Le vol Aeroflot 1661 est un vol intérieur régulier reliant Novossibirsk à Bratsk, en Union soviétique, avec une escale prévue à Krasnoïarsk. Le 1er avril 1970, l'Antonov An-24B assurant le vol s'écrase peu après son décollage de l'aéroport de Novossibirsk-Tolmatchevo. Les 45 occupants de l'appareil sont tués. L'enquête établit que l'avion entre en collision avec un ballon météorologique équipé d'une radiosonde.[1]

Vol Aeroflot 1661
Un Antonov An-24 similaire à celui impliqué dans l'accident.
Un Antonov An-24 similaire à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date1er avril 1970
TypeCollision avec un ballon météorologique
SiteÀ proximité de Togoutchine, Union soviétique
Coordonnées 55° 14′ 00″ nord, 84° 23′ 00″ est
Caractéristiques de l'appareil
CompagnieAeroflot
No  d'identificationCCCP-47751
Lieu d'origineAéroport de Novossibirsk-Tolmatchevo
Lieu d'escaleAéroport international de Krasnoïarsk
Lieu de destinationAéroport de Bratsk
Passagers40
Équipage5
Bilan
Morts45
Survivants0

Carte

Accident

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L'appareil décolle de l'aéroport de Tolmatchevo à 3h42, heure locale, en direction de Krasnoïarsk. À 3h53, l'équipage indique au contrôle aérien se trouver à une altitude de 4200 mètres et demande l'autorisation de poursuivre son ascension jusqu'à 6000 mètres.

À 4h10, les contrôleurs tentent de reprendre contact avec l'avion, sans obtenir de réponse. L'épave est retrouvée dans un champ, à environ 142 kilomètres de l'aéroport de départ. Aucun des 45 occupants ne survit à l'accident. Parmi les victimes figurent les membres d'une équipe de hockey sur glace qui se rendent à une rencontre sportive.[1][2]

Enquête

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L'enquête conclut que l'appareil percute un ensemble constitué d'un ballon météorologique et d'une radiosonde à une altitude d'environ 5 400 mètres, alors qu'il se trouve à quelque 131 kilomètres de Tolmatchevo. Le choc détruit le radar météorologique et endommage le cockpit, entraînant la perte de contrôle de l'avion. L'appareil plonge ensuite à grande vitesse. Sous l'effet des contraintes aérodynamiques, une aile et le stabilisateur horizontal se détachent. Le fuselage poursuit sa trajectoire avant de s'écraser au sol. Le vol dure 25 minutes et 25 secondes.[3],[1][2]

Notes et références

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  1. 1 2 3 (en) « Accident description Wednesday 1 April 1970 », sur Aviation Safety Network
  2. 1 2 (en) « Accident Details April 1, 1970 », sur PlaneCrashInfo.com
  3. ↑ (en) « Crash of an Antonov An-24B near Toguchin: 45 killed », sur Bureau of Aircraft Accidents Archives