12 Heures de Sebring 2019
Les 12 Heures de Sebring 2019 se déroulent le , ont été la 67e édition de l'épreuve et ont été la deuxième manche du championnat United SportsCar Championship 2019.
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | International Motor Sports Association |
Édition | 67e |
Lieu(x) |
Sebring Comté de Highlands ![]() ![]() |
Date | |
Site(s) | Sebring International Raceway |
Site web officiel | www.sebringraceway.com |
Tenant du titre |
![]() |
---|---|
Vainqueur |
![]() |
Contexte avant la course
modifierCircuit
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Circuit_Sebring.png/220px-Circuit_Sebring.png)
Les 12 Heures de Sebring 2019 se déroulent sur le Sebring International Raceway situé en Floride. Il est composé de deux longues lignes droites, séparées par des courbes rapides ainsi que quelques chicanes. Ce tracé a un grand passé historique car il est utilisé pour des courses automobiles depuis 1950. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.
Engagés
modifierLa liste officielle des engagés était composée de 38 voitures, dont 11 dans la catégorie du Daytona Prototype International (DPi), 2 dans la catégorie Le Mans Prototype 2 (LMP2), 8 dans la catégorie GT Le Mans (GTLM) ainsi que 17 dans la classe GT Daytona (GTD), réservée aux voitures du groupe GT3[1].
Pilotes par nationalité
modifierNombre de pilotes par nationalité :
Essais libres
modifierQualifications
modifierPos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | DPi | 6 | ![]() |
![]() |
1 min 45 s 865 | - |
2 | DPi | 77 | ![]() |
![]() |
1 min 46 s 011 | + 0 s 146 |
3 | DPi | 7 | ![]() |
![]() |
1 min 46 s 011 | + 0 s 146 |
4 | DPi | 5 | ![]() |
![]() |
1 min 46 s 238 | + 0 s 373 |
5 | DPi | 31 | ![]() |
![]() |
1 min 46 s 354 | + 0 s 489 |
6 | DPi | 10 | ![]() |
![]() |
1 min 46 s 530 | + 0 s 665 |
7 | DPi | 55 | ![]() |
![]() |
1 min 46 s 832 | + 0 s 967 |
8 | DPi | 84 | ![]() |
![]() |
1 min 47 s 086 | + 1 s 221 |
9 | DPi | 85 | ![]() |
![]() |
1 min 47 s 275 | + 1 s 410 |
10 | DPi | 50 | ![]() |
![]() |
1 min 47 s 478 | + 1 s 613 |
11 | LMP2 | 52 | ![]() |
![]() |
1 min 49 s 728 | + 3 s 863 |
12 | LMP2 | 38 | ![]() |
![]() |
1 min 49 s 739 | + 3 s 874 |
13 | DPi | 54 | ![]() |
![]() |
1 min 50 s 029 | + 4 s 164 |
14 | GTLM | 911 | ![]() |
![]() |
1 min 55 s 899 | + 10 s 034 |
15 | GTLM | 912 | ![]() |
![]() |
1 min 56 s 042 | + 10 s 177 |
16 | GTLM | 3 | ![]() |
![]() |
1 min 56 s 158 | + 10 s 293 |
17 | GTLM | 67 | ![]() |
![]() |
1 min 56 s 189 | + 10 s 324 |
18 | GTLM | 4 | ![]() |
![]() |
1 min 56 s 248 | + 10 s 383 |
19 | GTLM | 24 | ![]() |
![]() |
1 min 56 s 486 | + 10 s 621 |
20 | GTLM | 25 | ![]() |
![]() |
1 min 56 s 486 | + 10 s 621 |
21 | GTLM | 66 | ![]() |
![]() |
1 min 56 s 731 | + 10 s 866 |
22 | GTD | 86 | ![]() |
![]() |
1 min 59 s 917 | + 14 s 052 |
23 | GTD | 96 | ![]() |
![]() |
2 min 00 s 299 | + 14 s 434 |
24 | GTD | 9 | ![]() |
