Route du Ienisseï
La route du Ienisseï (en russe : Енисейский тракт, Ienisseïski trakt ), officiellement la route régionale 04K-044, est une route régionale dans le kraï de Krasnoïarsk dans la partie sibérienne de la Russie. Elle relie Krasnoïarsk, capitale et plus grande ville du sujet, et la route fédérale R255 dans le centre-sud du kraï, à la ville de Ienisseïsk. La route, longue de 345 kilomètres, longe la rive gauche du fleuve Ienisseï.
Route du Ienisseï | |
04K-044 | |
![]() La route au 44e km. | |
Autres noms | Route régionale 04K-044, R409 |
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Caractéristiques | |
Longueur | 345 kilomètres |
Direction | Sud / Nord |
Extrémité Sud | Krasnoïarsk |
Intersections | |
Extrémité Nord | Ienisseïsk |
Réseau | Réseau routier russe |
Territoires traversés | |
Pays | ![]() |
Région | ![]() |
Villes principales | Krasnoïarsk, Lessossibirsk, Ienisseïsk |
modifier ![]() |
Histoire
modifierCréation
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/No-nb_bldsa_3f155_Fridtjof_Nansen_st%C3%A5r_p%C3%A5_vognkassen_%28tarantass%29_som_er_spent_til_en_trojka_%286430806089%29.jpg/188px-No-nb_bldsa_3f155_Fridtjof_Nansen_st%C3%A5r_p%C3%A5_vognkassen_%28tarantass%29_som_er_spent_til_en_trojka_%286430806089%29.jpg)
La route de Ienisseïsk est l'une des plus vieilles de Sibérie, et la plus vielle du kraï de Krasnoïarsk[1]. Au XVIe siècle, la conquête de la Sibérie atteint ces régions, avec la fondation de Ienisseïsk en 1619 puis de Krasnoïarsk en 1628. Les cosaques du Ienisseï étaient chargés en créant ces forteresses entre autres de sécuriser la frontière du pays des autres peuples vivant dans la région. Au début, ils utilisaient les rivières pour le transport, avec l'eau en été ou sur la glace en hiver.
Mais en 1667, ces villes ainsi que d'autres furent menacées de destruction par des Mongols et des Ienisseï kirghizes. Ainsi pour se protéger des attaques, ces cosaques décidèrent de créer les premiers sentiers de Sibérie, dont celui entre Ienisseïsk et Krasnoïarsk. En 1768, la route est dotée de quinze relais postaux et d'autres installations pour le transfert des prisonniers[2].
XXIe siècle
modifierDans le cadre du projet national « Des routes sûres et de qualité » (ru), des réparations sont en cours sur diverses sections de l'itinéraire. Le renouvellement de l'asphalte, la pose de panneaux ou l'éclairage sont inclus dans les réparations[3]. En 2021 et 2022, six tronçons de 32 km au total ont été réparés, et 19 km devraient être réparés en 2023[4].
Par ailleurs, dans le cadre du 400e anniversaire de la ville de Ienisseïsk en 2019 avec les festivités programmées, la route a aussi subi diverses reconstructions. En 1 an, 551 panneaux ont été installés ou réparés, 12,5 km de barrières ont été installés tout comme 5 viaducs. Une cinquantaine de kilomètres de revêtement en asphalte a été changé. Des arrêts de bus ont été remis à neuf, et des centres d'informations ont été construits le long du parcours[5].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Vysokogorsky_bridge_by_night.jpg/220px-Vysokogorsky_bridge_by_night.jpg)
Entre 2021 et 2023, le pont de Vyssokogorski a été construit, puis ouvert le . Il permet à la route d'être connectée à l'autre rive du fleuve au niveau de Vyssokogorski (ru), petit village au sud de Lessossibirsk[6].
Description
modifierLa route est longue de 345 kilomètres, et longe la rive gauche du fleuve Ienisseï, grand fleuve sibérien. La route était dénommée R409 jusqu'au . Cette route permet d'accéder à divers lieux touristiques, dont des espaces naturels et des sites historiques[7]. La route est située entièrement dans le kraï de Krasnoïarsk, sujet sibérien de la Russie.
