Échelles de modélisme ferroviaire

Le modélisme ferroviaire utilise différentes échelles. Une échelle est le rapport entre la mesure d'un objet réel et la mesure de sa représentation (carte géographique, maquette, etc.). Elle est exprimée par une valeur numérique qui est généralement sous forme de fraction. Une échelle d'1:2 par exemple signifie que la taille de l'objet reproduit est de moitié par rapport à l'original.

Description

Les échelles sont définies par la norme NEM 010 : « Rapports de réduction, échelles, écartements »^[1] publiée par le MOROP.

Les échelles 0, I, II, III, V, VII et X (zéro, un, deux, trois, cinq, sept et dix) viennent d’une ancienne convention allemande des fabricants de jouet portant classification des écartements réduits datant de la fin du XIX^e siècle.

À l’origine, les fabricants ont pris comme référence l’écartement réel des voies de chemin de fer (la voie normale de 1 435 mm) et ont créé des échelles de plus en plus petites.

Dimension	Échelle	Voie	Désignation	Écartement	Diffusion^{[réf. nécessaire]}
Échelle X	1:5,5	X	normale	260 mm	Rencontré devant les salons où il transporte des passagers, souvent en vapeur vive.
Échelle VII	1:8	VII	normale	184 mm	Échelle pratiquée par des modélistes constructeurs.
Échelle V	1:11	V	normale	127 mm	Échelle pratiquée par des modélistes constructeurs.
Échelle III	1:16	III	normale	89 mm	Échelle pratiquée par des modélistes constructeurs.
Échelle II ou G	1:22,5	II IIm IIe IIi	normale métrique étroite faible écart.	64 mm 45 mm 32 mm 22,5 mm	IIm est un type de voie courant pour les modèles d'extérieur (trains de jardin), d'où l'appellation également utilisée G, pour Garten, jardin en allemand. Les autres types sont plus rares.
Échelle I (prononcer : "un")	1:32	I Im Ie Ii	normale métrique étroite faible écart.	45 mm 32 mm 22,5 mm 16,5 mm	Plus grande échelle produite de manière industrielle pour le modélisme ferroviaire de voie normale.
Échelle 0	1:48^{[note 1]} 1:45^{[note 2]} 1:43,5^{[note 3]}	0 0m 0e 0i	normale métrique étroite faible écart.	32 mm 22,5 mm 16,5 mm 12 mm	Échelle la plus courante jusqu'à la Deuxième Guerre mondiale, aujourd'hui en Europe elle n'est plus utilisée que dans les clubs de modélisme^{[réf. nécessaire]}. Elle demeure en revanche très répandue en Amérique du Nord.
Échelle S (anciennement) ou Échelle H1	1:64	S Sm Se Si	normale métrique étroite faible écart.	22,5 mm 16,5 mm 12 mm 9 mm	Relativement courante en Europe entre les années 1950 et 1980, elle a conservé une petite partie du marché en Amérique du Nord.
Échelle 00	1:76,2	EEM EM 00 00-12 00-9	normale normale normale étroite faible écart.	18,8 mm 18,2 mm 16,5 mm 12 mm 9 mm	Cette échelle est principalement utilisée au Royaume-Uni en lieu et place de l'échelle H0. La plupart des systèmes avec le modèle à écartement standard chemins de fer à voie H0 utilisent un modèle d'écartement de 16,5 mm, L'écartement EEM est un peu plus large, mais il n'est pas courant.
Échelle H0	1:87	H0 H0m H0e H0i H0f	normale métrique étroite faible écart. idem	16,5 mm 12 mm 9 mm 6,5 mm	Cette échelle est de loin la plus utilisée en Europe, à l'exception du Royaume-Uni. Elle est également très courante en Amérique du Nord. Apparue en 1935 dans la marque allemande Trix express c'est le Halb 0 et non Half 0 !
Échelle TT (TableTop)	1:120	TT TTm TTe TTi	normale métrique étroite faible écart.	12 mm 9 mm 6,5 mm 4,5 mm	Créée en Amérique du Nord, cette échelle est très répandue en Europe de l'Est et dans l'ancienne Allemagne de l'Est. Elle est plus rare en Europe occidentale, Amérique du Nord et au Japon, mais a toutefois ses partisans en Europe de l'Ouest.
Échelle N	1:160	N Nm Ne	normale métrique étroite	9 mm 6,5 mm 4,5 mm	N pour Neun, Neuf en allemand, comme l'écartement. Utilisée en Europe, au Japon et en Amérique du Nord. De loin la plus utilisée au Japon
Échelle Z	1:220	Z Zm	normale métrique	6,5 mm 4,5 mm	Utilisée en Europe occidentale, au Japon et en Amérique du Nord.
Échelle ZZ	1:285 1:300	ZZ	normale	4,8 mm	Produite presque exclusivement par Bandai.
Échelle T	1:450 1:480	T T	normale normale	3 mm 3 mm	T pour Three, en français : « Trois », comme l'écartement. Développée au Japon par K.K. Eishindo depuis 2008.

Notes et références

Notes

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Maßstäbe der Modelleisenbahn » (voir la liste des auteurs).