Zeppelin-Staaken E-4/20

Le Zeppelin-Staaken E-4/20 était un avion de ligne révolutionnaire, monoplan quadrimoteur entièrement en métal, conçu en 1917 par Adolf Rohrbach et achevé en 1919 dans les usines Zeppelin de Berlin-Staaken en Allemagne. Le E-4/20 a été le premier avion de ligne au monde à quatre moteurs et revêtement en métal.

Zeppelin-Staaken E-4/20
Image illustrative de l’article Zeppelin-Staaken E-4/20

Rôle Avion de ligne
Constructeur Zeppelin
Équipage 3 à 5
Premier vol 30 septembre 1920
Retrait 1922
Production 1
Dimensions
Image illustrative de l’article Zeppelin-Staaken E-4/20
Longueur 16,50 m
Envergure 31,00 m
Hauteur 4,50 m
Aire alaire 106,00 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 6 072 t
Max. au décollage 8 500 t
Passagers 12 à 18
Motorisation
Moteurs 4 Maybach Mb.IVa
Puissance unitaire kW
(245 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale 200 km/h
Vitesse maximale 225 km/h
Distance franchissable 1 200 km

Notes et références

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Bibliographie

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Liens externes

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