1869 dans les chemins de fer

Données clés
	1866 1867 1868 1869 1870 1871 1872; Décennies :; 1830 1840 1850 1860 1870 1880 1890; Siècles :; XVIIe XVIIIe XIXe XXe XXIe; Millénaires :; -Ier Ier IIe IIIe
	Afrique Afrique du Sud, Algérie, Angola, Bénin, Botswana, Burkina Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, République centrafricaine, Comores, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d'Ivoire, Djibouti, Égypte, Érythrée, Éthiopie, Gabon, Gambie, Ghana, Guinée, Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Kenya, Lesotho, Liberia, Libye, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritanie, Maurice, Maroc, Mozambique, Namibie, Niger, Nigeria, Ouganda, Rwanda, Sahara occidental, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Seychelles, Sierra Leone, Somalie, Soudan, Soudan du Sud, Swaziland, Tanzanie, Tchad, Togo, Tunisie, Zambie et Zimbabwe Amérique Antigua-et-Barbuda, Argentine, Bahamas, Barbade, Belize, Bolivie, Brésil, Canada (Nouvelle-Écosse, Nouveau-Brunswick, Ontario et Québec), Chili (), Colombie, Costa Rica, Cuba, République dominicaine, Dominique, Équateur, États-Unis (), Grenade, Guatemala, Guyana, Haïti, Honduras, Jamaïque, Mexique, Nicaragua, Panama, Paraguay, Pérou, Saint-Christophe-et-Niévès, Saint-Vincent-et-les-Grenadines, Sainte-Lucie, Salvador, Suriname, Trinité-et-Tobago, Uruguay et Venezuela Asie Abkhazie, Afghanistan, Arabie saoudite, Arménie, Azerbaïdjan, Bahreïn, Bangladesh, Bhoutan, Birmanie, Brunei, Cambodge, Caucase, Chine, Chypre, Corée du Nord, Corée du Sud, Émirats arabes unis, Géorgie, Inde, Indonésie, Irak, Iran, Israël, Japon, Jordanie, Kazakhstan, Kirghizistan, Kurdistan, Koweït, Laos, Liban, Malaisie, Maldives, Mongolie, Népal, Oman, Ossétie du Sud-Alanie, Ouzbékistan, Pakistan, Palestine (), Philippines, Proche-Orient, Qatar, Russie (), Singapour, Sri Lanka, Syrie, Tadjikistan, Taïwan, Thaïlande, Timor oriental, Turkménistan, Turquie, Viêt Nam et Yémen Europe Abkhazie, Allemagne, Albanie, Andorre, Arménie, Autriche, Azerbaïdjan, Belgique, Biélorussie, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Caucase, Chypre, Croatie, Danemark (), Espagne, Estonie, Finlande, France (, Lorraine et ), Géorgie, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Kazakhstan, Kosovo, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine du Nord, Malte, Moldavie, Monaco, Monténégro, Norvège, Ossétie du Sud-Alanie, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Royaume-Uni (), Russie (), Saint-Marin, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Tchéquie, Turquie, Ukraine et Vatican Océanie Australie, Îles Cook, États fédérés de Micronésie, Fidji, Indonésie, Îles Marshall, Nauru, Niue, Nouvelle-Zélande, Palaos, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Kiribati, Îles Salomon, Samoa, Samoa américaines, Timor oriental, Tonga, Tuvalu et Vanuatu Mers et océans Manche, Mer Baltique, Mer des Caraïbes, Mer Caspienne, Mer Méditerranée, Mer du Nord, Mer Noire, Mer Rouge, Océan Arctique, Océan Atlantique, Océan Austral, Océan Indien et Océan Pacifique Antarctique
	Art Architecture, Arts plastiques (Dessin, Gravure, Lithographie, Peinture et Sculpture), (), (), (), Littérature (), Musique (populaire et classique), Photographie et Théâtre Ingénierie (), Architecture, Chemins de fer (Accidents ferroviaires en France), () et Parcs de loisirs Politique Droit, Élections et () Religion Bouddhisme, Christianisme (Catholicisme, et Protestantisme), Hindouisme, Islam et Judaïsme Science Archéologie, (), Biologie, Chimie, Climatologie, Exploration, Géologie, Histoire, Mathématiques, Paléontologie, Physique, Psychologie, Santé et médecine et Sociologie Sport Baseball, (), (), (), (), (), (), () et () Décès; Journalisme; Naissance; Philosophie; Terrorisme;
	Romain; Chinois; Grégorien; Julien; Hébraïque; Hindou; Hégirien; Persan; Républicain;

Cet article est une ébauche concernant la chronologie des chemins de fer.

Chronologie des chemins de fer

1868 dans les chemins de fer - 1869 - 1870 dans les chemins de fer

Janvier

14 janvier. États-Unis : ouverture de la ligne Los Angeles-Wilmington, première ligne de chemin de fer dans le sud de la Californie.

Mai

10 mai. États-Unis : jonction à Promontory Point (Utah) du premier chemin de fer transcontinental entre les compagnies Central Pacific, partie de Sacramento (Californie) et Union Pacific venant d'Omaha (Iowa)^[1]

15 mai. États-Unis : ouverture de la section Sacramento-Galt de la ligne de Sacramento à Oakland (Central Pacific).

