1904 dans les chemins de fer
Chronologie des chemins de fer
1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 Décennies : 1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930 Siècles : XVIIIe XIXe XXe XXIe XXIIe Millénaires : -Ier Ier IIe IIIe |
Architecture, Arts plastiques (Dessin, Gravure, Lithographie, Peinture et Sculpture), Bande dessinée, Cinéma (), Danse, Échecs, Genres (Fantasy et Science-fiction), Littérature (), Musique (Populaire et Classique), Photographie et Théâtre Aéronautique (), Architecture, Chemins de fer (Accidents ferroviaires en France), () et Parcs de loisirs Archéologie, Astronomie (), Biologie, Chimie, Climatologie, Économie (discipline), Exploration, Géologie, Histoire, Linguistique, Mathématiques, Numismatique, Paléontologie, Physique, Psychologie, Santé et médecine et Sociologie Athlétisme, Aviron, Baseball, Boxe anglaise, Basket-ball, Catch, Combiné nordique, Cyclisme, Escrime, Football (Américain), Golf, Gymnastique, Haltérophilie, Hockey (Sur glace), Lutte, Natation, (), Rugby (À XIII et À XV), Ski, Sport automobile, Sports équestres, Sport hippique, Sports pluridisciplinaires (Décathlon), Tennis (), Tir (À l'arc et Sportif), Voile, () et Water-polo |
Évènements
modifier- Soudan français (actuel Mali) et Sénégal : ouverture de la ligne Dakar-Niger.
- En 1904, la France construit 551 kilomètres de voies ferrées, l'Allemagne 1 138 kilomètres et la Russie 1 450 kilomètres.
Mai
modifier- 22 mai, France : ouverture de la section Quillan - Saint-Paul-de-Fenouillet du chemin de fer de Quillan à Rivesaltes (compagnie du Midi).
Juillet
modifier- 10 juillet, France : prolongement jusqu'à Mers-les-Bains du Tramway d'Eu-Le Tréport-Mers.
Août
modifier- 30 août, France : ouverture de la ligne Carhaix-Pleyben sur le Réseau breton.
Octobre
modifier- 1er octobre, France : ouverture de la ligne Carhaix-Saint-Lubin-le-Vaublanc sur le Réseau breton.
- 9 octobre, France : mise en service de la ligne de Castelsarrasin à Beaumont-de-Lomagne par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne[1].
- 10 octobre, France : ouverture de la première section de la ligne 3 du métro de Paris entre Villiers et Père Lachaise[2].
Novembre
modifier- 3 novembre, France : ouverture totale de la ligne d'Aubagne à La Barque par mise en service de la section de la Valdonne-Peypin à La Barque-Fuveau (P.L.M).
Notes et références
modifier- Conseil général de Tarn-et-Garonne, « Chemin de fer de Castelsarrasin à Beaumont et de Beaumont à Gimont : Rapport de l'ingénieur en chef », Rapports du Préfet, procès-verbaux des délibérations Conseil général de Tarn-et-Garonne, Montauban, Conseil général de Tarn-et-Garonne, , p. 101 (ISSN 1249-5514, lire en ligne).
- Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor [détail des éditions]