Viaduc de Beaufeuillage

pont français

Le pont dit viaduc de Beaufeuillage, est construit, à Binic au début du XXe siècle, par l'ingénieur en chef Louis Auguste Harel de La Noë pour le compte des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est utilisé par la ligne de Saint-Brieuc à Plouha jusqu'à l'arrêt du trafic ferroviaire.

Viaduc de Beaufeuillage
Image illustrative de l’article Viaduc de Beaufeuillage
Géographie
Pays France
Région Bretagne
Département Côtes-d'Armor
Commune Binic
Coordonnées géographiques 48° 36′ 13″ N, 2° 50′ 26″ O
Fonction
Fonction pont de chemin de fer
Caractéristiques techniques
Longueur 64,2 m
Hauteur 10,8 m
Matériau(x) moellons de granite et schiste, brique.
Construction
Construction 1er quart XXe siècle
Architecte(s) Louis Auguste Harel de La Noë
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Viaduc de Beaufeuillage
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
(Voir situation sur carte : Bretagne (région administrative))
Viaduc de Beaufeuillage
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
(Voir situation sur carte : Côtes-d'Armor)
Viaduc de Beaufeuillage

Description

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Le pont, possède « sept arches de plein cintre de 6 mètres » de large. Les piles sont à « section évidée en double T » avec des tranches de béton armé recouvertes par un décor en brique. le tablier est en béton armé, les trottoirs en encorbellement et les garde-corps constitués de béton armé et briques[1]. Il est situé à quelques dizaines de mètres du viaduc de la Hasée.

Fonction

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Depuis le déclassement de la voie de chemin de fer qui l'utilisait, le viaduc de Beaufeuillage n'a plus de fonction et son accès est interdit. Il appartient au département des Côtes-d'Armor.

Notes et références

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  1. Ministère de la Culture, dossier : Pont de chemin de fer dit viaduc de Beaufeuillage, inventaire général des monuments et des richesses artistiques de la France, lien du 10/08/2009.

Voir aussi

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Articles connexes

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Bibliographie

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  • Louis Jourdan & Jean-Loïc Heurtier, Brochure « 20 promenades autour des ponts du Petit-Train » publié par l'ACFCdN - 1999 (ISBN 2-9511761-1-2)
  • Michel Harouy, « Un grand constructeur et ami des chemins de fer secondaires : M. Harel de la Noë », Chemin de fer régionaux et urbain, revue de la FACS-UNECTO,‎ n° 147 (1978-iii)