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27e groupe de reconnaissance de division d'infanterie

Le 27e groupe de reconnaissance de division d'infanterie (27e GRDI) est une unité de l'armée française créée en 1939 et rattachée à la 21e division d'infanterie. Il a participé à la Bataille de France lors de la Seconde Guerre mondiale.

27e groupe de reconnaissance de division d'infanterie
Image illustrative de l’article 27e groupe de reconnaissance de division d'infanterie
Patte de col du 27e GRDI
Création septembre 1939
Dissolution 1940
Pays Drapeau de la France France
Branche Armée de terre
Type Groupe de reconnaissance de division d'infanterie
Rôle reconnaissance
Guerres Seconde Guerre mondiale
Batailles Offensive de la Sarre
Bataille des Pays-Bas
Bataille de France
Décorations Croix de guerre 1939-1945
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Historique

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Le 27e GRDI est mobilisé entre le et la par les centres mobilisateurs de cavalerie n°29 de Limoges et 11 de Pontivy et le 20e régiment de dragons. Il rattaché à la 21e division d'infanterie (21e DI)[1]. Les éléments de Limoges (troupes à cheval) et de Pontivy (troupes motorisées) se rejoignent au nord de Sarrebourg le [1].

Drôle de guerre

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Le , le GRDI est mis à la disposition du Secteur fortifié de Rohrbach et part dans la nuit occuper les villages devant la ligne Maginot[2]. Il rejoint sa division le [3]. Il couvre l'avancée de la division, commencée le lendemain dans le cadre de l'offensive de la Sarre[4]. Le GR tient le flanc de la division et maintient la liaison avec la 9e division d'infanterie motorisée[5]. Il subit ses premières pertes, dont un tué, le en combattant sur la Blies au nord de Gersheim[6],[7]. Le 27e GRDI passe en réserve de sa division à Betting le [8].

Il rejoint la position de Bliesbruck le , les éléments frontaliers locaux étant mis sous ses ordres[9]. La 21e DI est placée en réserve d'armée le et le GRDI cantonne autour de Langatte puis le 8 part avec sa division en réserve générale vers le nord-ouest de Lunéville[10].

Début novembre, le GRDI rejoint Montreuil-sur-Mer (Pas-de-Calais)[11].

Les éléments motorisés et l'état-major du 27e GRDI rentrent dans le groupement de Beauchesne composé de GRCA et GRDI. Ce groupement dans le cadre du plan Dyle, doit servir d'avant-garde à la VII armée. L'escadron à cheval lui reste à la disposition de la division d'infanterie[12],[13],[14].

Le GRDI rejoint la région de Dunkerque mi-novembre[15]. À la fin du mois les éléments motorisés rejoignent la région de Hazebrouck[16] puis Bailleul mi-mars[17].

Campagne des Pays-Bas, de Belgique et de France

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Éléments motorisés

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Face à l'invasion allemande le 10 mai, les éléments motorisés sont envoyés aux Pays-Bas. Il franchit l'Escaut dans des barques à moteurs et des bacs le 11 mai. il combat à Breda le 14 mai puis à Hoogereide le 15 mai avant de se replier sur Anvers le 16 mai. Il se replie en France au il défend les ponts de la Bresle à Gamaches (Somme) du 21 au 31 mai[18]. Le GRDI repère les positions de la tête de pont allemande autour d'Abbeville, en recueillant les témoignages des civils et en menant de nombreuses patrouilles, dont une jusqu'à l'état-major d'un des bataillons allemands. Les cavaliers prennent contact avec la 2e, la 3e et la 5e DLC qui se mettent en position pour la bataille d'Abbeville[19], ainsi qu'avec les Britanniques[18].

Il se replie ensuite vers la Normandie et reçoit l'ordre de rassembler des éléments disperser de cavalerie pour défendre Lyons-la-Forêt dans l'Eure, mission qu'il effectue du 8 au 10 juin. Il continue de se replier et les quelques survivants combattent une dernière fois à Moncontour avec la 1re DLM avant de se replier en Charente[18].