31 mai. France : ouverture de la section Auch-Mirande du chemin de fer d'Agen à Tarbes (compagnie du Midi).

Juillet

8 juillet. Algérie : ouverture de la section Bou Medfa-Affreville du chemin de fer d'Alger à Oran et embranchements (PLM, réseau algérien).

Août

4 août. États-Unis : ouverture de la section Galt-Lodi de la ligne de Sacramento à Oakland (Central Pacific).

14 août. États-Unis : ouverture de la section Lodi-Stockton de la ligne Sacramento-Oakland (Central Pacific).

Septembre

25 septembre. France : constitution de la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est^[2].

Octobre

31 octobre. Roumanie : ouverture de la ligne de chemin de fer Bucarest–Giurgiu Nord–Giurgiu^[3].

Décembre

2 décembre. Italie : accident sur le Chemin de fer du Mont-Cenis. Alors qu'une tempête fait rage au sommet du parcours, le conducteur-chef d'un train de marchandise oublie de resserrer le frein après une halte. Le train, composé d'une locomotive et deux ou trois wagons, déraille dans sa descente vers l'Italie aux environs de Novalaise et termine sa course dans un ravin : le chauffeur et un garde de nuit sont tués, un mécanicien grièvement blessé^[4]^,^[5].

29 décembre. France : ouverture de la section Avignon - Cavaillon de la Ligne d'Avignon à Miramas (PLM).

30 décembre. France : création de la Compagnie du chemin de fer du Tréport^[6].

Notes et références

↑ « Cérémonie de la « jonction des rails », le 10 mai 1869, à Promontory Point, dans l'Utah », sur World Digital Library, 10 mai 1869 (consulté le 21 juillet 2013).
↑ J. B. Duvergier (rédacteur), Collection complète des lois, décrets, ordonnances, réglements, et avis du Conseil d'Etat, t. 72, Paris, A. Guyot et Scribe, 1872 (lire en ligne), « 7 mai - 14 septembre 1872 - Décret qui autorise la substitution de la société anonyme des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est : 1 à la compagnie de la Dombes, pour la concession du chemin de fer de Sathonay à Bourg et le desséchement de 6000 hectares d'étangs dans le département de l'Ain ; 2 aux sieurs Lucien et Félix Mangini, pour la concession du chemin de fer de Lyon à Montbrisson (XII, B. CIII, n. 1366) », p. 323
↑ (ro) Marina Constantinoiu, « actul de naştere a Căilor Ferate Romane », Evenimentul Istoric,‎ 19 octobre 2019 (lire en ligne, consulté le 4 mai 2020)
↑ Jean Bellet, Le col du Mont-Cenis : Porte millénaire des Alpes, Saint-Jean-de-Maurienne, Société d'Histoire et d'Archéologie de Maurienne, 1976, 260 p. (lire en ligne), p. 113-124.
↑ Louis Figuier, Les nouvelles conquêtes de la science : Grands tunnels et railways métropolitains, Paris, Librairie Illustrée. Marpon & Flammarion., 1884, 647 p. (lire en ligne), chap. 1 (« Le tunnel du Mont-Cenis »), p. 2-6; 32-50
↑ site scriponet.com : « Obligation de Cinq Cents Francs au Porteur n°8826 », lire (consulté le 29 août 2012)

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[WDL-1] « Cérémonie de la « jonction des rails », le 10 mai 1869, à Promontory Point, dans l'Utah », sur World Digital Library, 10 mai 1869 (consulté le 21 juillet 2013).

[2] J. B. Duvergier (rédacteur), Collection complète des lois, décrets, ordonnances, réglements, et avis du Conseil d'Etat, t. 72, Paris, A. Guyot et Scribe, 1872 (lire en ligne), « 7 mai - 14 septembre 1872 - Décret qui autorise la substitution de la société anonyme des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est : 1 à la compagnie de la Dombes, pour la concession du chemin de fer de Sathonay à Bourg et le desséchement de 6000 hectares d'étangs dans le département de l'Ain ; 2 aux sieurs Lucien et Félix Mangini, pour la concession du chemin de fer de Lyon à Montbrisson (XII, B. CIII, n. 1366) », p. 323

[3] (ro) Marina Constantinoiu, « actul de naştere a Căilor Ferate Romane », Evenimentul Istoric,‎ 19 octobre 2019 (lire en ligne, consulté le 4 mai 2020)

[:5-4] Jean Bellet, Le col du Mont-Cenis : Porte millénaire des Alpes, Saint-Jean-de-Maurienne, Société d'Histoire et d'Archéologie de Maurienne, 1976, 260 p. (lire en ligne), p. 113-124.

[:1-5] Louis Figuier, Les nouvelles conquêtes de la science : Grands tunnels et railways métropolitains, Paris, Librairie Illustrée. Marpon & Flammarion., 1884, 647 p. (lire en ligne), chap. 1 (« Le tunnel du Mont-Cenis »), p. 2-6; 32-50

[6] site scriponet.com : « Obligation de Cinq Cents Francs au Porteur n°8826 », lire (consulté le 29 août 2012)

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