Wikipédia

Ligne de Turku à Uusikaupunki

ligne de chemin de fer finlandaise
(Redirigé depuis Voie ferrée d'Uusikaupunki)

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Finlande.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La ligne de Turku à Uusikaupunki, dite aussi ligne d'Uusikaupunki (finnois : Uudenkaupungin rata), est une ligne de chemin de fer du réseau de chemin de fer finlandais qui va de Turku à Uusikaupunki. La voie se termine au dépôt d'Hangonsaari[1].

Ligne
de Turku à Uusikaupunki
Image illustrative de l’article Ligne de Turku à Uusikaupunki
Halte de Piuha.
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Turku, Raisio, Mynämäki, Uusikaupunki
Historique
Mise en service 1924
Concessionnaire Agence des infrastructures de transport de Finlande
Caractéristiques techniques
Longueur 70 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification Non électrifiée
Trafic
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy
Lieux     Parcours     Lieux
70,0 Hgs Hangonsaari
68,0 Hepokari
67,7 Esso Esso
67,5 Port d'Uusikaupunki
66,8
66,1 Kt Kalaranta
sous Seututie 196
65,1 Ukp Uusikaupunki
61,5 Halola
60,3 Petes
57,3 Klt Kalanti
55,7 Vel Vellua
52,1 Mrj Maarjärvi
49,6 Kmk Kiimkallio
46,6 Rhm Rahkmala
44,7 Vnl Vinkkilä
42,5 Uh Uhlu
39,6 Kkä Kirkkomäki
36,~ Pyheen saha
35,8 Htm Hietamäki
35,0 Laajoki
34,3 Uni Unikankare
32,7 Kaarleinen
31,2 Vll Vallainen
30,6 Mynäjoki
30,0 Junnilan konepaja
29,9 Myn Mynämäki
26,9 Nut Nutturla
25,2 Mah Mahala
23,1 Vainoinen
22,2 Pmä Pohjamäki
21,0 Nsn Nousiainen
20,0 Alistupa
19,5 Hirvijoki
18,8 Kairinen
17,7 Mku Masku
16,8 Kankainen
16,6 Maskunjoki
16,8 Maskun teollisuusalue
16,2
14,1 Jonkkunen
13,2 Piuha
croisement Seututie 192
11,2 Mke Miekelä
9,4 Vatsela
8,6 ligne de Raisio à Naantali
8,2 Rai Raisio
7,3 Krr Kerrola
sur Kantatie 40
6,4 Nes Neste
10,7 Vie Viheriäinen
sous voie rapide de Naantali
5,4
4,7 Iha Ihala
7,1 Chantier naval de Perno
3,9 Turkuhalli
sur voie rapide de Naantali
3,8
3,7 Raisionjoki
3,2 Jrk Jyrkkälä
2,5 Pahaniemi
Chantier naval de Pansio
Kantasatama
0,8 Tkut Turku marchandises
Tus Turku port
sur Valtatie 8
0,0 Tku Turku principale
sous Valtatie 9
ligne de Turku à Toijala
ligne d'Helsinki à Port de Turku
modifier Consultez la documentation du modèle

Histoire

modifier

La construction de la voie débute en 1929. La ligne est mise en service le [2]. Dans les années 1960, elle transporte les voyageurs jusqu'à Hangonsaari. Le transport de voyageurs s'arrêtera le .

Caractéristiques

modifier

Ligne

modifier

La ligne est longue de 70 kilomètres[3].

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Gares

modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Ouvrages d'art

modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Exploitation

modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Notes et références

modifier
  1. ↑ (fi) « Varsinais-Suomen paikallisjunaliikenne - Ratatekninen ja liikenteellinen selvitys, p. 19 », Helsinki, Ratahallintokeskus, (consulté le )
  2. ↑ (fi) Uudenkaupungin museotoimi, « Uudenkaupungin junaliikenteen historiaa », (consulté le ).
  3. ↑ Jaakko Louhivuori, Ilmastonmuutos voi elvyttää paikallisjunat, Turun Sanomat, , 27 p..

Voir aussi

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

modifier

Liens externes

modifier
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ligne_de_Turku_à_Uusikaupunki&oldid=198539128 ».