Éléments hippomobiles

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Quant à eux, les éléments hippomobiles partent pour Hulst en Hollande par le train. Le 20 mai 1940, ils couvrent la mise en place du 48e régiment d'infanterie à Doel. Ils combattent dans des actions retardatrices et échappent de peu à l'encerclement à Wormhout le 28 mai[18]. Ils se replient avec la division vers Dunkerque[20] et participent à la défense des plages. Le GRDI résiste sur le canal de la Bassée et de Colme, en liaison avec la Garde Anglaise[Laquelle ?][18].

Seule une toute petite partie de l'unité est embarquée le 4 juin. Il débarque à Douvres et Bournemouth. Il embarque pour Brest depuis Plymouth le 7 juin. Il rejoint Alençon et Lisieux où il est soudé au 32e GRDI. Il combat le 15 juin à Pont-d'Ouilly dans le Calvados. La suite n'est plus qu'une succession de replis qui se termine à Limoges[18].

Le 27e GRDI pour son action lors de la campagne, a reçu une citation à l'ordre de l'armée et la croix de guerre 1939-1945[18].

Ordre de bataille

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  • Commandement : lieutenant-colonel François puis chef d’escadrons Vonderheyden à partir du puis capitaine Salesse-Lavergne à partir du [18]
  • Adjoint : capitaine Murier[18]
  • Escadron hors rang : capitaine du Plessis de Grenedan puis capitaine de Durfort à partir du [21]
  • Escadron hippomobile : capitaine Salesse-Lavergne puis lieutenant Dubray à partir du [22]
  • Escadron motorisé : lieutenant de Durfort puis lieutenant Guigou à partir du [8]
  • Escadron mitrailleuses et canons : capitaine du Rostu puis lieutenant Bernier à partir du [23]

De la mobilisation de septembre 1939 jusqu'en avril 1940, les éléments motocyclistes sont en fait pour partie embarqués sur des voitures de tourisme de réquisition[1]. De nouveaux side-cars remplaçant les matériels de réquisition sont perçus mi-avril 1940 à Montlhéry[21].

Références

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  1. ↑ a b et c Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 1.
  2. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 2.
  3. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 3.
  4. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 4.
  5. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 5.
  6. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 6.
  7. ↑ « OPERATION SARRE », sur meyer.famille.free.fr (consulté le )
  8. ↑ a et b Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 7.
  9. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 8.
  10. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 9.
  11. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 11.
  12. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 12.
  13. ↑ Situation des troupes françaises du 21 août au 5 juin 1940 (lire en ligne), p. 12-13
  14. ↑ « 7e Armée Order of Battle / Ordre de bataille, 10/05/1940 », sur france1940.free.fr (consulté le )
  15. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 13.
  16. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 14.
  17. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 16.
  18. ↑ a b c d e f g h et i « Historique du 27e GRDI », sur grca.free.fr
  19. ↑ Jean Marot, Abbeville 1940: avec la division cuirassée De Gaulle, G. Durassié & Cie, (lire en ligne), p. 178-179
  20. ↑ René Lesage, « Les Bretons de la 21e DI dans les combats de 1940 », (consulté le )
  21. ↑ a et b Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 18.
  22. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 42.
  23. ↑ Murier Vonderheyden Salesse-Lavergne Dubray, p. 15.

Bibliographie

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  • Capitaine Murier, chef d’escadrons Vonderheyden, capitaine Salesse-Lavergne et Lieutenant Dubray, Historique du 27e GRDI (lire en ligne)
  • (nl) E.G.H. Härtel, Vijf dolle dagen - In mei 1940, coll. « Studies uit Bergen op Zoom » (no 5), , 246 p. (ISBN 9789073437135, lire en ligne)
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