Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France

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La zone 5 est une zone du système tarifaire zonal concentrique utilisé par les transports en commun d'Île-de-France, la plus extérieure.

Historique modifier

La zone 5 est comprise à l'origine entre les zones 4 et 6. Elle correspondait initialement aux zones urbaines en lisière de l'agglomération parisienne et d'ailleurs aux villes nouvelles (Cergy-Pontoise, Évry, Saint-Quentin-en-Yvelines etc.).

Le 1^er juillet 2011, la zone 6 est intégrée dans la zone 5^[1].

Avec la fusion progressive avec les anciennes zones 6, 7 et 8 elle couvre désormais l'ensemble des zones périurbaines et rurales de l'Île-de-France

Gares modifier

La zone 5 comprend 217 gares ou haltes, certaines étant desservies par plusieurs lignes.

RER A modifier

RER B modifier

RER C modifier

RER D modifier

RER E modifier

Transilien H modifier

Transilen J modifier

Transilien K modifier

Transilien L modifier

Transilien N modifier

Transilien P modifier

Transilien R modifier

Transilien U modifier

Tramway modifier

T12 Express : entre Parc du Château et Évry-Courcouronnes
T13 Express : entre L'Étang - Les Sablons et Saint-Cyr

Voir aussi modifier

Liens internes modifier

Références modifier

↑ [PDF] « Délibération n°2011-0461 relative à la fusion des zones 5 et 6 des titres zonaux et à la hausse des tarifs pour 2011 », sur Île-de-France Mobilités, 1^er juin 2011 (consulté le 25 septembre 2019) ; ce document est une archive.

[1] [PDF] « Délibération n°2011-0461 relative à la fusion des zones 5 et 6 des titres zonaux et à la hausse des tarifs pour 2011 », sur Île-de-France Mobilités, 1^er juin 2011 (consulté le 25 septembre 2019) ; ce document est une archive.

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