Viaduc de l'Anguienne

pont français

Le viaduc de l'Anguienne est un viaduc routier surplombant la vallée de l'Anguienne. Il appartient à la rocade est d'Angoulême. Les travaux ont commencé en 2001 et ils se sont achevés en 2004.

Viaduc de l'Anguienne
Le viaduc de l'Anguienne, vue du côté sud.
Le viaduc de l'Anguienne, vue du côté sud.
Géographie
Pays France
Région Nouvelle-Aquitaine
Département Charente
Commune Soyaux, Dirac
Coordonnées géographiques 45° 37′ 31″ N, 0° 11′ 47″ E
Fonction
Franchit Anguienne
Fonction Rocade est d'Angoulême
Caractéristiques techniques
Type pont en arc
Longueur 400 m
Largeur 12,2 m
Hauteur libre 42 m
Matériau(x) béton
Construction
Construction 2001 - 2004
Architecte(s) Charles Lavigne (Architecture et Ouvrages d'Art)
Maître(s) d'œuvre INGÉROP, SAGEGE
Maître d'ouvrage COMAGA
Entreprise(s) DV Construction
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Viaduc de l'Anguienne
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
(Voir situation sur carte : Nouvelle-Aquitaine)
Viaduc de l'Anguienne
Géolocalisation sur la carte : Charente
(Voir situation sur carte : Charente)
Viaduc de l'Anguienne
Géolocalisation sur la carte : Angoulême
(Voir situation sur carte : Angoulême)
Viaduc de l'Anguienne

Architecture

modifier

Le pont a été dessiné par l'architecte Charles Lavigne, qui a aussi réalisé les ponts de l'île de Ré et de Normandie.

Il consiste en deux demi-arcs se croisant à 15 m de hauteur, et dont les culées sont distantes de 25 m au sol.

Sa longueur est de 400 m, sa hauteur de 42 m et sa largeur de 12,2 m.

Travaux

modifier
  • 1999 - 2000 : études de définition
  •  : concours de maîtrise d'œuvre
  • début 2001 : consultation des entreprises
  •  : début des travaux
  •  : fin des travaux
  •  : mise en service.
  •  : installation de grillages rigides le long du tablier

Le coût de construction a été de 12 000 000 euros.


Environnement

modifier

Le viaduc enjambe la vallée de l'Anguienne, classée en ZNIEFF (Zone Naturelle d'Intérêt Écologique Faunistique et Floristique)[1]. Des précautions ont été prises lors des travaux (limitation de l'accès par la route touristique aux véhicules de chantier), et une intégration dans le site naturel a été réalisée, dont un écran absorbant et un enrobé anti-bruit. Un parc avec pièce d'eau a été aménagé au bord de l'Anguienne au pied du pont. La route dans la vallée a été aménagée en voie verte.

On peut entrevoir le viaduc et la vallée depuis les remparts d'Angoulême.

Galerie photos

modifier

Notes et références

modifier
  1. « Vallée de l'Anguienne et zone ZNIEFF » sur Géoportail (consulté le 8 octobre 2010).

Voir aussi

modifier

Article connexe

modifier

Liens externes

modifier