Abdelkader Djellaoui
Abdelkader Djellaoui, (en arabe : عبد القادر جلاوي), est un homme politique algérien ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base à partir du .
| Abdelkader Djellaoui | |
 Abdelkader Djellaoui en 2025. | |
| Fonctions | |
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| Ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base | |
| En fonction depuis le (1 an et 2 jours) |
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| Président | Abdelmadjid Tebboune |
| Premier ministre | Sifi Ghrieb |
| Gouvernement | Ghrieb |
| Prédécesseur | Lakhdar Rekhroukh |
| Wali d'Annaba | |
| – (2 ans et 9 jours) |
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| Wali de M'sila | |
| – (3 ans et 6 jours) |
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| Wali d'Oran | |
| – (11 mois et 14 jours) |
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| Wali d'Ouargla | |
| – (2 ans, 11 mois et 12 jours) |
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| Wali de Djelfa | |
| – (2 ans, 11 mois et 11 jours) |
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| Wali délégué de Cheraga | |
| – (2 ans, 11 mois et 14 jours) |
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| Biographie | |
| Nationalité | Algérien |
modifier  |
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Biographie
modifierAbdelkader Djellaoui est originaire de la tribu des Beni Menaceur dans la wilaya de Tipaza et appartient à une famille révolutionnaire[1].
Il a commencé sa carrière professionnelle comme architecte d’État à la wilaya de Tipaza en 1984. Il a ensuite été promu en 1996 au poste de directeur de l’urbanisme et de la construction de la wilaya de Béjaïa, marquant le véritable début de sa carrière dans l’administration locale. Il a exercé les mêmes fonctions dans la wilaya d'Annaba en 2002 avant d’occuper le poste de directeur de l’aménagement du territoire, de l’urbanisme, de la prévention et de la résorption de l’habitat précaire de la wilaya d’Alger en 2004.
Il intègre le corps des Walis en 2010 en tant que wali délégué à Chéraga. Il est promu en 2013 wali de Djelfa puis Ouargla en 2016, Oran en 2019, M'Sila en 2020 et Annaba en 2023.
Ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base
modifierLe Abdelkader Djellaoui est nommé ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base dans le gouvernement Ghrieb en remplacement de Lakhdar Rekhroukh[2].
En , Abdelkader Djellaoui intervient pour exiger la fin des travaux de l'autoroute A20 (pénétrante de Béjaïa) et de la pénétrante de Tizi Ouzou, et la finalisation des études d’entretien de l’autoroute Est-Ouest[3]. En visite sur le site de Tizi Ouzou, il indique : « Pratiquement toutes les pénétrantes enregistrent les mêmes problèmes, les mêmes retards et les mêmes surcoûts, aggravés par la fluctuation des changes et le prix des matériaux »[4],[5].
Notes et références
modifier- ↑ (ar) Josephe Saâb, « من هو عبد القادر جلاوي السيرة الذاتية » [« Qui est Abdelkader Djellaoui ? – Biographie »], (consulté le )
- ↑ « Nouveau gouvernement en Algérie : les nouveaux ministres et les partants », sur TSA, (consulté le )
- ↑ M. F. Gaïdi, « Pénétrante de Béjaïa, liaison Tizi Ouzou-Bouira et autoroute est-ouest : Djellaoui exige la fin des «chantiers éternels» », sur El Watan, (consulté le )
- ↑ `Sofiane Ayache, « Lancée en 2014 : la pénétrante autoroutière de Tizi-Ouzou, miroir des dérives structurelles des grands projets publics », sur Le Matin d'Algérie, (consulté le ).
- ↑ Saïd Tissegouine, « Pénétrante autoroutière Tizi Ouzou – Est-Ouest: Après dix ans d’attente, le chantier enfin sur la table », sur Le Jeune Indépendant, (consulté le )