L'itinéraire commence à Krasnoïarsk, la capitale du sujet, puis part en direction du nord. Elle traverse des localités dont Chila (ru), Bolchaïa Mourta (ru), Kazatchinskoïe (ru) et Lessossibirsk avant de terminer à Ienisseïsk[8]. La route traverse comme subdivisions du kraï trois okrougs urbains (de Krasnoïarsk, de Lessossibirsk et de Ienisseïsk) et quatre raïons (de Iémélinaovo, de Soukhobouzimskoïe, de Bolchaïa Mourta, de Kazatchinskoïoe et de Ienisseïsk)[5]. Juste au nord de Krasnoïarsk, elle possède un échangeur avec le contournement nord de Krasnoïarsk, contournement faisait partie de la route fédérale R255 qui va de Novossibirsk à Irkoutsk[9].
La route est dans un bon état, et les 20 premiers kilomètres, lorsqu'elle est dans la périphérie de Krasnoïarsk, elle possède deux voies dans chaque sens. Sur le reste du trajet, elle ne possède qu'une voie dans chaque sens. La route possède un grand nombre de virages serrés, et traverse pour la majeure partie des étendues de taïga. À cause de la faible densité de population, il y a peu de localités et un trafic assez faible[8]. La route reste cependant une des principales artères de la région[3], car elle relie parties nord et centrale de la région, permettant l'approvisionnement et l'accès aux transports vers les zones reculées du nord (via d'autres routes et pistes partant de l'extrémité nord de la route)[5].
Itinéraire
modifier— frontière du raïon de Iémélianovo (ru), km 7
Échangeur entre
et 04K-044 (vers Novossibirsk et Irkoutsk), km 14
Sortie à Startsevo, km 17
- Taskino, km 32
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/%D0%A2%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%BE._-_panoramio.jpg/220px-%D0%A2%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%BE._-_panoramio.jpg)
— frontière du raïon de Soukhobouzimskoïe (ru), km 42
- Minderla, km 45
- Chila, km 60
— frontière du raïon de Bolchaïa Mourta (ru), km 78
- Bolchaïa Mourta, km 100
- Talovka, km 125
- Razdolnoïe, km 137
— frontière du raïon de Kazatchinskoïe (ru), km 141
- Mokrouchinskoïe, km 172
- Galanino, km 186
- Kazatchinskoïe, km 100
— frontière du raïon de Ienisseïsk (ru), km 215
- Chapkino, km 222
- Novokarguino, km 240
- Abalakovo, km 260
- Lessossibirsk, km 300
- Verkhnepachino, km 338
- Ienisseïsk, km 345
Notes et références
modifier- (ru) « Енисейский тракт — самый старинный в крае », sur idrenome.ru (consulté le ).
- (ru) « Дороги и тракты района история » [« Histoire des routes et pistes de la région »], novoha, (lire en ligne)
- (ru) « На Енисейском тракте начались масштабные дорожные работы » [« Des travaux routiers à grande échelle ont commencé sur la route du Ienisseï »], 24rus, (lire en ligne)
- (ru) « Начался масштабный ремонт автодороги Красноярск — Енисейск » [« Les réparations à grande échelle de la route Krasnoïarsk-Ieniseisk ont commencé »], newslab, (lire en ligne)
- (ru) Constantin Dimitrov, « Как изменился «Енисейский тракт» в преддверии важного краевого события? » [« Comment la route du Ienisseï a-t-elle changé à la veille d'un événement régional important ? »], sibnovosti.ru, (lire en ligne)
- (ru) « «Поехали!»: в Красноярском крае открыли движение по самому северному мосту через Енисей » [« « Allons-y ! » : dans le kraï de Krasnoïarsk, ils ont ouvert la circulation sur le pont le plus au nord sur l'Ienisseï »], dela, (lire en ligne)
- (ru) « Дорога "Енисейский тракт" Красноярск - Енисейск, 345 км » [« Route "Ienisseï Tract" Krasnoïarsk - Ienisseïsk, 345 km »], sur liveroads.ru (consulté le ).
- (ru) « Трасса Р-409 Красноярск – Енисейск состояние дороги | Автострада », sur autostrada.info (consulté le ).
- « Под Красноярском завершен ремонт двух региональных дорог », sur ДЕЛА - новости Красноярска (consulté le ).