Viaduc de Ventabren
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| Viaduc de Ventabren | ||||
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| Géographie | ||||
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| Pays | France | |||
| Région | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |||
| Département | Bouches-du-Rhône | |||
| Commune | Ventabren | |||
| Coordonnées géographiques | 43° 32′ 50″ N, 5° 19′ 50″ E | |||
| Fonction | ||||
| Fonction | ferroviaire | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Pont à voussoirs | |||
| Longueur | 1 733 m | |||
| Portée principale | 100 m | |||
| Construction | ||||
| Construction | 1996 - 1998 | |||
| Mise en service | 10 juin 2001 | |||
| Architecte(s) | Charles Lavigne & Alain Montois | |||
| Maître(s) d'œuvre | SNCF | |||
| Maître d'ouvrage | RFF | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : Bouches-du-Rhône
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Le viaduc de Ventabren est un pont ferroviaire situé à Ventabren, dans les Bouches-du-Rhône, en France, sur lequel passe la LGV Méditerranée.
Caractéristiques modifier
Avec 1 733 m, c'est le 10e pont de France par la longueur[réf. souhaitée].
Son coût de construction est estimé à 217 millions de francs.
Le viaduc surplombe l'autoroute A8, ainsi que la départementale 10.
Construction modifier
Pour ne pas bloquer la circulation sur l'autoroute et la départementale, les tabliers ont été construits parallèlement aux routes. Ces tabliers ont été pivotés à l'aide de grands filins métalliques. Pour chaque tablier, l'opération a duré 3 heures[1].
Lors de sa construction, durant l'été 1997, le viaduc sert de lieu de tournage à la course poursuite finale du film Taxi, censée se dérouler sur une autoroute en chantier.
Notes et références modifier
- « Viaduc de Ventabren », sur planete-tp.com (consulté le ).
Voir aussi modifier
Lien externe modifier
- Ressources relatives à l'architecture :
