Viaduc d'Abrest
Cet article est une ébauche concernant les ponts et le chemin de fer.
Le viaduc d'Abrest est un pont ferroviaire franchissant l'Allier reliant Abrest (au sud de Vichy) en rive droite et Hauterive en rive gauche. Son côté amont porte une passerelle piétons.
| Viaduc d'Abrest | |
 Vue du viaduc en rive droite, côté amont. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | France |
| Région | Auvergne-Rhône-Alpes |
| Département | Allier |
| Commune(s) | Abrest (rive droite) Hauterive (rive gauche) |
| Coordonnées géographiques | 46° 05′ 45″ N, 3° 26′ 32″ E |
| Fonction | |
| Franchit | Allier |
| Fonction | Pont ferroviaire avec passerelle piétonne |
| Itinéraire | Ligne de Vichy à Riom |
| Construction | |
| Construction | 1914-1924 |
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Histoire
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Commencée en 1914, sa construction a été perturbée par le déclenchement de la guerre et il ne sera achevé qu'en 1924[1]. Il permet alors la liaison ferroviaire de Vichy à Riom et donc de relier directement la station thermale et Clermont-Ferrand mais aussi à la ligne Paris - Clermont-Ferrand de desservir Vichy (elle traversait auparavant l'Allier à hauteur de Saint-Germain-des-Fossés et passait par Gannat).
Caractéristiques
modifierLe pont est composé de huit arches en maçonnerie de pierre de taille[1], dans un axe de 66°[1] par rapport au cours de l'Allier, sept pour franchir la rivière et une pour laisser passer côté rive droite la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac via Vichy et Ambert[1].
Passerelle piétonne
modifierIl se compose aussi d'une passerelle piétonne, utilisée par de nombreux usagers locaux dans un but de promenade (le viaduc était utilisé par les boucles de découverte des Sources et des Isles, créées par la communauté d'agglomération Vichy Communauté en 2020)[réf. souhaitée] mais aussi de travail[2].
Des clôtures ont été posées en en vue de la fermeture de la passerelle à toute circulation à partir du par SNCF Réseau, en raison de l'état préoccupant de l'ouvrage, ce qui oblige les usagers réguliers de la passerelle à effectuer un détour de 12 km[2], par le pont des Sources en amont ou par le pont Jacques-Chirac en aval. Jean Castex, PDG du groupe SNCF, a annoncé la réouverture de la passerelle le , après des travaux de sécurisation consistant à l'installation d'une cage métallique avec paroi de deux mètres de hauteur et casquette pour protéger la passerelle de la caténaire[3].
Notes et références
modifier- 1 2 3 4 Jean-Michel Delaveau, Franchir l'Allier : à la découverte de 130 ponts, Champétières, Éditions de la Montmarie, , 288 p. (ISBN 978-2-915841-38-1).
- 1 2 Denis Lorut, « Les usagers devront faire un détour de 12 km : dans l'Allier, une passerelle piéton qui relie deux villes interdite d'accès », La Montagne, (lire en ligne
, consulté le ). - ↑ Denis Lorut, « Jean Castex annonce la réouverture de la passerelle entre Abrest et Hauterive pour juillet 2027 », La Montagne, (lire en ligne , consulté le ).
