Le vol Korean Air 858 est un vol commercial reliant Bagdad à Gimpo via Abu Dhabi le . L'appareil explose en plein vol au-dessus de la mer d'Andaman, soufflé par une bombe posée en cabine par deux agents nord-coréens descendus à l'escale d'Abu Dhabi.

Vol Korean Air 858
HL7406, l'avion détruit lors de l'attentat
HL7406, l'avion détruit lors de l'attentat
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeAttentat à la bombe
SiteMer d'Andaman
Coordonnées 14° 33′ 00″ nord, 97° 23′ 00″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilBoeing 707
CompagnieKorean Air
No  d'identificationHL-7406
PhaseCroisière
Passagers104
Équipage11
Morts115
Blessés0
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Birmanie
(Voir situation sur carte : Birmanie)
Vol Korean Air 858

Détails du vol

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Le vol 858 pendant l’explosion
HL7406, le Boeing 707 d'Korean Air impliqué, ici à l'aéroport de Fukuoka en août 1987.

Le vol 858 de Korean Air, parti de Bagdad puis ayant fait escale à Abu Dhabi le , approche sa deuxième escale à Bangkok lorsqu'il explose en vol au-dessus de la mer d'Andaman, tuant les cent quinze passagers et membres d'équipage présents à son bord[1].

Deux agents nord-coréens, qui s'étaient enregistrés à Bagdad, ont débarqué à Abu Dhabi en laissant une bombe à retardement dans un compartiment à bagages. Les deux agents sont arrêtés alors qu'ils s'apprêtaient à quitter Bahreïn avec de faux passeports japonais[2]. Les agents tentent de se suicider en avalant une pastille de cyanure. L'homme décède aussitôt, mais la femme, Kim Hyon-Hui, survit[3].

Enquête

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Selon des témoins interrogés lors du Conseil de sécurité des Nations unies, le , Kim Hyon-Hui aurait été transférée à Séoul pour se rétablir. Après avoir vu à la télévision la vie en Corée du Sud, elle affirme avoir été « exploitée pour les activités terroristes nord-coréennes », et fait des aveux détaillés[4], notamment sur ses voyages aux ordres de la Corée du Nord de Pyongyang à Moscou, Budapest, Vienne, Belgrade et finalement Bagdad, où la bombe a été déposée. Son retour aurait dû se faire via Abou Dabi, Amman et Rome, mais a échoué à cause de son faux visa[5].

En , Kim annonce lors d'une conférence de presse à la National Intelligence Service — les services secrets sud-coréens — qu'elle et son partenaire étaient tous deux des agents nord-coréens. Elle dit avoir laissé dans l'appareil une radio contenant 350 grammes d'explosif C-4 et une bouteille d'alcool contenant environ 700 ml de PLX (en). Elle exprime des remords et demande pardon aux familles des victimes. Elle affirme également que l'ordre de déposer la bombe[6] a été personnellement donné par Kim Jong-il, le fils du président nord-coréen Kim Il-sung, qui aurait ainsi voulu déstabiliser le gouvernement sud-coréen, perturber les élections législatives de 1988 et les Jeux olympiques qui allaient se dérouler à Séoul.

Conséquences

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Kim, condamnée à mort le par le tribunal de Séoul, est graciée par Roh Tae-woo.

En 1993, William Morrow & Co publie Dans la fosse aux tigres (en), le récit de Kim : sa formation en tant qu'espionne nord-coréenne et le vol 858. Elle fait don des recettes du livre aux familles des victimes. Le Département d'État des États-Unis qualifie cet acte de terroriste, et la Corée du Nord fait partie, jusqu'en 2008, de la liste des États soutenant le terrorisme[7].

Débris retrouvés

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En 2020, les débris auraient été retrouvés dans la mer d'Andaman selon les médias sud-coréens[8].

Notes et références

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Références

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  1. (en) Susan Chira, « Korean Plane, 115 Aboard, Crashes in Southeast Asia », sur nytimes.com, New York Times, (consulté le )
  2. (en) « North Korea Blows up South Korean Airliner, 1987 », sur huffingtonpost.com, Huffington Post, (consulté le )
  3. (en) « Suspect in Korean Crash Recovers From Poisoning », sur nytimes.com, The New York Times, (consulté le )
  4. « meeting du conseil de sécurité 2791 page 10 »,
  5. « meeting du conseil de sécurité 2791 page 12 »,
  6. (en) Kosuke Takahashi, « Fake ashes, very real North Korean sanctions », sur www.atimes.com, (consulté le ).
  7. (en) « Country Reports on Terrorism 2004 », State Department,
  8. (en) Andrew Curran, « Korean Air Flight 858 May Have Been Found In The Ocean », sur simpleflying.com, (consulté le ).

Articles connexes

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