonyme ACMV SA est constituée en 1895, elle fabrique alors des turbines, des compresseurs, des moteurs et des perforatrices pneumatiques[2]. En 1948, la société ouvre une usine de construction de wagon de chemin de fer à Villeneuve, en particulier pour des wagons de marchandises. Puis dès 1954, elle y construit des tramways pour les villes de Lausanne et Lugano. Modernisés en 1962, les Ateliers de Vevey qui incarnaient la tradition industrielle de la ville, furent fermés en 1992 et seule l'usine de Villeneuve poursuivit la construction de matériel ferroviaire. Elle faisait également de la construction de tracteur agricole, sous la marque "Vevey"[3].
De l'ancienne société disparue, les domaines d'activité continuent d'être exploités par Alstom à Villeneuve, Andritz Hydro à Vevey et APCO Technologies à Aigle[4],[5].
Actionnariat
modifierEn automne 1981, 30 % des actions d'ACMV sont en main de M. Walter Fankhauser. Il revendra ses actions en à la société Selve Holding de Thoune, contrôlée par le financier suisse Werner K. Rey[6]. La société est rachetée par Werner K. Rey, propriétaire de Omni Holding.
À la suite de la déconfiture de la Omni Holding, l'usine de Villeneuve de l'ACMV, spécialisée dans l'ingénierie et la construction de véhicules ferroviaires légers, est vendue en 1992 au groupe néerlandais Royal Begemann Group qui, le , change le nom de la société en Vevey Technologies[7],[8].
Elle fut revendue en 1997 au groupe allemand Deutsche Waggonbau (DWA)[9], lui-même racheté en 1998 par Bombardier Transport[10]. Bombardier Transport étant ensuite racheté par Alstom le .
Notes et références
modifier- Fonds=Dubas (Charles) (1853-2006) [11,80 ml. Charles Dubas (1915-2005), entré aux Ateliers mécaniques de Vevey, en 1949, il y a terminé sa carrière en 1979, comme directeur général. Il a sauvé de la destruction des archives de l’entreprise, en les faisant transférer à son domicile]. Collection : Archives privées ; Cote CH-000053-1 PP 861. Archives cantonales vaudoises (présentation en ligne= https://davel.vd.ch/detail.aspx?ID=55004]
- ↑ Dictionnaire historique de la Suisse
- ↑ « Ateliers de construction mécanique à Vevey », Le panthéon de l'industrie, vol. 22ème année, , p. 155 (lire en ligne)
- ↑ Revue économique franco-suisse, Band 26 (1946) L‘Industrie Automobile Swiss "Vevey 560", (lire en ligne) pp. 291-292
- ↑ « Le plus grand écoquartier romand a pris la place des «Ateliers mécaniques» », sur 24 heures, (consulté le )
- ↑ « Apco Technologies sur orbite avec Ariane 6 », sur tdg.ch, (consulté le )
- ↑ Journal de Genève, 6 août 1982
- ↑ Gazette de Lausanne, 29 octobre 1992
- ↑ Gazette de Lausanne, 30 septembre 1993
- ↑ Journal de Genève, 17 décembre 1996
- ↑ Agence ATS, 13 mai 2010
Voir aussi
modifierLiens externes
modifier- Le site de Bombardier Suisse
- Fabienne Abetel-Béguelin, « Ateliers de Constructions Mécaniques de Vevey (ACMV) » dans le Dictionnaire historique de la Suisse en ligne, version du