![]() |
2 min 00 s 504 | + 14 s 639 |
25 | GTD | 11 | ![]() |
![]() |
2 min 00 s 710 | + 14 s 845 |
26 | GTD | 47 | ![]() |
![]() |
2 min 00 s 775 | + 14 s 910 |
27 | GTD | 57 | ![]() |
![]() |
2 min 00 s 809 | + 14 s 944 |
28 | GTD | 63 | ![]() |
![]() |
2 min 00 s 974 | + 15 s 109 |
29 | GTD | 12 | ![]() |
![]() |
2 min 01 s 100 | + 15 s 235 |
30 | GTD | 33 | ![]() |
![]() |
2 min 01 s 184 | + 15 s 319 |
31 | GTD | 29 | ![]() |
![]() |
2 min 01 s 189 | + 15 s 324 |
32 | GTD | 8 | ![]() |
![]() |
2 min 01 s 333 | + 15 s 468 |
33 | GTD | 48 | ![]() |
![]() |
2 min 01 s 725 | + 15 s 860 |
34 | GTD | 71 | ![]() |
![]() |
2 min 01 s 961 | + 16 s 096 |
35 | GTD | 73 | ![]() |
![]() |
2 min 02 s 150 | + 16 s 285 |
36 | GTD | 44 | ![]() |
![]() |
2 min 02 s 205 | + 16 s 340 |
37 | GTD | 19 | ![]() |
![]() |
2 min 02 s 534 | + 16 s 669 |
38 | GTD | 14 | ![]() |
Temps annulés |
Course
modifierClassements intermédiaires
modifierDéroulement de l'épreuve
modifierClassement de la course
modifier- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
Dane Cameron (#6 Acura Team Penske) en 1 min 45 s 865
- Meilleur tour en course :
Harry Tincknell (#55 Mazda Team Joest) en 1 min 47 s 472
Tours en tête
modifier- no 6 Acura ARX-05 - Acura Team Penske : 12 tours (1-12)[8]
- no 77 Mazda RT24-P - Mazda Team Joest : 1 tour (13)
- no 5 Cadillac DPi-V.R - Mustang Sampling Racing : 70 tours (14-18 / 46-49 / 96-99 / 110-118 / 131-137 / 153-157 / 173-180 / 195-200 / 215-220 / 230-239 / 252-257)
- no 31 Cadillac DPi-V.R - Whelen Engineering Racing : 249 tours (19-45 / 50-94 / 100-109 / 119-130 / 138-152 / 159-172 / 186-194 / 207-214 / 224-229 / 240-251 / 258-348)
- no 85 Cadillac DPi-V.R - JDC Miller Motorsports : 1 tour (95)
- no 55 Mazda RT24-P - Mazda Team Joest : 1 tour (158)
- no 10 Cadillac DPi-V.R - Konica Minolta Cadillac DPi-V.R : 14 tours (184-185 / 201-206 / 221-223)
À noter
modifier- Longueur du circuit : 4,83 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 680,84 km
Voir aussi
modifierNotes et références
modifierNotes
modifierRéférences
modifier- (en) « 12 hours od Sebring - Official Entry List », sur imsatiming.com, (consulté le )
- (en) « Mobil 1 12 Hours of Sebring Qualifying » [PDF], sur imsa.com, (consulté le ).
- IMSA, « Race 12 Hours of Sebring Classification (Hour 1) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- IMSA, « Race 12 Hours of Sebring Classification (Hour 3) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- IMSA, « Race 12 Hours of Sebring Classification (Hour 6) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- IMSA, « Race 12 Hours of Sebring Classification (Hour 9) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « Mobil 1 12 Hours of Sebring 2019 - Race Provisional Results » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « Mobile 1 12 Hours of Sebring 2019 - Race Leader Sequence », sur results.imsa.com, (consulté le )